液压系统回油管应伸到（），末端离油箱底面距离不应小于3倍管径，管口宜为（）斜口并朝向箱壁，使回油平稳。

题目

液压系统回油管应伸到（），末端离油箱底面距离不应小于3倍管径，管口宜为（）斜口并朝向箱壁，使回油平稳。

相似考题

1.为防止空气进入液压系统，错误的措施是：A.回油管口加工成斜切面B.回油管出口置于油箱油面之上C.在系统高处设置放气装置D.保持油箱较高油位

2.润滑油系统的总回油管道应向油箱方向向下倾斜坡度不得小于()斜度,以避免回油气塞。

3.液压油箱中回油管的管端要放置在油面的（）。

4.关于液压系统的工作油箱,下列说法错的是A.回油管出口45°切口使出油朝向箱壁B.泄油管岀口必须在液面下足够深度以防带入空气考愆C.吸油管常与回油管,泄油管置于隔板两侧D.通气孔应设空气滤网及孔罩

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  • 第1题：

    液压泵吸油管和液压系统回油管在油箱中的开口相距太近，回油搅成气泡被吸入油泵，产生低速运动爬行。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    回油滤油器用于液压系统回油过滤，过滤液压系统中由于元件磨损产生的（），使流回油箱的油液保持清洁。

    • A、金属颗粒
    • B、灰尘
    • C、水分
    • D、污染

    正确答案:A

  • 第3题：

    液压马达除有供进回油的主油管外，壳体上（）

    • A、有通回油管的油管
    • B、有通进油管的油管
    • C、有直通油箱的油管
    • D、没有油管，只有丝堵

    正确答案:C

  • 第4题：

    为防止空气进入液压系统，错误的措施是（）

    • A、回油管出口加工成斜切面.
    • B、回油管出口置于油箱油面之上
    • C、系统高位设置放气装置
    • D、保持油箱较高油位

    正确答案:B

  • 第5题：

    设计液压油箱时，吸油管口距离箱底的距离应大于管径（）倍。

    • A、二
    • B、三
    • C、四

    正确答案:A

  • 第6题：

    液压系统，泵从油箱吸油，系统回油返回油箱，是（）系统。


    正确答案:开式

  • 第7题：

    在进行液压系统的安装时，溢流阀的回油管口，应尽量接近泵的吸油口，以便吸油通畅。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    液压系统的油滤位于（）

    • A、油泵进口，系统回油管路，壳体回油管路
    • B、油泵出口，系统回油管路，壳体回油管路
    • C、只在压力组件及回油组件内
    • D、油箱内，油箱出口及油箱进口

    正确答案:B

  • 第9题：

    下列对排烟风机的作用叙述正确的是（）。

    • A、为单级单吸卧式离心风机；
    • B、用于使轴承箱回油管及油箱内建立微真空；
    • C、以保证回油通畅，油烟无外溢；
    • D、保证油系统安全、可靠。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第10题：

    单选题
    液压马达除有供进回油的主油管外，壳体上（）。
    A

    有通回油管的油管

    B

    有通进油管的油管

    C

    有直通油箱的油管

    D

    没有油管，只有丝堵


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    关于液压马达的下列说法错的是：（）
    A

    壳体泄油管不可接马达回油管

    B

    泄油管上应加滤油器

    C

    回油管应有足够背压

    D

    壳体泄油口宜选向上的


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    为防止空气进入液压系统，错误的措施是（）。
    A

    回油管出口加工成斜切面

    B

    回油管出口置于油箱油面之上

    C

    系统高位设置放气装置

    D

    保持油箱较高油位


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    重力回油管道的管径设计应使油在流动时管道始终维持满管状态，其布置应保证排放良好，水平走管应向油箱连续倾斜。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    关于液压马达的下列说法错的是（）。

    • A、壳体泄油管不可接马达回油管
    • B、泄油管上应加滤油器
    • C、回油管应有足够背压
    • D、壳体泄油口宜选向上的

    正确答案:B

  • 第15题：

    关于液压系统的工作油箱，下列说法错误的是（）

    • A、回油管出口45°切口使出油朝向箱壁
    • B、泄油管出口必须在液面下足够深度以防带入空气
    • C、吸油管常与回油管、泄油管置于隔板两侧
    • D、通气孔应设空气滤网及孔罩

    正确答案:B

  • 第16题：

    油箱内吸油管离油箱底部距离应大于管径的（）倍。

    • A、1
    • B、4
    • C、2
    • D、3

    正确答案:C

  • 第17题：

    液压油箱内安装回油管口制作时须斜切成（）

    • A、30度
    • B、40度
    • C、45度

    正确答案:C

  • 第18题：

    阀控开式系统与阀控闭式系统相比结构上的最大差别在于（）。

    • A、回油管通油箱
    • B、泵吸口于回油管相通
    • C、执行元件回油通高置油箱
    • D、管路复杂

    正确答案:A

  • 第19题：

    液压系统中一般在何处装有油滤（）？

    • A、油泵出口。
    • B、系统回油进入油箱前。
    • C、泵壳体回油进入油箱前。
    • D、油泵出口，系统回油和泵壳体回油进入油箱前。

    正确答案:D

  • 第20题：

    大齿轮润滑油系统的回油经回油管路回到大齿轮润滑油箱；


    正确答案:错误

  • 第21题：

    单选题
    燃油箱洗油筒在燃油油箱左侧中部伸进燃油箱底部，吸油筒内安装着吸油管和回油管。吸油管为一渐扩喇叭口，回油管与吸油管平行装在吸油筒内，伸放油箱底部，回油管端部弯成丁形，回油口正对吸油喇叭口安装。因为回油有一（），有利于吸油。
    A

    剩余压力

    B

    过剩压力

    C

    喷流压力

    D

    喷射压力


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    设计液压油箱时，吸油管口距离箱底的距离应大于管径（）倍。
    A

    二

    B

    三

    C

    四


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    阀控开式系统与阀控闭式系统相比结构上的最大差别在于：（）
    A

    回油管通油箱

    B

    泵吸口于回油管相通

    C

    执行元件回油通高置油箱

    D

    管路复杂


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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