简述地暖温度过高的原因及对策。
题目
简述地暖温度过高的原因及对策。
相似考题
参考答案和解析
正确答案:如果设计管间距及管长基本符合规范要求，应从系统找原因：
1.该栋楼处于热源较远地方。
2.主管道工作压力是否达到0.4Mpa以上
3.主管道过滤器与进户过滤器是否堵塞，各阀门是否开启。
4.地沟进户管道阀门是否开启到位。
5.分集水器内是否有憋气。
6.分析各环路加热管是否有不畅通地方或加热管有憋气。
7.立管进、回水放风是否堵塞。
8.进户支管各阀是否开启到位、畅通。
9.分集水器进水温度是否达到设计要求。
10.检查支管与立管连接处是否水平。
11.如果管长设计不合理，建议集中供暖方式：最好选用环路最长为70-90m，用户单独设立热源时可以选用环路最厂为50-70m为宜。
12.地面结构不同，对外散热量各不相同，容易出现温度低。
13.根据房屋结构，朝向不同，应选用不同热负荷，如果选用一样的则可能出现设计负荷小于房间的实际供暖热负荷，造成房间不热。
14.管间距设计不合理，间距过大，辐射散热量小，可能出现不热。
15.加热管环路上没有排气阀，造成憋气，系统不热，当然房间也不热。
16.由于施工人员素质低，野蛮施工，地暖管路出现死弯，压扁现象，致使水流不畅，阻力加大，流速不够，系统不热。
17.铺管之前没有认真清理管内杂物，造成局部管路堵塞。
18.施工单位为了节约管材，不经设计，擅自加大管距，或不按朝向，房屋结构，千篇一律管间距铺设，容易造成局部或全部不热，室内温度低。
19.墙体保温做的不好。
20.室内家具遮挡过多，距地又近民间少了地面辐射热量。
1.该栋楼处于热源较远地方。
2.主管道工作压力是否达到0.4Mpa以上
3.主管道过滤器与进户过滤器是否堵塞，各阀门是否开启。
4.地沟进户管道阀门是否开启到位。
5.分集水器内是否有憋气。
6.分析各环路加热管是否有不畅通地方或加热管有憋气。
7.立管进、回水放风是否堵塞。
8.进户支管各阀是否开启到位、畅通。
9.分集水器进水温度是否达到设计要求。
10.检查支管与立管连接处是否水平。
11.如果管长设计不合理，建议集中供暖方式：最好选用环路最长为70-90m，用户单独设立热源时可以选用环路最厂为50-70m为宜。
12.地面结构不同，对外散热量各不相同，容易出现温度低。
13.根据房屋结构，朝向不同，应选用不同热负荷，如果选用一样的则可能出现设计负荷小于房间的实际供暖热负荷，造成房间不热。
14.管间距设计不合理，间距过大，辐射散热量小，可能出现不热。
15.加热管环路上没有排气阀，造成憋气，系统不热，当然房间也不热。
16.由于施工人员素质低，野蛮施工，地暖管路出现死弯，压扁现象，致使水流不畅，阻力加大，流速不够，系统不热。
17.铺管之前没有认真清理管内杂物，造成局部管路堵塞。
18.施工单位为了节约管材，不经设计，擅自加大管距，或不按朝向，房屋结构，千篇一律管间距铺设，容易造成局部或全部不热，室内温度低。
19.墙体保温做的不好。
20.室内家具遮挡过多，距地又近民间少了地面辐射热量。
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第1题：
简述焙烧车间煤磨岗位出磨气体温度过高的原因及处理措施
正确答案: 原因：热风炉加煤过多；炉膛温度过高引风机风量过大；热风温度过高。
处理措施：严格根据测量监视仪表控制好热风炉内加煤量，确保出口温度达标；调整引风机风门开度；打开热风管路冷风阀。 -
第2题：
简述流平性不良（拉丝、桔皮）的原因及消除对策。
正确答案: 形成原因：①涂层辊与带料辊之间转速不匹配；
②带料辊带漆不充足；
③漆盘中涂料产生的泡沫带入带料辊造成的影响；
④涂料本身的问题。
消除对策是：①适当增加涂敷辊的转速，降低带料的速度；
