路基支挡结构基础位于倾斜基底时，应按设计要求的坡率准确开挖，不应用（）筑成基础支承面。
题目
路基支挡结构基础位于倾斜基底时，应按设计要求的坡率准确开挖，不应用（）筑成基础支承面。
相似考题
更多“路基支挡结构基础位于倾斜基底时，应按设计要求的坡率准确开挖，不应用（）筑成基础支承面。”相关问题
-
第1题：
铁路路基边坡采用重力式挡土墙作为支挡结构时，下列哪些选项符合《铁路路基支挡结构设计规范》（TB 10025—2006）的要求？（ ）A、挡土墙墙身材料应用混凝土或片石混凝土
B、浸水挡土墙墙背填料为砂性土时，应计算墙背动水压力
C、挡土墙基底埋置深度一般不应小于1、0m
D、墙背为折线形且可以简化为两直线段计算土压力时，下墙段的土压力可采用延长墙背法计算答案：A,C解析：A项，根据《铁路路基支挡结构设计规范》（TB 10025—2006）第3.1.2条，重力式挡土墙墙身材料应用混凝土或片石混凝土；B项，根据第3.2.3条，浸水挡土墙墙背填料为渗水土时，可不计墙身两侧静水压力和墙背动水压力；C项，根据第3.4.2条第1款，挡土墙基底埋置深度一般不应小于1.0m；D项，根据第3.2.9条，墙背为折线形时，可以简化为两直线段计算土压力，其下墙段的土压力可用力多边形法计算。 -
第2题：
路基加固类型按路基加固的不同部位分为（）。A、路基上边坡加固
B、坡面防护加固
C、路基下边坡加固
D、边坡支挡
E、湿弱地基加固答案：B,D,E解析：按路基加固的不同部位分为：坡面防护加固、边坡支挡、湿弱地基加固三种类型。 -
第3题：
明挖基坑当基坑开挖至设计高程后，应立即进行（）检查；当（）不足时，应按规定变更设计；当采用倾斜基底时，应准确挖、凿，不得（）。
正确答案:基底承载力；承载力；填补 -
第4题：
端墙应在土石方开挖后及时完成，基础超挖部分应用（）和基础同步浇筑，端墙、挡翼墙基础的基底承载力必须满足要求。
正确答案:同级混凝土 -
第5题：
开挖路基时，应按设计要求和施工规范对路基采取（）或（）措施，地基加固要达到规定强度方可开挖。
正确答案:加固；防护 -
第6题：
做好支挡结构的截、排水及防渗设施，宜在（）进行.
- A、支挡结构的基坑开挖前
- B、支挡结构的基坑开挖进行中
- C、支挡结构的基坑开挖后
正确答案:A -
第7题：
路基加固工程类型按路基加固的不同部位可分为（ ）。
- A、坡面防护加固
- B、边坡支挡
- C、湿弱地基加固
- D、直接加固
- E、间接加固
正确答案:A,B,C -
第8题：
多选题路基加固类型按路基加固的不同部位分为（）。A路基上边坡加固
B坡面防护加固
C路基下边坡加固
D边坡支挡
E湿弱地基加固
正确答案： E,C解析： 按路基加固的不同部位分为：坡面防护加固、边坡支挡、湿弱地基加固三种类型。 -
第9题：
填空题在地下水较发育及边坡土质松散地段修筑路基支挡结构时，不宜采用（）。正确答案： 土钉墙解析： 暂无解析 -
第10题：
多选题用于路基支撑天然边坡、挖方边坡或人工填土坡的结构物，统称路基支挡结构。路基支挡结构的作用是保持路基和挖方段边坡的稳定。常用的路基支挡结构形式有（）A砌石或混凝土挡土墙
B加筋土挡土墙
C锚喷支护结构
D排水沟
E锥护坡
正确答案： D,E解析： 暂无解析 -
第11题：
多选题路基支护明挖基坑应符合那些规定（ ）?A应核对地质情况，当与设计不符时应及时反馈
B坑内有积水应设排水沟、集水并排水
C支挡结构背后填土的填料及填筑、压实应符合设计要求及有关规定。
D采用倾斜基底时，应准确挖、凿，不得填补
E基坑开挖至设计高程后，应立即进行基底承载力检查当承载力不足时，应按规定变更设计。
F墙基位于斜坡时，墙趾埋人深度和距地面水平距离均应符合设计要求
正确答案： A,B解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题端墙应在土石方开挖后及时完成，基础超挖部分应用（）和基础同步浇筑，端墙、挡翼墙基础的基底承载力必须满足要求。正确答案： 同级混凝土解析： 暂无解析 -
第13题：
路基支挡工程中，按路基加固的不同部位分，下列不包括（ ）。
A、坡面防护加固
B、边坡支挡
