齿轮油泵的齿轮端面与与侧盖间隙一般应为（），齿轮与外壳间隙一般应为（）。齿轮油泵滑动轴承间隙一般（），齿轮啮合的侧间隙应为（）顶间隙应为（）。

题目

齿轮油泵的齿轮端面与与侧盖间隙一般应为（），齿轮与外壳间隙一般应为（）。齿轮油泵滑动轴承间隙一般（），齿轮啮合的侧间隙应为（）顶间隙应为（）。

相似考题

1.提高齿轮油泵工作压力的主要途径是减小齿轮油泵的轴向泄漏，引起齿轮油泵轴向泄漏的主要原因是()A、齿轮啮合线处得间隙B、泵体内壁(孔)与齿顶圆之间的间隙C、传动轴与轴承之间的间隙D、齿轮两侧面与端盖之间的间隙

2.柴油机齿轮系的间隙一般是指()。A、齿侧间隙B、齿轮轴向间隙C、齿侧间隙、轴向间隙D、齿侧间隙、齿轮孔与齿轮轴配合间隙

3.齿轮泵经检修后,如端盖与齿轮端面间隙小于正常值,可采取的措施应为()。A、磨削齿轮端面B、增加端面密封纸垫厚度C、增加铜垫片厚度D、降低转速运行

4.机油泵供油量减少,一般是因为齿轮端面间隙,齿顶间隙和啮合间隙太大()此题为判断题(对，错)。

更多“齿轮油泵的齿轮端面与与侧盖间隙一般应为（），齿轮与外壳间隙一般应为（）。齿轮油泵滑动轴承间隙一般（），齿轮啮合的侧间隙应为（）顶间隙应为（）。”相关问题

  • 第1题：

    在机械设备安装中，下列说法正确的有（ ）。

    A.相互啮合的圆柱齿轮副，当齿宽 B＞100mm 时，轴向错位应≤5%B
    B.轴颈与轴瓦的侧间隙可用塞尺检查，顶间隙应为单侧间隙的 1/2～1/3
    C.滚动轴承装配方法有压装法和温差法两种
    D.用着色法检查传动齿轮啮合的接触斑点，用大齿轮驱动小齿轮，使大齿轮转动 3～4 转

    答案：C
    解析：
    A 选项：(1)齿宽 B≤100mm 时，轴向错位应≤5%B；
    （2）齿宽 B>100mm 时，轴向错位应≤5mm。
    B 选项：轴颈与轴瓦的侧间隙可用塞尺检查，单侧间隙应为顶间隙的 1/2～1/3
    D 选项：用着色法检查传动齿轮啮合的接触斑点，用小齿轮驱动大齿轮，使大齿轮转动 3～4 转。

  • 第2题：

    机油泵供油量减少，一般是因为（）太大。

    • A、齿轮端面间隙
    • B、齿顶间隙
    • C、啮合间隙
    • D、机油变质

    正确答案:A,B,C

  • 第3题：

    外啮合齿轮泵高压腔的压力油，主要是通过下列（）途径泄漏到低压腔去。

    • A、通过齿轮啮合线处的间隙
    • B、通过两侧盖板上开的卸荷槽
    • C、通过泵体内孔和齿顶圆间的径向间隙
    • D、通过齿轮两侧面和泵端盖间的端面间隙

    正确答案:A,C,D

  • 第4题：

    计算题：一对圆锥齿轮啮合，轴成90°相交。已知：大圆锥齿轮锥角为60°，要求侧间隙为0.2-0.28毫米，而装配时测得其侧间隙仅为0.12毫米。问：当移动小齿轮来达到侧间隙要求时，其轴向的位移量应为多少？