②确保带料辊表面粗糙度。同时升高漆盘，使带料辊与油漆接触深度增加；
③漆盘中使用油漆挡板，防止带料辊上有泡沫出现；
④减少涂料中产生的气泡；
⑤解决涂料本身的问题；
⑥涂料选择合理的稀释剂，采用最低固化温度或分段区域温度应以低到高，增加溶剂挥发时间 -
第3题：
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正确答案: 1、电动机连续启动使定子，转子发热。
2、超负荷运行。
3、通风不良风扇损坏，风路堵塞。
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第4题：
简述地暖温度过低的原因及对策。
正确答案:用户做地暖时，因担心将来温度不够而要求地暖公司减小加热管间距。安装公司一味迎合用户想法，导致加热管铺设过密，房间整体或局部温度过高。另一个原因是室外气象参数高于设计参数，而供回水温度没有作到相应调整。
建议：
（1）调整供回、水温度。
（2）关小主管道进水阀和回水阀。若单户温度高，适当关小该户进、回水阀门即可。 -
第5题：
简述吸附剂损耗大的原因及对策。
正确答案: （1）旋风分离系统出现问题
对策：检查带出的吸附剂及其粉末的粒径分布，若需要时应停车检修，较高吸附剂平均粒径表明旋风分离器携带过量或旋风分离器局部磨损。
（2）再生器气速偏高
对策：降低空气流量
（3）闭锁料斗排空和充压降设定值高
对策：降低设定值
（4）提升管线速率过高
对策：降低提升氮气量
（5）使用新的吸附剂
对策：在操作的最初几天中光滑的边缘会被磨蚀，在装置开车过程中，该吸附剂的消耗是允许的。
（6）其它机械的内部问题
对策：停车并检查内部分布板塔盘，错误安装将导致高流速及吸附剂磨耗；反应器顶过滤器滤芯破损，也会导致大量跑剂现象发生。 -
第6题：
轴承温度过高的原因及处理方法是什么？
正确答案: 原因：
缺油或加油过多；
轴承内油污堵塞；
轴承间隙过小；
轴弯曲轴承偏斜；
润滑油不清洁，内有机械杂质；
输送油温过高。
处理方法：
补充或减少润滑油；
清洗轴承；
校直泵轴；
降低输送油温；
更换润滑油。 -
第7题：
简述土地盐渍化产生原因及防治对策。
正确答案: 中国西北地区：
①含盐分的地表水以地面蒸发消耗为主；
②盐分被水带入湖泊和洼地，渗入地下，随毛细作用上升地表；
沿海地带：海水入侵或海岸的退移平原地区：河床淤积抬高或修建水库，使沿岸地下水位升高
影响因素：干旱气候是土壤盐渍化的主要外界因子；地形地貌也影响盐渍化程度。
人为因素：灌溉用水管理不善
防治对策：
1.水利改良
采取水利措施与农业生物措施相结合的技术途径，推广节水灌溉技术和渠道防渗、防漏技术，提高水资源利用效率，防止地下水抬升；
2.生物改良；
3.化学改良；
4.改良盐碱地，改善土壤理化性质和空气、水分状况，增强有益微生物活动，提高肥力。 -
第8题：
简述磨机主轴瓦温度过高时的主要原因
正确答案: 1、润滑油供给数量不足或中断。
2、冷却水不足或中断，油箱内装油量超过档板高度，失去冷却作用。
3、轴承密封不好，进入灰尘或杂质，培养加了轴瓦的摩擦。
4、油的粘度构成长期使用后质量差。
5、入磨熟料温度过高。 -
第9题：
问答题简述蒸汽温度过高的原因及处理方法。正确答案： （1）原因
1）减温水系统或蒸汽温度自动调节装置故障，造成减温水量减少；
2）燃烧调整不当，锅炉负荷过大或增负荷过快；
3.送风量过大或炉膛漏风严重；
4）煤质过差或煤粉过细；
5）炉膛结渣严重；
6）配风工况不当或火焰中心上移；
7）锅炉给水温度降低；
8）制粉系统故障，造成燃料量不正常增加；
9）烟道内发生二次燃烧；
10）直流锅炉过热器进口侧发生泄漏或爆破，低温过热器进口安全阀启座。
（2）处理：
