福睿斯的发动机具有双凸轮轴独立可变正时系统。

第1题：

ACTECO发动机描述不正确（）

• A、ACTECO使用了先进的可变正时系统
• B、ACTECO发动机配置的是西门子发动机控制系统
• C、ACTECO发动机曲轴位置传感器（CKP）和凸轮轴位置传感器（CMP）均为霍尔传感
• D、ACTECO发动机不具有K线诊断功

第2题：

07款蒙迪欧致胜2.3L和2.0L相比，不是共同具有的发动机配置的是（）

• A、电子节气门
• B、机械节温器
• C、可变进气凸轮轴正时
• D、可变进气系统

第3题：

下列对全新福特翼搏2.0L GDi双独立凸轮轴可变正时发动机描述不正确的是（）。

• A、连续3年评为国际最佳发动机
• B、全铝的缸体和轻量化的顶置双凸轮轴铝制缸盖
• C、全新三缸设计，每缸4气门
• D、新增平衡轴设计，提供更好的NVH性能

第4题：

关于可变凸轮轴正时系统下列说法正确的是（）

• A、可变凸轮轴正时系统可以改变曲轴与凸轮轴之间的相对相位
• B、可变凸轮轴正时系统可以改增加气门的最大升程
• C、起动工况下，相位改变最大
• D、以上都不对

第5题：

丰田汽车公司双VVT-i智能可变气门正时系统是一种控制（）的机构。

• A、排气凸轮轴气门正时
• B、进／排气凸轮轴气门正时
• C、进气凸轮轴气门正时

第6题：

福睿斯的制动系统是前碟后鼓。

第7题：

下列对于福睿斯对比全新英朗，描述正确的是（）。

• A、福睿斯全系配备BMS环保智能电池管理系统，而全新英朗无此配置
• B、全新英朗和福睿斯一样，配备了双层手套箱
• C、福睿斯配备了前雾灯，而全新英朗没有配备
• D、福睿斯时尚型幸福版和全新英朗豪华型都配备了8英寸大屏

第8题：

以下关于福特翼博1.5双独立式凸轮轴可变正时发动机最大扭矩说法正确的是（）。

• A、170N.m
• B、160N.m
• C、150N.m
• D、140N.m

第9题：

本田汽车发动机的VTEC结构代表的含义为（）。

• A、双顶置凸轮轴
• B、可变气门正时和气门升程电子控制系统
• C、多点间断燃油喷射系统
• D、电喷发动机结构

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

客户问到发动机气门室盖上的DVVT含义为？（）

• A、顶置曲轴
• B、单顶置凸轮轴
• C、双可变气门正时系统
• D、顶置摇臂

第14题：

下列对于全新福特翼搏1.5L双独立式凸轮轴可变正时发动机描述正确的是（）。

• A、全新三缸设计，每缸4气门
• B、集成能力凸显，耐用性更佳
• C、全铝缸体及轻量化的缸盖
• D、优化发动机性能，提高功率和扭矩

第15题：

下列对于2017款全新福特福克斯1.6Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时发动机描述正确的是（）。

• A、进排气可变气门技术
• B、正时控制
• C、缸内直喷
• D、铸铁材质

第16题：

关于可变凸轮轴正时的控制，下列说法不正确的是（）

• A、气门正时延迟发生在发动机起动、停止、水温低、怠速等工况。
• B、气门正时提前发生在部分负荷、高转速等工况。
• C、OCV阀利用占空比信号控制。
• D、可变凸轮轴正时控制有四种工作模式：最大凸轮轴延迟模式、反馈模式、保持模式及清洗模式。

第17题：

为了让进气效率更高，雪佛兰发动机控制系统上采用了（）

• A、VGIS可变歧管进气系统
• B、VVT 可变气门正时系统
• C、Twin-Tech双顶置凸轮轴
• D、EGR废气再循环控制系

第18题：

以下关于福特翼博1.5双独立式凸轮轴可变正时发动机自动挡车型百公里综合工况油耗说法正确的是（）。

• A、5.9L
• B、6.3L
• C、6.5L
• D、6.7L

第19题：

以下关于1.5L Dragon发动机技术可明显提升全新福特翼搏的动力的是（）。

• A、TIVCT-双独立可变气门正时系统
• B、曲轴偏置
• C、三缸发动机
• D、缸内直喷技术

第20题：

DOHC的含义是（）

• A、双顶置凸轮轴
• B、可变正时气门
• C、可变气门正时
• D、单顶置凸轮轴

第21题：

丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统（VVT）的执行器安装在（）的端部。

• A、曲轴
• B、排气凸轮轴
• C、进气凸轮轴
• D、缸盖前端

第22题：

第23题：