除雪时要注意道岔()液压道岔副机等易积雪、夹雪部位的积雪结冰的清理。
第1题:
手摇道岔时,操作到位,尖轨与基本轨密贴,转辙机锁闭道岔,属于()
第2题:
列车运行速度大于160km/h区段的道岔密贴检查,多点牵引道岔,尖轨、心轨第一牵引点处密贴尖轨与基本轨有()及以上水平间隙时;密贴尖轨牵引点间有()及以上间隙时,不应锁闭接通道岔表示。
第3题:
ZYJ7道岔通过在锁闭铁和锁闭框中间()保证基本轨和尖轨密贴。
第4题:
手摇道岔时,操作到位,尖轨与基本轨密贴,转辙机锁闭道岔。属于哪种锁闭方式()
第5题:
分动外锁闭道岔尖轨与基本轨的密贴,可动心轨与翼轨的密贴调整均通过在锁闭铁与锁闭框之间增减调整片来进行。
第6题:
除雪时要注意道岔()液压道岔副机等易积雪、夹雪部位的积雪结冰的清理。
第7题:
道岔应经常保持良好状态,有下列()缺陷时禁止使用。
第8题:
ZYJ7型外锁闭道岔尖轨、心轨第一牵引点处尖轨与基本轨间有4mm以上间隙,道岔不能锁闭和接通道岔表示。
第9题:
液压道岔尖轨、心轨牵引点外锁闭中心线处,密贴尖轨与基本轨、心轨与翼轨间有()mm以上水平间隙时,不得锁闭道岔和接通道岔表示。
第10题:
内锁闭道岔两尖轨互相脱离,分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置、心轨接头铁与拉板互相分离或外锁闭装置失效。
尖轨尖端与基本轨在静止状态下密贴。
尖轨被轧伤,轮缘有爬上尖轨的危险。
在尖轨顶面宽50mm及其以上的断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面2mm及其以上。
第11题:
机械锁闭
预先锁闭
区段锁闭
单独锁闭
第12题:
第13题:
道岔外锁闭装置就是将密贴尖轨与基本轨间接进行锁闭的器件。()
第14题:
装有转换锁闭器、电动、电空、电液转辙机的道岔,当第一连接杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有()及其以上水平间隙时,不能锁闭或开放信号机。
第15题:
装有转辙机(转换锁闭器)的道岔,当第一连接杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有4mm及以上水平间隙时,不能锁闭或开放信号机。
第16题:
如一动左侧道岔开口为161mm,若想将道岔开口调整为159mm,正解的方法为:()
第17题:
道岔的内锁闭装置将道岔的密贴尖轨与基本轨在线路上直接进行锁闭。
第18题:
内锁闭道岔两尖轨互相脱离,分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置、心轨接头铁与拉板相互分离或外锁闭装置失效的道岔是否可以使用?
第19题:
提速道岔密贴的调整是根据到位的尖轨与基本轨的间隙,增减锁闭铁与锁闭框的()。
第20题:
外锁闭道岔密贴段尖轨与基本轨间隙<()mm。
第21题:
对
错
第22题:
丝口
调整垫片
距离
第23题:
对
错