反向进站信号机立设时安装时,信号机设于线路()。
第1题:
进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机,因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应装设()。
第2题:
由反向出站信号机或反向出站口处有源应答器给出至相邻站反向进站信号机的区间反向运行信息
第3题:
常态灭灯的区段,接发路用列车时,进站信号机、出站信号机、进路信号机、线路所通过信号机应灭灯。
第4题:
一条杠显示的预告标设于进站信号机及防护分歧道岔的线路所通过信号机外方1000米处。
第5题:
()信号机发生故障时,应置于关闭状态,进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时,应将灯光熄灭或遮住。
第6题:
车站设进站信号机、出站信号机。根据需要,作业量较大的车站可设()
第7题:
()发生故障时,应置于关闭状态。
第8题:
在常态灭灯的区段,接发施工路用列车时,()应点灯。
第9题:
进站信号机及线路所通过信号机灭灯或发生不能关闭的故障时,应将灯光熄灭或()。
第10题:
进站
出站
进路
线路所通过
第11题:
对
错
第12题:
防护信号机
区间分界点信号机
反向阻挡信号机
进站信号机
第13题:
双线自动闭塞区段反向运行时,反向进站信号机外方接近区段应发送与反向进站信号机显示含义相符的机车信号信息码,正方向运行时设计速度不超过160km/h的线路,除反向进站信号机外方接近区段以外的区间其他区段发送()码。
第14题:
进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应装设()信号机。
第15题:
实行电话闭塞法时,()停用。
第16题:
()及线路所通过信号机,因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应设复示信号机。
第17题:
天窗维修作业单元划分按上下行线分别按正方向自一站接车端()起,至下一站正向进站信号机止为一个基本天窗单元。
第18题:
进站信号机处、反向进站信号机处、出站信号机处、闭塞分区入口处、()、RBC切换点等地点设置应答器。
第19题:
区间不设通过信号机并按CTCS-2或CTCS-3级列控系统运行线路的正线车站,()常态为点灯。
第20题:
反向进站信号机无源应答器发送线路允许速度、线路坡度、轨道区段、调车危险及RBC呼叫命令等正向线路数据和反向线路坡度信息。()
第21题:
第22题:
进站信号机
出站信号机
线路所通过信号机
调车信号机
第23题: