轨道螺栓应每日检查及时紧固不能有（）、（）、（）、（）等情况。

第1题：

轨道压板应及时调整，不能有（）、（）、（）等情况，腐蚀严重的要及时更换。

第2题：

轨道螺栓应每日检查及时紧固不能有（）、（）、（）、（）等情况。

第3题：

紧固用的螺栓、螺母、垫圈等应（）。

第4题：

以下四项，（）关于紧固闸门上松动螺栓的规定表述不准确。

• A、每月针对日常检查发现并在检查纪录本上记载的闸门上松动螺栓的部位、数量，安排养护人员，及时进行紧固。
• B、对于不同材质和不同结构类型的闸门，紧固螺栓要注意到对闸门整体受力和变形的影响，紧固用力要适当。
• C、应做好安全措施，保证养护人员的安全。
• D、对于止水压板螺栓的紧固应注意对止水结构的止水效果影响，要使止水平面度不超过3mm，止水橡皮的压缩量保持在2～4mm；即紧固螺栓不可松也不可过紧，才能保证止水效果。

第5题：

以下四项，（）不是闸门紧固部件的检查应注意内容。

• A、用眼观可以直观检查闸门紧固部件是否缺失和松动。发现缺失，应及时补充。发现损坏，应及时更换。
• B、用小锤轻轻敲击和用扳手扭动螺栓进行检查判断紧固部件是否处于损坏、锈死状态。发现松动，应及时紧固。发现锈死的螺栓，应及时更换新件。
• C、要做好安全防护，确保工作人员的人身安全。
• D、工作完毕，应及时做好记录

第6题：

检查差速器总成时，应检查差速器两端（）情况，齿轮与差速器壳紧固螺栓是否松动。

第7题：

瓶车出车前应检查减震板螺栓紧固情况；检查各操作手柄是否处于零位或空档。

第8题：

在轧制过程中应经常用铁锤等工具敲击导卫的紧固螺栓紧固楔铁等紧固件，检查其松动情况。

第9题：

组塔作业前，应检查（）正直、焊接、铆固、连接螺栓紧固等情况，判定合格后方可使用。

• A、抱杆
• B、地锚
• C、拉线
• D、杆塔

第10题：

组塔作业前应遵守下列规定：应检查（）等情况，判定合格后方可使用。

• A、抱杆正直
• B、焊接
• C、铆固
• D、连接螺栓紧固

第11题：

出车前应检查轮胎（）是否符合规定及轮胎螺栓紧固情况。是否符合规定。

第12题：

第13题：

轨道维护保养中，轨道螺栓应每周检查一次，及时紧固，不能有松动、弯曲、断裂、缺失等情况。

第14题：

对断路器本体进行螺栓检查时，应检查断路器本体螺栓有无锈蚀、松动等情况，检修时需将锈蚀螺栓逐个更换并用（）紧固。

• A、活动板手
• B、力矩扳手
• C、梅花板手
• D、开口板手

第15题：

紧固用的螺栓、螺母、垫圈等、应齐全（）、（）。

第16题：

轨道压板、螺栓发生断裂、破损及时（）。

• A、更换
• B、焊接
• C、紧固
• D、联接

第17题：

在对接地连接系统的维护工作中，应重点检查螺栓紧固接点，及时更换腐蚀了的垫片。

第18题：

全面检查各部件（）紧固情况。特别是柴油机气缸盖螺栓，排气管螺栓及前后桥固定螺栓，轮辋螺母，传动轴连接螺栓等，均应检查一次。

第19题：

组塔作业前，应检查抱杆（）、（）、（）、连接螺栓紧固等情况，判定合格后方可使用。

• A、正直
• B、焊接
• C、铆固
• D、水平度
• E、倾斜度

第20题：

在坡道上架梁时，应安装带螺栓紧固装置的（）与轨道紧扣。

第21题：

组塔作业前，应检查抱杆（）、铆固、连接螺栓紧固等情况，判定合格后方可使用。

第22题：

车辆维修不须检查各部件螺栓、螺母紧固情况。

第23题：

第24题：