除雪时要注意道岔()液压道岔副机等易积雪、夹雪部位的积雪结冰的清理。A、密贴调整杆与袖套间空动间隙B、尖轨与基本轨间活动部分C、尖轨上台面、腰部、底部D、外锁闭道岔锁闭铁、锁钩

题目

除雪时要注意道岔()液压道岔副机等易积雪、夹雪部位的积雪结冰的清理。

  • A、密贴调整杆与袖套间空动间隙
  • B、尖轨与基本轨间活动部分
  • C、尖轨上台面、腰部、底部
  • D、外锁闭道岔锁闭铁、锁钩

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  • 第1题:

    手摇道岔时,操作到位,尖轨与基本轨密贴,转辙机锁闭道岔,属于()

    • A、机械锁闭
    • B、预先锁闭
    • C、区段锁闭
    • D、单独锁闭

    正确答案:A

  • 第2题:

    列车运行速度大于160km/h区段的道岔密贴检查,多点牵引道岔,尖轨、心轨第一牵引点处密贴尖轨与基本轨有()及以上水平间隙时;密贴尖轨牵引点间有()及以上间隙时,不应锁闭接通道岔表示。


    正确答案:4mm;5mm

  • 第3题:

    ZYJ7道岔通过在锁闭铁和锁闭框中间()保证基本轨和尖轨密贴。


    正确答案:增减密贴调整片

  • 第4题:

    手摇道岔时,操作到位,尖轨与基本轨密贴,转辙机锁闭道岔。属于哪种锁闭方式()

    • A、机械锁闭
    • B、预先锁闭
    • C、区段锁闭
    • D、单独锁闭

    正确答案:A

  • 第5题:

    分动外锁闭道岔尖轨与基本轨的密贴,可动心轨与翼轨的密贴调整均通过在锁闭铁与锁闭框之间增减调整片来进行。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    除雪时要注意道岔()液压道岔副机等易积雪、夹雪部位的积雪结冰的清理。


    正确答案:密贴调整杆与袖套间空动间隙、尖轨与基本轨间活动部分、尖轨上台面、腰部、底部,外锁闭道岔锁闭铁、锁钩

  • 第7题:

    道岔应经常保持良好状态,有下列()缺陷时禁止使用。

    • A、内锁闭道岔两尖轨互相脱离,分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置、心轨接头铁与拉板互相分离或外锁闭装置失效
    • B、尖轨尖端与基本轨在静止状态下密贴
    • C、尖轨被轧伤,轮缘有爬上尖轨的危险
    • D、在尖轨顶面宽50mm及其以上的断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面2mm及其以上

    正确答案:A,C,D

  • 第8题:

    ZYJ7型外锁闭道岔尖轨、心轨第一牵引点处尖轨与基本轨间有4mm以上间隙,道岔不能锁闭和接通道岔表示。


    正确答案:正确

  • 第9题:

    液压道岔尖轨、心轨牵引点外锁闭中心线处,密贴尖轨与基本轨、心轨与翼轨间有()mm以上水平间隙时,不得锁闭道岔和接通道岔表示。

    • A、3
    • B、2
    • C、4
    • D、1

    正确答案:C

  • 第10题:

    多选题
    道岔应经常保持良好状态,有下列()缺陷时禁止使用。
    A

    内锁闭道岔两尖轨互相脱离,分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置、心轨接头铁与拉板互相分离或外锁闭装置失效。

    B

    尖轨尖端与基本轨在静止状态下密贴。

    C

    尖轨被轧伤,轮缘有爬上尖轨的危险。

    D

    在尖轨顶面宽50mm及其以上的断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面2mm及其以上。


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    手摇道岔时,操作到位,尖轨与基本轨密贴,转辙机锁闭道岔。属于()
    A

    机械锁闭

    B

    预先锁闭

    C

    区段锁闭

    D

    单独锁闭


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    内锁闭道岔两尖轨互相脱离,分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置、心轨接头铁与拉板相互分离或外锁闭装置失效的道岔是否可以使用?

    正确答案: 内锁闭道岔两尖轨互相脱离,分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置、心轨接头铁与拉板相互分离或外锁闭装置失效的道岔禁止使用。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    道岔外锁闭装置就是将密贴尖轨与基本轨间接进行锁闭的器件。()


    正确答案:错误

  • 第14题:

    装有转换锁闭器、电动、电空、电液转辙机的道岔,当第一连接杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有()及其以上水平间隙时,不能锁闭或开放信号机。

    • A、2mm
    • B、3mm
    • C、4mm
    • D、5mm

    正确答案:C

  • 第15题:

    装有转辙机(转换锁闭器)的道岔,当第一连接杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有4mm及以上水平间隙时,不能锁闭或开放信号机。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    如一动左侧道岔开口为161mm,若想将道岔开口调整为159mm,正解的方法为:()

    • A、在锁闭铁与锁闭框间减少2mm密贴调整片
    • B、在尖轨连接铁与尖轨间增加2mm调整片
    • C、在锁闭铁与锁闭框间增加2mm密贴调整片
    • D、在锁闭铁与锁闭框间减少2mm密贴调整片,在尖轨连接铁与尖轨间增加2mm调整片

    正确答案:D

  • 第17题:

    道岔的内锁闭装置将道岔的密贴尖轨与基本轨在线路上直接进行锁闭。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    内锁闭道岔两尖轨互相脱离,分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置、心轨接头铁与拉板相互分离或外锁闭装置失效的道岔是否可以使用?


    正确答案: 内锁闭道岔两尖轨互相脱离,分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置、心轨接头铁与拉板相互分离或外锁闭装置失效的道岔禁止使用。

  • 第19题:

    提速道岔密贴的调整是根据到位的尖轨与基本轨的间隙,增减锁闭铁与锁闭框的()。

    • A、丝口
    • B、调整垫片
    • C、距离

    正确答案:B

  • 第20题:

    外锁闭道岔密贴段尖轨与基本轨间隙<()mm。

    • A、0.2
    • B、0.3
    • C、0.5
    • D、1

    正确答案:C

  • 第21题:

    判断题
    分动外锁闭道岔尖轨与基本轨的密贴,可动心轨与翼轨的密贴调整均通过在锁闭铁与锁闭框之间增减调整片来进行。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    提速道岔密贴的调整是根据到位的尖轨与基本轨的间隙,增减锁闭铁与锁闭框的()。
    A

    丝口

    B

    调整垫片

    C

    距离


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    装有转辙机(转换锁闭器)的道岔,当第一连接杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有4mm及以上水平间隙时,不能锁闭或开放信号机。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析