1）将蒸汽温度自动切为手动，增大减温水量；
2）调整燃烧设法降低火焰中心，减少炉膛漏风；
3）降低锅炉负荷；
4）蒸汽温度超限造成汽轮机事故停机时，迅速降低锅炉负荷。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题简述电机温度过高的原因应如何处理？正确答案： 原因：
1.绝缘不良。
2.定子内绕组短路
3.电机轴承安装不正。
4.润滑油、脂变质。
5.泵超负荷，电流过大。
6.电压过低。电流多大。
7.外界温度高。
处理方法：
1.切换备用泵，联系电工修理。
2.降低负荷。
3.接临时风机降温。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题简述风机轴承温度过高的原因？正确答案： 1）润滑质量不良。如果润滑油数量不足或质量不良，会使动静部分直接摩擦发热，或热量不能通过润滑油带走，而使轴承温度升高。
2）滚动轴承装配质量不良。如内套与轴的紧力不够，外套与轴承座间隙过大或过小。
3）轴承质量不良。滑动轴承刮研质量不良，乌金接触不好或脱胎滚动轴承滚动体面有裂纹、碎裂、剥落等，都会破坏油膜的稳定性与均匀性，面使轴承发热。
4）轴承振动过大而承受冲击负载，严重影响润滑油膜的稳定性。
5）轴承冷却水量不足或中断，影响热量的带出，而使轴承温度升高。解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题汽轮机热态启动时若出现负胀差主要原因是（）。A冲转时蒸汽温度过高
B冲转时主汽温度过低
C暖机时间过长
D暖机时间过短
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第13题：
汽轮机热态启动时若出现负胀差主要原因是（）。
- A、冲转时蒸汽温度过高
- B、冲转时主汽温度过低
- C、暖机时间过长
- D、暖机时间过短
正确答案:B -
第14题：
简述气孔形成的主要原因及对策。
正确答案: 1.压射参数设定不合理；
2.铝液含气较多；
3.模具浇注系统不合理；
4.机械加工余量太大。 -
第15题：
简述当反应器入口温度为设计值，EB转化率比预计低的原因及对策。
正确答案: 原因
a.由于蒸汽或EB进料计量错误造成，蒸汽与乙苯比太低。
b.反应器内温度测量错误。
c.催化剂失活。
对策：
a.取样测量蒸汽与EB比，检查EB和水蒸汽计量。
b.检查温度指示器。
c.更换催化剂。 -
第16题：
简述产生过量的吸附剂粉末的原因及对策。
正确答案: （1）氮气注入量的影响
对策：①检查到所有的容器的所有氮气源，关闭不应打开的阀门；②检查氮气限流孔板（若已安装）采用合适的孔板尺寸。（较低的平均粒径表明吸附剂存在磨损）
（2）吸附剂与自由水接触
对策：查找并脱除吸附剂系统中的所有自由水源。
（3）滑阀压降高
对策：调节再生器进料罐压力以降低滑阀压降。 -
第17题：
简述再生吸附剂载硫量高的原因及对策。
正确答案: （1）再生器温度低
对策：提高再生空气加热器温度、再生气体中氧含量或增加再生空气流量。
（2）待生吸附剂载硫含量高
对策：降低汽油进料中的硫含量。
（3）汽油进料中的硫含量高
对策：对进料的硫含量加样分析，若过量，要求上游装置进行操作做调整。 -
第18题：
简述蒸汽温度过高的原因及处理方法。
正确答案: （1）原因
1）减温水系统或蒸汽温度自动调节装置故障，造成减温水量减少；
2）燃烧调整不当，锅炉负荷过大或增负荷过快；
3.送风量过大或炉膛漏风严重；
4）煤质过差或煤粉过细；
5）炉膛结渣严重；
6）配风工况不当或火焰中心上移；
7）锅炉给水温度降低；
8）制粉系统故障，造成燃料量不正常增加；
9）烟道内发生二次燃烧；