C、路堤坡面防护
D、湿弱地基加固答案：C解析：按路基加固的不同部位分为：坡面防护加固、边坡支挡、湿弱地基加固三种类型。参见教材P29。 -
第14题：
关于风沙地区路基施工的说法，正确的有（ ）。A.宜在无雨季节分段集中施工
B.宜在风速较小时期集中施工
C.应尽量保护线路两侧硬壳
D.边坡防护应随路基填筑一次完成
E.路堑支挡结构基础应顺坡一次开挖答案：B,C,D解析：本题考核的是风沙地区路基的设计。风沙地区路基宜在少风、风速较小或有雨季节分段集中施工，并在大风来临前配套完成。粉细沙路基边坡一般采用一坡到顶的形式，边坡坡度：当边坡高度等于或小于6m 时，采用l：1.75，边坡高度大于6m 时，采用1：2.线路两侧各500m 范围内的地表原有植被和地表碳壳均不得破坏。 -
第15题：
分项工程应由监理工程师组织施工单位分项工程技术负责人等进行验收，支挡结构基坑开挖及边坡防护、路基防排水等的重要分项工程验收时，勘察设计单位专业负责人应参加。（）
正确答案:正确 -
第16题：
设有支挡结构的路堑边坡应分段开挖、分段施工。设计要求分层开挖、分层防护的路堑边坡，应自上至下分层开挖、分层施工，支挡工程施工应在路堑开挖完成后施工。
正确答案:错误 -
第17题：
在陡坡路基、深路堑、临近城镇等地段，为保证路基边坡稳定，降低边坡高度，减少拆迁和占地，可设置支挡结构。
正确答案:正确 -
第18题：
用于路基支撑天然边坡、挖方边坡或人工填土坡的结构物，统称路基支挡结构。路基支挡结构的作用是保持路基和挖方段边坡的稳定。常用的路基支挡结构形式有（）
- A、砌石或混凝土挡土墙
- B、加筋土挡土墙
- C、锚喷支护结构
- D、排水沟
- E、锥护坡
正确答案:A,B,C -
第19题：
多选题下列关于控制建筑边坡变形的技术措施，正确的是（）。A需要控制变形的边坡工程应采取预应力锚索支护结构
B位于较软弱土质地基上的边坡，当支护结构地基变形不能满足设计要求时，应采取卸载、对地基和支护结构主动土压力区加固
C存在留空的外倾软弱结构面的边坡，其支挡结构的基础应置于软弱面以下的土层
D当施工期边坡垂直变形较大时，应采用设置竖向支撑的支护结构方案
正确答案： A,D解析： 暂无解析 -
第20题：
多选题根据《建筑地基基础设计规范》（GB 50007—2011），下列各项属于边坡支挡结构土压力的计算应该符合的规定有（ ）。A计算支挡结构的土压力时，可以按照主动土压力计算
B主动土压力应按照公式Ea＝1/2ψcγh2Ka计算，其中h为挡土结构高度
C填土为无黏性土时，主动土压力系数可以按库仑土压力理论确定
D当支挡结构后缘有较陡峻的稳定岩石坡面，岩坡的坡角θ＜（45°＋φ/2）时，应按有限范围填土计算土压力
正确答案： B,C解析：
根据《建筑地基基础设计规范》（GB 50007—2011）第6.7.3条第1款规定，对土质边坡，边坡主动土压力应按照式Ea＝1/2ψcγh2Ka计算，其中h为挡土结构高度；填土为无黏性土时，主动土压力系数可以按库仑土压力理论确定；根据第2款规定，当支挡结构后缘有较陡峻的稳定岩石坡面，岩坡的坡角θ＞（45°＋φ/2）时，应按有限范围填土计算土压力，取岩石坡面为破裂面。根据稳定岩石坡面与填土间的摩擦角按下式计算主动土压力系数。 -
第21题：
填空题开挖路基时，应按设计要求和施工规范对路基采取（）或（）措施，地基加固要达到规定强度方可开挖。正确答案： 加固,防护解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题明挖基坑当基坑开挖至设计高程后，应立即进行（）检查；当（）不足时，应按规定变更设计；当采用倾斜基底时，应准确挖、凿，不得（）。正确答案： 基底承载力,承载力,填补解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题设有支挡结构的路堑边坡应分段开挖、分段施工。设计要求分层开挖、分层防护的路堑边坡，应自上至下分层开挖、分层施工，支挡工程施工应在路堑开挖完成后施工。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析