    正确答案: 轴向位移量为0.135－0.27

  • 第5题：

    齿轮泵漏泄一般主要发生在（）

    • A、齿轮端面间隙
    • B、齿顶间隙
    • C、啮合齿之间
    • D、轴封

    正确答案:A

  • 第6题：

    装配机油泵时，主要应检查（）。

    • A、主动齿轮和被动齿轮的啮合间隙
    • B、齿轮和泵壳的齿顶间隙
    • C、主、被动齿轮和泵盖之间的端面间隙
    • D、主、被动齿轮的齿数

    正确答案:A,B,C

  • 第7题：

    EQ6100-1型发动机机油泵齿轮与壳体间隙应为（）；齿轮与泵盖端隙应为（）；主、被动齿轮啮合间隙应为（）。


    正确答案:0.082～0.185mm；0.06～O.10mm；O.08～O.28mm

  • 第8题：

    单选题
    齿轮泵经检修后，如端盖与齿轮端面间隙小于正常值，可采取的措施应为（）。
    A

    磨削齿轮端面

    B

    增加铜垫片厚度

    C

    增加端面密封纸垫厚度

    D

    降低转速运行


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    机油泵装配时主要应检查（）。
    A

    主动齿轮和被动齿轮的啮合间隙

    B

    齿轮和泵壳的齿顶间隙

    C

    主、被动齿轮和泵盖之间的端面间隙


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    齿轮泵漏泄量最多的部位是（）。
    A

    轴封

    B

    齿顶间隙

    C

    啮合齿间隙

    D

    齿轮端面间隙


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    检测外啮合齿轮式机油泵，检查项目应包括（）
    A

    齿轮端面到泵盖端面的间隙

    B

    齿轮的啮合间隙

    C

    齿顶与泵体之间的间隙

    D

    泵盖端面的平面度


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    齿轮泵漏泄一般主要发生在（）。
    A

    齿轮端面间隙

    B

    齿顶间隙

    C

    啮合齿之间

    D

    轴封


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    外啮合齿轮泵中的内泄漏处有（）

    • A、齿轮齿顶圆与泵壳内表面配合处
    • B、齿轮端面与泵端盖（前后）配合处
    • C、齿轮啮合处
    • D、齿轮轴配合间隙处
    • E、泵盖轴承处

    正确答案:A,B,C

  • 第14题：

    齿轮泵产生内漏量最多的部件是（）。

    • A、机械轴封
    • B、啮合齿之间
    • C、齿顶间隙
    • D、齿轮端面间隙

    正确答案:D

  • 第15题：

    要提高齿轮油泵的压力，必须减小端面的泄漏问题，一般采取齿轮径向间隙自动补偿方法。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    齿轮泵最主要的内漏泄发生在（）。

    • A、齿轮端面间隙
    • B、齿顶间隙
    • C、啮合齿之间
    • D、轴封

    正确答案:B

  • 第17题：

    机油泵分解检修：若齿轮端面与泵盖之间的间隙超过极限值，应更换（）。

    • A、齿轮
    • B、泵盖
    • C、机油
    • D、机油泵

    正确答案:A

  • 第18题：

    提高齿轮油泵工作压力的主要途径是减小齿轮油泵的轴向泄漏，引起齿轮油泵轴向泄漏的主要原因是（）

    • A、齿轮啮合线处的间隙
    • B、泵体内壁（孔）与齿顶圆之间的间隙
    • C、传动轴与轴承之间的间隙
    • D、齿轮两侧面与端盖之间的间隙

    正确答案:D

  • 第19题：

    装配齿轮或机油泵时，怎样测量齿轮端面与泵盖之间的间隙？


    正确答案: 测量机油泵齿轮的端面与泵盖之间的间隙时应包括机油泵的垫片，测时将直尺靠在泵体平面的垫片上，用厚薄规测出齿轮端面与直尺之间的间隙，此间隙便是齿轮的端隙，若不符合要求时，可用增、减垫片的方法加以调整。

  • 第20题：

    多选题
    装配机油泵时，主要应检查（）。
    A

    主动齿轮和被动齿轮的啮合间隙

    B

    齿轮和泵壳的齿顶间隙

    C

    主、被动齿轮和泵盖之间的端面间隙

    D

    主、被动齿轮的齿数


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    齿轮式机油泵泵盖与泵体间的密封垫的主要作用有（）
    A

    防止漏油

    B

    调整主、从动齿轮的啮合间隙

    C

    调整泵盖与主、从动齿轮间的间隙

    D

    调整齿顶与泵体之间的间隙


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    提高齿轮油泵工作压力的主要途径是减小齿轮油泵的轴向泄漏，引起齿轮油泵轴向泄漏的主要原因是（）
    A

    齿轮啮合线处的间隙

    B

    泵体内壁（孔）与齿顶圆之间的间隙

    C

    传动轴与轴承之间的间隙

    D

    齿轮两侧面与端盖之间的间隙


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    机油泵分解检修：若齿轮端面与泵盖之间的间隙超过极限值，应更换（）。
    A

    齿轮

    B

    泵盖

    C

    机油

    D

    机油泵


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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