为什么高铁接触网的接触线必须采用恒张力架线设备和技术?
第1题:
A.刚性;柔性
B.刚性;刚性
C.刚性;柔性
D.柔性;柔性
第2题:
此题为判断题(对,错)。
第3题:
在高速电气化铁路接触网工程施工中,必须采用()。
第4题:
高速电气化铁路接触网架线施工中,必须采用恒张力架线设备架线。
第5题:
一号线地铁列车采用受电弓与接触导线接触受电,隧道内采用()接触网,高架线、车场及出入段线采用()接触网。
第6题:
恒张力架线技术与普通架线技术相比,主要具有()特点。
第7题:
15
21
28
30
第8题:
第9题:
刚性;柔性
刚性;刚性
柔性;刚性
柔性;柔性
第10题:
1~2
2~3
3~4
1~3
第11题:
1~2
2~3
3~4
1~3
第12题:
架线过程不会使导线产生硬弯、扭转、扭曲变形
放线速度快
恒张力放线设备运行平稳
安全可靠性高.
第13题:
第14题:
接触网导线架设应采用恒张力架设,架线张力偏差不得大于8%,承张索张力为()KN。
第15题:
接触网导线架设应采用恒张力架设,架线张力偏差不得大于8%,接触线张力为()KN。
第16题:
为什么高铁接触网的接触线必须采用恒张力架线设备和技术?
第17题:
承力索宜采用恒张力架设、接触线应采用恒张力架设。架线张力偏差不得大于8%。接触网在架设后应进行超拉以克服新线蠕变引起的初伸长。
第18题:
对
错
第19题:
第20题:
受电弓
接触线
导线
电联接
第21题:
对
错
第22题:
恒张力架线设备
相关施工技术
无张力架线
导线超拉
第23题:
第24题: