下雪天气机车动轮踏面与闸瓦间容易产生积雪或结冰，需要制动时要提前使闸，将积雪或结冰（），避免延长制动距离发生问题。

题目

下雪天气机车动轮踏面与闸瓦间容易产生积雪或结冰，需要制动时要提前使闸，将积雪或结冰（），避免延长制动距离发生问题。

相似考题

1.电机车的制动闸瓦与车轮踏面紧闸时接触面积大于( )%。A、35B、45C、60D、90

2.手制动机制动时，通过( )的作用，将人力传到闸瓦上，使闸瓦与车轮踏面摩擦产生制动力，阻止车轮转动。A.闸瓦B.基础制动装置C.制动缸D.三通阀

3.制动器动作灵活，工作可靠。制动时两侧闸瓦应紧密、均匀地贴在制动轮工作面上，松闸时制动轮与闸瓦不发生摩擦。此题为判断题(对，错)。

4.地面结冰时,调车人员必须停车上下;人力制动机闸台上积雪、结冰时,禁止进行人力制动溜放作业。()此题为判断题(对，错)。

更多“下雪天气机车动轮踏面与闸瓦间容易产生积雪或结冰，需要制动时要提前使闸，将积雪或结冰（），避免延长制动距离发生问题。”相关问题

  • 第1题：

    汽车在结冰路面进行制动时，汽车容易产生跑偏。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    列车制动时，如果制动缸的活塞行程过短，则制动力（）。

    • A、变大
    • B、变小
    • C、不变
    • D、大或小取决于闸瓦与踏面间的间隙

    正确答案:A

  • 第3题：

    制动轮、闸瓦或闸带表面禁止有油。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    制动器不能刹住重物，或溜车距离过大排故方法？（）

    • A、清理制动器，消除卡住现象，给活动关节加油
    • B、用煤油清洗制动轮与闸瓦，或更换闸瓦
    • C、调换弹簧或调节螺母，使弹簧张力适当
    • D、调整杠杆锁紧螺母

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题：

    在雨、露、霜、雪天气或车轮踏面有油渍时，为增大轨面及车轮踏面的摩擦系数，通过轻微制动，使车轮踏面与闸瓦间摩擦，借以提高制动效能的方法称为磨闸。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    发生滑行时，轮轨间粘着状态被破坏，使机车制动力下降，延长了制动距离。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    发生暴雪天气时候应如何做好应急处理：如高架、地面线路积雪严重结冰时，应减速运行并报告行调。运行中加强瞭望，发现线路、道岔因积雪覆盖而无法确认时，应立即停车，汇报行调。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    手制动机制动时，通过（）的作用，将人力传到闸瓦上，使闸瓦与车轮踏面摩擦产生制动力，阻止车轮转动。

    • A、闸瓦
    • B、基础制动装置
    • C、制动缸
    • D、三通阀

    正确答案:B

  • 第9题：

    雪天由于积雪和路面结冰，汽车（）会变差。

    • A、燃油品质
    • B、制动性和转向稳定性
    • C、制动液品质
    • D、变速器液品质

    正确答案:B

  • 第10题：

    线路在冬季易发生的问题有：（）。

    • A、导线驰度变大
    • B、导线荷载可能因积雪或结冰而加重，易发生断线
    • C、导线固定处易积雪
    • D、拉线拉力相应增大

    正确答案:B,C,D

  • 第11题：

    单选题
    手制动机制动时，通过（）的作用，将人力传到闸瓦上，使闸瓦与车轮踏面摩擦产生制动力，阻止车轮转动。
    A

    闸瓦

    B

    基础制动装置

    C

    制动缸

    D

    三通阀


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    清洗制动缸前要先装设（），插上安全销。卸制动缸盖螺母时头部要闪开。更换折角塞门时，要关闭本车一端及临车的折角塞门。更换闸瓦时，严禁将手伸入闸瓦与车轮踏面间。

    正确答案： 安全套
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    制动器动作灵活，工作可靠.制动时两侧闸瓦应紧密、均匀地贴在制动轮工作面上，松闸时制动轮与闸瓦不发生摩擦.（）


    正确答案:正确

  • 第14题：

    制动机制动，是使闸瓦和（）踏面摩擦产生的制动力来施行。

    • A、钢轨
    • B、车轮
    • C、制动机
    • D、铁鞋

    正确答案:B

  • 第15题：

    冬季下雪时要进行扫除，避免屋顶积雪过厚使屋面下陷，甚至造成倒塌事故。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    踏面清扫器的作用是（）。

    • A、清扫车轮踏面，改善轮轨间的黏着状态
    • B、通过闸瓦磨削可消除车轮踏面与钢轨接触产生的滚动疲劳
    • C、夹紧制动盘，达到制动的目的
    • D、承担部分制动力的作用

    正确答案:A,B,D

  • 第17题：

    由闸瓦压紧车轮踏面开始产生制动力时起，到列车停止运行时止，列车所走行的总距离叫做（）。

    • A、制动距离
    • B、有效制动距离
    • C、滑行距离
    • D、全制动距离

    正确答案:B

  • 第18题：

    由闸瓦压紧车轮踏面开始产生制动力时起到列车停止运行时止，列车所走行的距离叫（）。

    • A、有效制动距离
    • B、无效制动距离
    • C、制动距离
    • D、缓解距离

    正确答案:A

  • 第19题：

    除雪时要注意道岔（）液压道岔副机等易积雪、夹雪部位的积雪结冰的清理。


    正确答案:密贴调整杆与袖套间空动间隙、尖轨与基本轨间活动部分、尖轨上台面、腰部、底部，外锁闭道岔锁闭铁、锁钩

  • 第20题：

    清洗制动缸前要先装设（），插上安全销。卸制动缸盖螺母时头部要闪开。更换折角塞门时，要关闭本车一端及临车的折角塞门。更换闸瓦时，严禁将手伸入闸瓦与车轮踏面间。


    正确答案:安全套

  • 第21题：

    常闭制动器在松闸状态时应当使制动瓦块与制动轮间具有适当的间隙，通常这个松闸间隙随着闸瓦材料的磨损而逐渐（）。

    • A、减少
    • B、增大
    • C、不变

    正确答案:B

  • 第22题：

    单选题
    列车制动时，如果制动缸的活塞行程过短，则制动力（）。
    A

    变大

    B

    变小

    C

    不变

    D

    大或小取决于闸瓦与踏面间的间隙


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    在雨、露、霜、雪天气或车轮踏面有油渍时，为增大轨面及车轮踏面的摩擦系数，通过轻微制动，使车轮踏面与闸瓦间摩擦，借以提高制动效能的方法称为磨闸。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

相关内容