偏航的动作过程: 偏航启动过程:() → 2秒后输出偏航方向 偏航停止过程:停止偏航输出 → ()
第1题:
逆时针偏航,偏航位置值(),顺时针偏航,偏航位置值()
第2题:
当风力机偏航超过一定角度时,风力机组停机并进行反方向偏航解缆,直到偏航角度在正负()度范围内,停止解缆。
第3题:
偏航的动作过程: 偏航启动过程:首先() → 2秒后输出偏航方向 偏航停止过程:停止偏航输出 → 1秒后()
第4题:
面板偏航:偏航()度后自动停止
第5题:
偏航系统包括以下哪项()。
第6题:
简述风机偏航过程中为什么要设置偏航余压?
第7题:
如下关于偏航方式和对应偏航位置值的变化说法正确的是().
第8题:
当B液压系统没有压力时,将会导致()
第9题:
固定翼无人机遥控时打左副翼左方向,();打右副翼和右方向,()
第10题:
第11题:
第12题:
左偏航,偏航位置值减小
左偏航,偏航位置值增加
右偏航,偏航位置值减小
右偏航,偏航位置值增加
第13题:
偏航系统中都设有偏航计数器,偏航计数器的作用是(),当偏航系统的偏航圈数达到计数器的设定条件时,则触发自动解缆动作,机组进行自动解缆并复位。
第14题:
自动解缆机组在待机模式下,如果偏航圈数大于两周(),开始自动解缆;若偏航角度大与()°,左偏航解缆,若小于()°,右偏航解缆;当偏航角度小至()°以内时,自动解缆停止;或者解缆至偏航角度小于一圈(),机舱对风误差在()°以内时,自动解缆停止。
第15题:
偏航时,液压释放但保持()的余压,这样一来,偏航过程中始终保持一定的阻尼力矩,大大减少风机在偏航过程中的()。
第16题:
偏航时,电磁刹车(),刹车释放。偏航停止时,电磁刹车(),刹车释放将电机锁死。
第17题:
偏航阻尼系统需要的基本输入信号是().
第18题:
偏航过程中,应有合适的阻尼力矩,以保证偏航平稳、定位准确。
第19题:
偏航系统一般有以下的部件构成:()、偏航刹车、()、偏航轴承、偏航齿轮和()等。
第20题:
关于偏航阻尼,下列哪种说法是对的()
第21题:
将偏航阻尼电门放至ON位,将会导致()
第22题:
第23题:
对
错