为什么机组润滑油上油管细而油管粗？若回油管过细有什么影响？

题目

为什么机组润滑油上油管细而油管粗？若回油管过细有什么影响？

相似考题

1.液压马达除供进、回油的主油管外，壳体上一般还有：A.通进油管的接管B.通回油管的接管C.有直通油箱的泄油管D.有丝堵，但没有接管

2.风机各轴瓦的进油管应比出油管()。A、粗B、细C、一样粗细

3.通常齿轮泵的吸油管应比压油管()些。A.粗B.细C.长D.短

4.为什么油路系统进油管细而出油管粗?

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  • 第1题：

    对于带有涡轮增压器的发动机，从增压器上卸下机油进油管，加干净的润滑油润滑轴承，再装回机油输油管。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    通常齿轮泵的吸油管应比压油管（）些。

    • A、粗
    • B、细
    • C、长
    • D、短

    正确答案:A

  • 第3题：

    调速汽门伺服马达错油门回油管为什么要装在主油泵入口处？而这个油管为什么还装安全门和逆止门？


    正确答案: 调速汽门错油门伺服马达回油管接到主油泵入口，是为了保证主油泵的辅助油源，这样在伺服马达动作时特别是在关闭时，保证主油泵入口油压的稳定，也使调速系统增加了稳定。不致因油压的变化使其摆动。
    在伺服马达回油管上安装逆止门，是为了不使主油泵入口油压伺服马达错油门，增加主油泵入口油压的稳定，这样使伺服马达错油门在动作过程中灵活稳定，另外考虑到逆止门前的安全门一旦动作后不回座，如不装逆止门时，主油泵入口油压将会下降，影响了主油泵入口油压，也影响了主油泵油压稳定，所以设计安装一个逆止门。
    在逆止门前安装安全门，这是防止因伺服马达错油门动作后泄油量过多，影响了主油泵入口油压升高，所以把过剩的油从安全门溢油，这样主油泵入口压力得到很好的稳定，安全门动作数值为1.5+0.35=1.85公斤/公分2。

  • 第4题：

    为什么轴承进油管细，出油管粗？


    正确答案: ①油泵出口有一定的油压，油压高，流速快，所以轴承进油管只要能保证轴承有足够的油量就够了，不一定要粗。
    ②而轴承出口油压接近于大气压，油的流速很小，轴承出油靠斜度，自动流回油箱，如果油管过细，轴承回油就困难。

  • 第5题：

    （）用于防止流体（油气水）从油管内上返，而允许向油管内泵入。

    • A、闸门
    • B、回压阀
    • C、堵塞器

    正确答案:B,C

  • 第6题：

    液压马达除有供进回油的主油管外，壳体上（）

    • A、有通回油管的油管
    • B、有通进油管的油管
    • C、有直通油箱的油管
    • D、没有油管，只有丝堵

    正确答案:C

  • 第7题：

    设计合理的液压泵的吸油管应该比压油管（）。

    • A、长些
    • B、粗些
    • C、细些
    • D、短些

    正确答案:B

  • 第8题：

    密封油系统的回油管一般直径较大，为什么？


    正确答案: 密封瓦的回油，特别是氢气侧回油，由于和氢气接触，油内含氢量较大，当油回到油管时，由于空间较大，使一部分氢气分离出来，这部分氢气可沿油管道的上部空间回到发电机去，回油管直径较大的目的就在于此。

  • 第9题：

    套装润滑油管有什么优点？


    正确答案: 润滑油系统的油管是防护性的套管，最外层的大管道是通向主油箱的回油管，同时也对里面套装的管道起防护作用。内部的小口径管道是压力油输送管，每隔一段距离由角钢支撑，一旦有压力油泄漏，漏油将流回油管道，不会喷射到汽轮机的高温管道上。从电厂防火角度来说，套装管道是较理想的油管结构。

  • 第10题：

    #7、8瓦回油管上为什么要接排烟机？


    正确答案:有利于密封油空侧回油中的氢气的析出。

  • 第11题：

    单选题
    通常齿轮泵的吸油管应比压油管（）些。
    A

    粗

    B

    细

    C

    长

    D

    短


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    拧管机的高压进油管应接在（）上，回油管接油箱。

    正确答案： 钻机操纵阀
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    拧管机的高压进油管应接在（）上，回油管接油箱。


    正确答案:钻机操纵阀

  • 第14题：

    试验台的（）和油泵连接时用带有单向阀的回油螺栓。

    • A、进油管
    • B、回油管
    • C、出油管
    • D、高压油管

    正确答案:B

  • 第15题：

    为什么轴承的来油管细，回油管粗？若油管过细有何影响？


    正确答案:因为轴承的来油是具有一定压力的,它的流速较高.在这种情况下,轴承的来油管只要能保证有足够的油滑油量就够了,因此它不必很粗.而轴承的回油管内的压力很低,油的流速较小,所以回油管一定要比来油管粗.如果轴承的回油管过细,则轴承的回油不畅,就会影响润滑效果,使轴承温度升高.

  • 第16题：

    润滑油为何上油管细，回油管粗。


    正确答案: 上油管有一定压力，故流速较快，因此，上油管只要较小管径即可保证足够润滑，且压力越高，管径越大要求管壁越厚；反之，则越薄，也可节省材料。因回油压力为零，流速小，轴瓦回油靠位差流入油箱，故需较粗回油管。

  • 第17题：

    输油管道可分为燃料油管道和润滑油管道。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    液压马达除供进、回油的主油管外，壳体上一般还有（）。

    • A、通进油管的接管
    • B、通回油管的接管
    • C、有直通油箱的泄油管
    • D、有丝堵，但没有接管

    正确答案:C

  • 第19题：

    计合理的液压泵的吸油管应该比压油管（）.

    • A、长些
    • B、粗些
    • C、细些

    正确答案:B

  • 第20题：

    密封油系统的回油管一般直径较大，但回油量并不多，为什么？


    正确答案: 密封瓦的回油，特别是氢气侧回油，由于和氢气接触。油内含氢量较大，当油回到油管时，由于空间较大，使一部分氢气分离出来，这部分氢气可沿油管路的上部空间回到发电机会，回油管直径较大的目的就在于此。

  • 第21题：

    大齿轮润滑油系统的回油经回油管路回到大齿轮润滑油箱；


    正确答案:错误

  • 第22题：

    问答题
    为什么轴承的来油管细，回油管粗？若油管过细有何影响？

    正确答案： 因为轴承的来油是具有一定压力的,它的流速较高.在这种情况下,轴承的来油管只要能保证有足够的油滑油量就够了,因此它不必很粗.而轴承的回油管内的压力很低,油的流速较小,所以回油管一定要比来油管粗.如果轴承的回油管过细,则轴承的回油不畅,就会影响润滑效果,使轴承温度升高.
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    液压马达除有供进回油的主油管外，壳体上（）。
    A

    有通回油管的油管

    B

    有通进油管的油管

    C

    有直通油箱的油管

    D

    没有油管，只有丝堵


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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