10）直流锅炉过热器进口侧发生泄漏或爆破，低温过热器进口安全阀启座。
（2）处理：
1）将蒸汽温度自动切为手动，增大减温水量；
2）调整燃烧设法降低火焰中心，减少炉膛漏风；
3）降低锅炉负荷；
4）蒸汽温度超限造成汽轮机事故停机时，迅速降低锅炉负荷。 -
第19题：
简述沟通障碍产生的原因及对策。
正确答案: 沟通障碍产生的原因主要有：
第一种沟通障碍是由于双方文化背景差异，一方语言中的某些特别表述难以用另一种语言表述而造成误解。
第二种沟通障碍是一方虽已知悉却未能理解另一方所提供的信息容。
第三种沟通障碍是一方虽已理解却不愿接受这种理解。因为他是否能够接受现实，往往受其心理因素的影响，包括对对方的态度、与对方以往打交道的经历，以及个人的成见等。
对策主要有：改进沟通的办法有：
第一，收集信息，加强了解、沟通与理解
要建立融洽的谈判气氛。
第二，加强自身修养，善于从对方角度理解问题，进行换位思考。第三，注意倾听对方的意见。要集中精力，专心细致地倾听对方所说的内容；对于没有听清或听明白的地方，要请对方作必要的重复或作出明确解释；善于查言观色，洞察对方话语背后的真实动机。第四，正确表达自己的意见，做到言之有物。在实质性谈判中不发表与主题无关的意见；用词尽可能简洁明了，尽量不用或少用过分专业化的术语和容易引起歧义的字句。第五，直接了当地回答对方问题。第六，经常检查双方沟通的有效性。 -
第20题：
简述轴承出现温度过高及产生杂音的故障原因。
正确答案: （1）轴承出现高温的原因：轴承内部不清洁，轴承腔内没有润滑脂或过少，装配时没有调整合适，自然磨损或与机架间产生摩擦所致。
（2）轴承产生杂音的原因：轴承内不清洁，缺乏润滑脂或因安装配合尺寸过松过紧等。 -
第21题：
问答题简述沟通障碍产生的原因及对策。正确答案： 沟通障碍产生的原因主要有：
第一种沟通障碍是由于双方文化背景差异，一方语言中的某些特别表述难以用另一种语言表述而造成误解。
第二种沟通障碍是一方虽已知悉却未能理解另一方所提供的信息容。
第三种沟通障碍是一方虽已理解却不愿接受这种理解。因为他是否能够接受现实，往往受其心理因素的影响，包括对对方的态度、与对方以往打交道的经历，以及个人的成见等。
对策主要有：改进沟通的办法有：
第一，收集信息，加强了解、沟通与理解
要建立融洽的谈判气氛。
第二，加强自身修养，善于从对方角度理解问题，进行换位思考。第三，注意倾听对方的意见。要集中精力，专心细致地倾听对方所说的内容；对于没有听清或听明白的地方，要请对方作必要的重复或作出明确解释；善于查言观色，洞察对方话语背后的真实动机。第四，正确表达自己的意见，做到言之有物。在实质性谈判中不发表与主题无关的意见；用词尽可能简洁明了，尽量不用或少用过分专业化的术语和容易引起歧义的字句。第五，直接了当地回答对方问题。第六，经常检查双方沟通的有效性。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题简述静脉输液时溶液不滴的原因及对策。正确答案： 静脉输液溶液不滴原因及对策
（1）针头滑出血管壁：拔出，更换针头，重新穿刺。
（2）针头斜面紧贴血管壁：调整针头位置，适当变换肢体位置。
（3）针头阻塞：拔出，更换针头，重新穿刺。
（4）压力过低：可抬高输液瓶位置。
（5）静脉痉挛：用热水袋热敷注射部位上端血管。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题简述磨机主轴瓦温度过高时的主要原因正确答案： 1、润滑油供给数量不足或中断。
2、冷却水不足或中断，油箱内装油量超过档板高度，失去冷却作用。
3、轴承密封不好，进入灰尘或杂质，培养加了轴瓦的摩擦。
4、油的粘度构成长期使用后质量差。
5、入磨熟料温度过高。解析： 暂无解析