启动马达操纵机构主要由吸引线圈、保持线圈、驱动杠杆、启动开关接触片组成。
第1题:
启动机驱动轮的啮合位置由电磁开关中的()线圈的吸力保持。
第2题:
DF4机车上由启动线圈和保持线圈组成的接触器有()。
第3题:
汽车起动机操纵机构的电磁开关内两个线圈,它们是吸引线圈和()
第4题:
6C系列交流电磁接触器采用启动线圈和保持线圈并联的双线圈结构。
第5题:
东风4机车上接触器QC.LC.YC.YRC线圈均是由启动线圈和()线圈组成。
第6题:
发动机起动过程中,电磁开关中的吸引线圈的电流大小和方向都是变化的,在起动机的主电路未接通之前,吸引线圈的电流与保持线圈的电流方向是_________,而主电路接通时,吸引线圈的电流_________,松开点火开关时,其电流方向与保持线圈的电流方向_________。
第7题:
启动机驱动齿轮与飞轮周期性撞击的主要故障原因是()
第8题:
当起动马达不工作时,应先检查:()。
第9题:
电磁开关由保持线圈、吸引线圈、端子30、回位弹簧、可动铁芯、接触片、端子C、外壳组成。
第10题:
第11题:
第12题:
电磁开关中的保持线圈断路短路或搭铁不良
启动机驱动齿轮或飞轮齿圈磨损过量或损坏
启动机电磁开关中的接触桥闭合晕早,启动机驱动齿轮尚未啮入,而启动机电路与被接触桥接通而调整旋转
第13题:
不会引起启动机运转无力的是()。
第14题:
起动机工作时电磁开关将主电路接通后,维持活动铁心在吸合位置的是()。
第15题:
简述电磁控制强制啮合式起动机电磁开关中的吸引和保持线圈,在启动前后其电流方向有无变化?为什么?
第16题:
起动机工作步骤正确的是()
第17题:
下列()会导致发动机驱动齿轮与飞轮不能啮合且有撞击声。
第18题:
电磁操纵式起动机主开关接通后,电磁开关中的铁芯被()线圈电磁力保持在吸合位置。
第19题:
启动机电磁开关内保持线圈断路,将无法启动发动机。
第20题:
启动过程中,电磁开关内的保持线圈被短路,由吸引线圈维持启动状态。
第21题:
第22题:
对
错
第23题: