参考答案和解析
正确答案:为确保导线架设完毕后平整、光滑、有弹性,无硬弯、扭曲变形和表面硬伤等现象,应采用恒张力架线设备和技术。因为导线张力与导线弛度密不可分,架线张力波动越大,线索弛度变化就越大。另外,架线过程中的张力波动还会导致导线在悬挂点处沿架线张力方向来回移动,形成较多且不易矫正的波浪型硬弯,使导线受流质量恶化。实践证明,架线张力波动越大,导线产生的波浪型硬弯就越多。因此,架线施工中,除采用必要措施(如跨中增加临时悬挂点,以缩小跨距等)外,接触线必须采用恒张力架线技术。
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  • 第1题:

    一号线地铁列车采用受电弓与接触导线接触受电,隧道内采用()接触网,高架线、车场及出入段线采用()接触网。

    A.刚性;柔性

    B.刚性;刚性

    C.刚性;柔性

    D.柔性;柔性


    参考答案:A

  • 第2题:

    根据《接触网运行检修规程》(铁运【2007】69号)规定,160km/h及以上区段正线承力索和接触线应采用恒张力架设。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:正确

  • 第3题:

    在高速电气化铁路接触网工程施工中,必须采用()。

    • A、恒张力架线设备
    • B、相关施工技术
    • C、无张力架线
    • D、导线超拉

    正确答案:A,B

  • 第4题:

    高速电气化铁路接触网架线施工中,必须采用恒张力架线设备架线。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    一号线地铁列车采用受电弓与接触导线接触受电,隧道内采用()接触网,高架线、车场及出入段线采用()接触网。

    • A、刚性;柔性
    • B、刚性;刚性
    • C、柔性;刚性
    • D、柔性;柔性

    正确答案:A

  • 第6题:

    恒张力架线技术与普通架线技术相比,主要具有()特点。

    • A、架线过程不会使导线产生硬弯、扭转、扭曲变形
    • B、放线速度快
    • C、恒张力放线设备运行平稳
    • D、安全可靠性高.

    正确答案:A

  • 第7题:

    单选题
    武广高铁的接触网系统接触线的张力为()kN。
    A

    15

    B

    21

    C

    28

    D

    30


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    填空题
    一号线地铁列车采用受电弓与接触导线接触受电,隧道内采用刚性接触网,高架线、车场及出入段线采用()接触网。

    正确答案: 柔性
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    一号线地铁列车采用受电弓与接触导线接触受电,隧道内采用()接触网,高架线、车场及出入段线采用()接触网。
    A

    刚性;柔性

    B

    刚性;刚性

    C

    柔性;刚性

    D

    柔性;柔性


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    接触网导线架设应采用恒张力架设,架线张力偏差不得大于8%,承张索张力为()KN。
    A

    1~2

    B

    2~3

    C

    3~4

    D

    1~3


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    接触网导线架设应采用恒张力架设,架线张力偏差不得大于8%,接触线张力为()KN。
    A

    1~2

    B

    2~3

    C

    3~4

    D

    1~3


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    恒张力架线技术与普通架线技术相比,主要具有()特点。
    A

    架线过程不会使导线产生硬弯、扭转、扭曲变形

    B

    放线速度快

    C

    恒张力放线设备运行平稳

    D

    安全可靠性高.


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    一号线牵引供电采用接触网供电,地面、高架线路采用(),地下线路采用()。


    参考答案:柔性接触网,刚性接触网

  • 第14题:

    接触网导线架设应采用恒张力架设,架线张力偏差不得大于8%,承张索张力为()KN。

    • A、1~2
    • B、2~3
    • C、3~4
    • D、1~3

    正确答案:B

  • 第15题:

    接触网导线架设应采用恒张力架设,架线张力偏差不得大于8%,接触线张力为()KN。

    • A、1~2
    • B、2~3
    • C、3~4
    • D、1~3

    正确答案:C

  • 第16题:

    为什么高铁接触网的接触线必须采用恒张力架线设备和技术?


    正确答案: 为确保导线架设完毕后平整、光滑、有弹性,无硬弯、扭曲变形和表面硬伤等现象,应采用恒张力架线设备和技术。因为导线张力与导线弛度密不可分,架线张力波动越大,线索弛度变化就越大。另外,架线过程中的张力波动还会导致导线在悬挂点处沿架线张力方向来回移动,形成较多且不易矫正的波浪型硬弯,使导线受流质量恶化。实践证明,架线张力波动越大,导线产生的波浪型硬弯就越多。因此,架线施工中,除采用必要措施(如跨中增加临时悬挂点,以缩小跨距等)外,接触线必须采用恒张力架线技术。

  • 第17题:

    承力索宜采用恒张力架设、接触线应采用恒张力架设。架线张力偏差不得大于8%。接触网在架设后应进行超拉以克服新线蠕变引起的初伸长。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    判断题
    承力索宜采用恒张力架设、接触线应采用恒张力架设。架线张力偏差不得大于8%。接触网在架设后应进行超拉以克服新线蠕变引起的初伸长。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    填空题
    一号线牵引供电采用接触网供电,地面、高架线路采用(),地下线路采用()。

    正确答案: 柔性接触网,刚性接触网
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    武广高铁的接触网系统张力的设计组合是为了保证()的平稳滑行。
    A

    受电弓

    B

    接触线

    C

    导线

    D

    电联接


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    高速电气化铁路接触网架线施工中,必须采用恒张力架线设备架线。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    在高速电气化铁路接触网工程施工中,必须采用()。
    A

    恒张力架线设备

    B

    相关施工技术

    C

    无张力架线

    D

    导线超拉


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    为什么高铁接触网的接触线必须采用恒张力架线设备和技术?

    正确答案: 为确保导线架设完毕后平整、光滑、有弹性,无硬弯、扭曲变形和表面硬伤等现象,应采用恒张力架线设备和技术。因为导线张力与导线弛度密不可分,架线张力波动越大,线索弛度变化就越大。另外,架线过程中的张力波动还会导致导线在悬挂点处沿架线张力方向来回移动,形成较多且不易矫正的波浪型硬弯,使导线受流质量恶化。实践证明,架线张力波动越大,导线产生的波浪型硬弯就越多。因此,架线施工中,除采用必要措施(如跨中增加临时悬挂点,以缩小跨距等)外,接触线必须采用恒张力架线技术。
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    填空题
    一号线地铁列车采用()接触受电,隧道内采用刚性接触网,高架线、车场及出入段线采用柔性接触网。

    正确答案: 受电弓与接触导线
    解析: 暂无解析