柴油机做功过程中,高温高压燃气推动活塞通过连杆带动曲轴旋转,并以()的方式对外做功。
第1题:
柴油机工作时,空气在汽缸内被压缩而温度升高,定时喷入汽缸的柴油被点燃,产生高温、高压的燃气,燃气膨胀推动活塞做功,将热能转变为机械功。()
第2题:
A、进气过程
B、排气过程
C、气门叠开
D、配气相位
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
活塞的往复运动经过连杆转变成曲轴的(),从而将扭矩传递去做功。
第5题:
曲轴的作用是接受在()行程时通过连杆传递来的动力转变成扭矩。
第6题:
四缸柴油机曲轴旋转(),一个活塞做功一次。
第7题:
火花塞将压缩的气体点燃,混合气体在气缸内发生“爆炸”产生巨大压力,将活塞从上止点推至下止点,通过连杆推动曲轴旋转,叫做()。
第8题:
曲轴的作用是接受在()行程时通过连杆传递来的动力转变成扭矩。
第9题:
曲柄连杆机构在做功行程活塞承受燃烧气体产生的膨胀压力时,通过连杆使活塞销的直线运动变为曲轴的旋转运动,向外输出动力。
第10题:
膨胀过程是燃气膨胀推动活塞做功的工程().
第11题:
压缩空气启动是将高压的压缩空气,按照柴油机各缸()充入气缸,借助气体膨胀推动活塞移动,带动曲轴旋转,实现柴油机启动。
第12题:
对
错
第13题:
A.十字头
B.连杆
C.飞轮
D.活塞杆
第14题:
A. 动能
B. 扭矩
C. 压缩
D. 势能
第15题:
柴油机作功过程中,高温高压燃气推动活塞通过连杆带动曲轴旋转,并以()的方式对外作功。
第16题:
作用在活塞上的(),通过连杆施加扭矩于曲轴上,推动曲轴旋转作功。
第17题:
柴油机活塞组将燃气压力通过连杆传递给曲轴,使曲轴旋转并向外输出功率。
第18题:
柴油机是利用高压的喷油嘴将柴油直接喷入气缸内雾化,然后经压缩达到爆燃点后自燃,做功推动曲轴旋转。
第19题:
曲柄连杆机构曲轴飞轮中的飞轮作用是()。
第20题:
在发动机做功行程中,接受连杆传来的动力并变成扭矩带动飞轮输出动力的机件是()
第21题:
曲柄连杆机构在做功行程承受燃烧气体产生的膨胀压力,通过连杆使活塞的()变为曲轴的旋转运动,向外输出动力。
第22题:
柴油机汽缸内燃气体的压力推动曲轴—连杆机构,将活塞的旋转运动变为曲轴的直线运动。
第23题:
对
错