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高铁四电知识竞赛
考虑到环境辐射热和()产生的焦耳热对导线物理性能的影响,计算最高温度一般取为大气最高气温的1.5倍。高速铁路接触网系统按最高工作温度()℃设计,按()℃校验。
考虑到环境辐射热和()产生的焦耳热对导线物理性能的影响,计算最高温度一般取为大气最高气温的1.5倍。高速铁路接触网系统按最高工作温度()℃设计,按()℃校验。
题目
考虑到环境辐射热和()产生的焦耳热对导线物理性能的影响,计算最高温度一般取为大气最高气温的1.5倍。高速铁路接触网系统按最高工作温度()℃设计,按()℃校验。
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