塔式起重机滑轮轮槽壁厚的磨损量应小于原壁厚的(),轮槽底部直径减小量应小于钢丝绳的()。
第1题:
滑轮轮槽壁厚磨损达原壁厚的( )应报废。
A.10%
B.15%
C.20%
D.25%
第2题:
A、裂纹或轮缘破损
B、轮槽不均匀磨损达3mm
C、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%
D、铸造滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的20%,焊接滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的10%。
第3题:
滑轮出现( )时应报废。
A.滑轮轮槽壁厚减少达钢丝绳直径的15%
B.滑轮轮槽壁不均匀磨损量达2mm
C.滑轮轮槽壁厚达原始壁厚的15%
D.裂纹或破损
第4题:
滑轮出现下列情况之一时应予报废:()
第5题:
金属铸造滑轮轮槽槽壁厚磨损达原壁厚的()时,滑轮应报废。
第6题:
滑轮的轮槽壁厚磨损量达到原始壁厚的()应报废。
第7题:
滑轮出现()时应报废。
第8题:
以下情况,滑轮不必予以报废的是()。
第9题:
滑轮轮槽壁厚磨损达原壁厚的()应报废。
第10题:
裂纹或破损
滑轮轮槽壁厚达原始壁厚的15%
滑轮轮槽壁不均匀磨损量达2mm
滑轮轮槽壁厚减少达钢丝绳直径的15%
第11题:
裂纹
轮槽不均匀磨损达3mm
轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%
因磨损使轮槽底部直径减小量达钢丝绳直径的50%
第12题:
轮槽不均匀磨损量达3mm
壁厚磨损量达原壁厚的20%
轮槽底部直径减小量达钢丝绳直径的50%
轮槽底部直径减小量达钢丝绳直径的30%
第13题:
A、5%
B、10%
C、15%
D、20%
第14题:
A、裂纹或轮缘破损及轮槽不均匀磨损达3mm
B、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%
C、铸造滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的30%;焊接滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的15%
D、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的30%
第15题:
滑轮()时,滑轮应报废。
A轮槽不均匀磨损量达3mm
B壁厚磨损量达原壁厚的20%
C轮槽底部直径减小量达钢丝绳直径的50%
D轮槽底部直径减小量达钢丝绳直径的30%
第16题:
塔式起重机的卷筒和滑轮(),应予报废。
第17题:
符合滑轮报废标准的有:()。
第18题:
滑轮槽壁磨损量达到厚度的()或轮槽底部因磨损减少量达到钢丝绳直径的25%应更换。
第19题:
滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的(),滑轮应予以报废。
第20题:
以下情况,滑轮应予以报废的是()。
第21题:
滑轮槽底半径磨损量超过钢丝绳直径――或滑轮槽壁厚磨损达设计壁厚的――时,必须更换()
第22题:
裂纹或轮缘破损
滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的100%
滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%
滑轮绳槽壁厚磨损星达原壁厚的20%
滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的15%
第23题:
有裂纹或轮缘破损
卷筒壁磨损量达原壁厚10%
滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚20%
滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径25%