空气预热器的腐蚀与积灰是如何形成的？有何危害？
题目
空气预热器的腐蚀与积灰是如何形成的？有何危害？
相似考题
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第1题：
省煤器积灰有何坏处？如何预防？
正确答案: 省煤器受热面积灰后，使传热恶化，排烟温度升高，降低锅炉效率，积灰可能使烟道堵塞，轻则使流动阻力增加、降低出力，严重时可能被迫停炉清灰。锅炉运行时，为防止或减轻积灰的影响，除保证烟气速度不能过低外，至关重要的是及时合理地进行吹灰，这是防止积灰行之有效的方法。确定合理的吹灰间隔时间和一次吹灰的持续时间尤为重要。 -
第2题：
循环流化床锅炉空气预热器漏风有何危害，应如何处理？
正确答案: 如果循环流化床锅炉空气预热器漏风，会造成一、二次风的压力和流量下降，如果处理不及时，会影响到床层的流化状态，使事故扩大。增加一、二次风机的负荷，厂用电率增大。
发现空气预热器漏风后，应在保证一、二次风流量和压力在正常范围内的前提下，尽量调整风机出力，以维持锅炉的运行参数，床层流化状态稳定。严密监视尾部烟道各段负压及排烟温度的变化情况，如不能维持锅炉正常运行，应申请停炉处理。 -
第3题：
为什么管式空气预热器会出现腐蚀、堵灰现象？有哪些防止措施？
正确答案:燃料中的硫分在燃料燃烧后形成SO2及SO3，与烟气中的水蒸汽形成硫酸蒸汽。当烟气温度低于烟气酸露点时，大量硫酸蒸汽凝结，使该处有受热面金属遭受严重的腐蚀。硫酸液的存在与受热面上的积灰起化学反应，引起积灰的硬化。烟气中的灰粒吸收了水分，增加了重量，很容易粘在受热面上，逐渐形成堵灰，堵塞了烟气通路，使烟道通风阻力增加，排烟温度提高，影响锅炉的效率及正常运行；严重时，只三、四个月，管子更腐蚀、穿孔、断裂、堵塞，从而使锅炉无法维持运行，而更换预热器受热面。下列原因也可造成预热器的堵灰
（1）里掉进东西。如检修时掉进堵头、工具、保温材料及其他物导致管子堵塞；
（2）省煤器漏水。运行中省煤发生泄漏时，若未及时停炉，则由于管内附着一屋水膜，灰粒和水膜混为泥糊状，极易把管孔堵死；
（3）检修时用水冲洗预热器，尚干燥时便点火运行，引起堵灰。 -
第4题：
空气预热器的腐蚀与积灰是如何形成的？
正确答案:由于空气预热器处于锅炉内烟温最低区，特别是空气预热器的冷端，空气的温度最低，烟气温度也最低，受热面壁温最低，因而最易产生腐蚀和积灰。当燃用含硫量较高的燃料时，生成SO2和SO3气体，与烟气中的水蒸汽生成亚硫酸或硫酸蒸汽，在排烟温度低到使受热面壁温低于酸蒸汽露点时，硫酸蒸汽便凝结在受热面上，对金属壁面产生严重腐蚀，称为低温腐蚀。同时，空气预热器除正常积存部分灰分外，酸液体也会粘结烟气中的灰分，越积越多，易产生堵灰。因此，受热面的低温腐蚀和积灰是相互促进的。 -
第5题：
空气预热器受热面的低温腐蚀是如何产生的？
正确答案: 低温腐蚀常出现在空气预热器的冷端。当受热面的温度低于烟气的露点时，烟气中的水蒸汽与硫燃烧后生成的SO3结合成硫酸，凝结在受热面上，对受热面产生严重腐蚀。 -
第6题：
空气预热器受热面的低温腐蚀与积灰有何危害？
正确答案: 低温腐蚀与积灰的后果是易造成受热面的损坏和泄漏。泄漏不严重时，虽可以维持进行，但使引风机负荷增加，限制了锅炉出力，严重影响锅炉运行的经济性。另外，积灰使受热面传热效果降低，增加了排烟热损失；使烟气流动阻力增加，甚至烟道堵塞，严重时降低锅炉出力。 -
第7题：
影响空气预热器性能关键问题是（）
- A、振动噪声漏风
- B、腐蚀
- C、堵灰
正确答案:A,B,C -
第8题：
燃煤锅炉的积灰及结渣对锅炉运行有何危害？
正确答案: 危害性如下：
（1）恶化传热，加剧结渣过程。
（2）换热量减少，出口烟温升高，热偏差增大。
（3）水冷壁结渣、积灰较多时，易造成高温腐蚀。
（4）降低锅炉效率。
（5）结渣严重时，大块渣落下易砸坏水冷壁，造成恶性事故。 -
第9题：
为防止空气预热器金属温度太低而引起腐蚀和积灰，在点火初期应将送风入口（），以提高送风入口温度。
正确答案:再循环热风门开启 -
第10题：
为防止积灰、腐蚀及二次燃烧，空气预热器应装有哪些装置？
正确答案: 空气预热器装有两个步进式蒸汽吹灰装置、碱水冲洗装置、喷水灭火装置和防止低温腐蚀的蒸汽／空气加热器。 -
第11题：
