蓄电池正极板呈浅褐色且带有白点意味着可能出现极板短路故障。
第1题:
铅酸蓄电池极板硫化的特征()。
第2题:
如果蓄电池的极板上活性物质脱落,并卡在极板间,将会造成()。
第3题:
蓄电池电压异常的故障原因是()。
第4题:
充电时电解液浑浊,容量下降,则蓄电池出现()故障
第5题:
铅蓄电池电解液不纯,池盖不清洁,长期放置不用,以及存放温度过高等易引起蓄电池()故障。
第6题:
铅蓄电池内部故障主要有极板硫化、活性物质脱落、自行放电和极板短路四种。
第7题:
蓄电池的极板有正极板和负极板两种,正、负极板均由极桩和活性物质组成。
第8题:
如果蓄电池充放电电流超过极限值,将会造成()
第9题:
蓄电池极板短路时充电时冒气泡多且气泡发生的早。
第10题:
为了防止蓄电池正、负极板短路,应在相邻正负极板间插入()。
第11题:
极板硫化
活性物质脱落
极板短路
自放电
第12题:
极板硫化
自行放电
极板短路
外壳裂损
第13题:
铅蓄电池放电过量,如电压在1.75v以下,密度在1.20g/cm’以下继续放电,则会造成蓄电池()
第14题:
如果蓄电池电解液液面低落,以致极板外露,将会造成()。
第15题:
()都会引起蓄电池极板的短路。
第16题:
铅蓄电池正极半呈浅褐色,有时带有白色,负极板灰白色,这是由于()造成的。
第17题:
如果蓄电池放电后未及时充电,将会造成()。
第18题:
免维护蓄电池极板上的活性物质脱落后不易造成极板间短路。
第19题:
蓄电池隔板夹在相邻的()之间,防止两者短路。
第20题:
蓄电池运行中极板硫化时正极板呈现褐色带有白点。
第21题:
蓄电池发生极板短路故障原因为()
第22题:
第23题:
极板严重硫酸盐化、反极或短路
极板严重硫酸盐化
反极
短路