电控混合器的主要作用是控制混合气进入（）的量，以适应负荷的变化；保证燃气和空气混合均匀；控制混合气的（），以满足燃烧和发动机性能的要求。

题目

电控混合器的主要作用是控制混合气进入（）的量，以适应负荷的变化；保证燃气和空气混合均匀；控制混合气的（），以满足燃烧和发动机性能的要求。

相似考题

1.在电控燃油喷射系统中,燃油供给系统的功用是为发动机可燃混合气的形成提供必要的空气,并测量和控制空气量。()此题为判断题(对，错)。

2.在电控燃油喷射系统中，空气供给系统的功用是为发动机可燃混合气的形成提供必要空气，并测量和控制空气量。此题为判断题(对，错)。

3.电子控制燃油喷射系统是以电脑ECU为控制核心，以空气流量和发动机转速为控制基础，以喷油、点火等为控制对象，保证发动机在各种工况下都获得最佳的混合气和点火时刻( )

4.汽油发动机电控系统的控制原理是：以电脑为控制核心，以空气流量和发动机转速为控制基础，以喷油器、点火器和怠速空气调整器为控制对象，保证获得与发动机各种工况相匹配的最佳混合气成分和点火时刻 ( )此题为判断题(对，错)。

更多“电控混合器的主要作用是控制混合气进入（）的量，以适应负荷的变化；保证燃气和空气混合均匀；控制混合气的（），以满足燃烧和发动机性能的要求。”相关问题

  • 第1题：

    化油器的主供油装置的功用是使化油器在节气门逐渐开大时供给逐渐变稀的混合气，以满足低负荷时对混合气成分的要求


    正确答案:错误

  • 第2题：

    电控混合器的主要作用是控制混合气进入发动机的量，以适应负荷的变化；保证（）和（）混合均匀；控制混合气的浓度，以满足燃烧和发动机性能的要求。


    正确答案:燃气；空气

  • 第3题：

    进气系统的功用是（），为发动机可燃混合气的形成提供必须的空气

    • A、测量系统燃油时所需的空气量
    • B、控制汽油燃烧时所需的空气量
    • C、测量和控制汽油燃烧时所需的空气量

    正确答案:C

  • 第4题：

    汽油发动机电控系统的控制原理是：以电脑为控制核心，以空气流量和发动机转速为控制，以喷油器、点火器和怠速空气调整器为控制对象，保证获得与发动机各种工况相匹配的最佳混合气成分和点火时刻。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    发动机起动时，要求供给（）的混合气，怠速时要求供给（）的混合气，中等负荷要求供给（）的混合气，全负荷要求供给（）的混合气。


    正确答案:多而浓；少而浓；由浓变稀；多而浓

  • 第6题：

    炉头的主要作用是把燃气与空气的混合气体均匀分布到火孔上。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    阻风门是用来控制进入化油器中可燃混合气的多少，以调整进入气缸的混合气浓度。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    发动机冷起动时，要求供给（）的混合气，使进入气缸的混合气中含有足够的汽油蒸汽，以保证发动机顺利起动。

    • A、极浓
    • B、极稀
    • C、浓
    • D、稀

    正确答案:A

  • 第9题：

    在汽油/燃气两用燃料发动机电控混合气供气系统中，下列哪个元件的作用是执行燃气ECU的指令，以控制燃气的供给量，保证混合气的空燃比在理论值附近（）。

    • A、模拟器
    • B、燃气ECU
    • C、步进电机功率阀
    • D、转换开关

    正确答案:C

  • 第10题：

    化油器根据发动机不同负荷配制不同成分和（）的可燃混合气，供给气缸燃烧以满足发动机所需功率的要求。

    • A、数量
    • B、质量
    • C、定量
    • D、限量

    正确答案:A

  • 第11题：

    单选题
    进气系统的功用是（），为发动机可燃混合气的形成提供必需的空气。
    A

    测量汽油燃烧时所需的空气量

    B

    控制汽油燃烧时所需的空气量

    C

    测量和控制汽油燃烧时所需的空气量


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    电控发动机进气系统的主要作用是利用电控装置，根据发动机负荷变化改变空气的实际进入量，以适应不同工况对（）的需求
    A

    进气量

    B

    进气温度

    C

    进气压力

    D

    进气速度


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    合理组织换气过程的目的是（）

    • A、最大限度地吸入新鲜充量
    • B、保证各缸进气压力均匀
    • C、减少换气损失
    • D、在缸内形成合理的流场，以控制混合气形成和燃烧

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题：

    配气机构是发动机（）过程的控制系统，其作用是根据发动机的工况要求，定时打开和关闭进、排气门，保证让新鲜燃气、空气的混合气及时进入气缸，并把燃烧做功后的（）及时排出。


    正确答案:进、排气；废气

  • 第15题：

    （）装置的功用是使化油器在节气门全开和接近全开时供给α=0.8~0.9的浓混合气，以满足汽油机大负荷时对混合气成分的要求

    • A、主供油
    • B、怠速
    • C、大负荷加浓
    • D、起动

    正确答案:C

  • 第16题：

    进气系统的功用是（），为发动机可燃混合气的形成提供必需的空气。

    • A、测量汽油燃烧时所需的空气量
    • B、控制汽油燃烧时所需的空气量
    • C、测量和控制汽油燃烧时所需的空气量

    正确答案:C

  • 第17题：

    阻风门是用来控制进入化油器中（）的多少，以调整进入气缸的混合气浓度。

    • A、空气
    • B、汽油
    • C、可燃混合气

    正确答案:A

  • 第18题：

    阻风门是用来控制进入化油器中（）的多少，以调整进人气缸的混合气浓度。

    • A、空气
    • B、汽油
    • C、可燃混合气
    • D、温度

    正确答案:A

  • 第19题：

    汽车匀速行驶时，电喷发动机在中等负荷下匀速运转，电控装置对混合气空燃比的控制是（）

    • A、开环控制
    • B、闭环控制
    • C、自适应控制
    • D、学习控制

    正确答案:B

  • 第20题：

    进气系统的功用是（），为发动机可燃混合气的形成提供必须的空气。

    • A、测量汽油燃烧时所需的空气量
    • B、控制汽油燃烧时所需的空气量
    • C、测量和控制汽油燃烧时所需的空气量
    • D、以上都不对

    正确答案:C

  • 第21题：

    在电控燃油喷射系统中，空气供给系统的功用是为发动机可燃混合气的形成提供必要空气，并测量和控制空气量。


    正确答案:正确

  • 第22题：

    单选题
    进气系统的功用是（），为发动机可燃混合气的形成提供必须的空气
    A

    测量系统燃油时所需的空气量

    B

    控制汽油燃烧时所需的空气量

    C

    测量和控制汽油燃烧时所需的空气量


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    电子控制燃油喷射系统是以电脑ECU为控制核心，以空气流量和发动机转速为控制基础，以喷油、点火等为控制对象，保证发动机在各种工况下都获得最佳的混合气和点火时刻。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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