问答题空气预热器漏风有何危害？正确答案： 空气预热器漏风使送、引风机电耗增加，严重时因风机出力受限，锅炉被迫降负荷运行。漏风造成排烟热损失增加，降低了锅炉的热效率。漏风还使热风温度降低，导致受热面低温段腐蚀、堵灰。对于空气预热器和省煤器二级交叉布置的管式空气预热器高温段漏风，还会造成烟气量增大，对低温省煤器磨损加剧。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题回转式空气预热器漏风的原因有哪些？有何危害？正确答案： 回转式空气预热器漏风的原因主要有：
（1）由于转子与定子之间有间隙，而且空气预热器尺寸大，运行时，烟气由上而下。空气由下而上流动，使整个空气预热器的上部温度高，下部温度低，形成蘑菇状变形，使各部分间隙发生变化，更增大了漏风。
（2）被加热的空气是正压，烟气是负压，其间存在有一定的压差。在压差的作用下，空气通过间隙漏人烟气中。
（3）转动部件也会把部分空气带到烟气侧，但由于转速很低，这部分漏风量很少，一般不超过1％。
漏风不但增大排烟热损失和引风机电耗；也会因使烟温降低而加速受热面腐蚀；当漏风严重时，将造成送入锅炉参加燃烧的空气量不足，而直接影响锅炉出力。解析： 暂无解析 -
第13题：
运行中管式空气预热器的主要问题是（）。
- A、腐蚀严重；
- B、积灰腐蚀严重；
- C、漏风严重；
- D、磨损严重。
正确答案:B -
第14题：
为防止空气预热器金属温度太低而引起腐蚀和积灰，在点火初期应将送风机入口热风再循环挡板（）或（），以提高送风机或空气预热器入口温度。
正确答案:打开；投入暖风器 -
第15题：
试述空气预热器积灰和腐蚀的原因。
正确答案: 造成空气预热器积灰和腐蚀的主要原因是锅炉烟气中含有水蒸气、硫的燃烧产物。硫在燃烧时，除部分残留在灰渣中，其余大部分生成SO2，在一定条件下少部分进一步氧化成SO3。烟气中含有量的多少与燃烧方式、运行工况、燃料的含硫量及灰的化学成分有关。
SO3与水蒸汽结合后，生成硫酸蒸汽，当它在金属表面上凝结时，便对金属产生腐蚀；同时凝结在金属表面的硫酸露水与烟气中的灰黏在一起，会越结越多造成预热器堵塞。在实际生产中，末级空气预热器由于处于烟气和空气温度较低处，其发生积灰和腐蚀的可能性更大。 -
第16题：
空气预热器的腐蚀与积灰有何危害？
正确答案:回转式空气预热器受热面发生低温腐蚀时，不仅使传热元件的金属被锈蚀掉造成漏风增大，而且还因其表面粗糙不平和具有粘性产物使飞灰发生粘结，由于被腐蚀的表面覆盖着这些低温粘结灰及疏松的腐蚀产物而使通流截面减小，引起烟气及空气之间的传热恶化，导致排烟温度升高，空气预热不足及送、吸风机电耗增大。若腐蚀情况严重，则需停炉检修，更换受热面，这样不仅要增加检修的工作量，降低锅炉的可用率，还会增加金属和资金的消耗。 -
第17题：
（）在检修中，经常遇到的缺陷有腐蚀、磨损、漏风、堵灰与钢板弯曲。
- A、省煤器
- B、对流管束
- C、吹灰器
- D、空气预热器
正确答案:D -
第18题：
空气预热器漏风有何危害？
正确答案: 空气预热器漏风使送、引风机电耗增加，严重时因风机出力受限，锅炉被迫降负荷运行。漏风造成排烟热损失增加，降低了锅炉的热效率。漏风还十热风温度降低，导致受热面低温段腐蚀、堵灰。对于空气预热器和省煤器二级交叉布置的管式空气预热器高温段漏风，还会造成烟气量增大，对低温省煤器磨损加剧。 -
第19题：
回转式空气预热器漏风的原因有哪些？有何危害？
正确答案: 回转式空气预热器漏风的原因主要有：
（1）由于转子与定子之间有间隙，而且空气预热器尺寸大，运行时，烟气由上而下。空气由下而上流动，使整个空气预热器的上部温度高，下部温度低，形成蘑菇状变形，使各部分间隙发生变化，更增大了漏风。
（2）被加热的空气是正压，烟气是负压，其间存在有一定的压差。在压差的作用下，空气通过间隙漏人烟气中。
（3）转动部件也会把部分空气带到烟气侧，但由于转速很低，这部分漏风量很少，一般不超过1％。
漏风不但增大排烟热损失和引风机电耗；也会因使烟温降低而加速受热面腐蚀；当漏风严重时，将造成送入锅炉参加燃烧的空气量不足，而直接影响锅炉出力。 -
第20题：
运行中采取何措施防止空气预热器低温腐蚀？
正确答案: 1）采用低氧燃烧。可以将烟气中SO3大量降低，烟气露点下降，腐蚀速度减小，但是化学未完全燃烧有增加，但是排烟损失减少，锅炉效率稍有增加。
2）控制炉膛燃烧温度水平，减少SO3的生成量。
3）定期吹灰，利于清除积灰，又利于防止低温腐蚀。
4）定期冲洗。如空预热器冷段积灰，可以用碱性水冲洗受热面清除积灰。冲洗后一般可以恢复至原先的排烟温度，而且腐蚀减轻。
5）避免和减少尾部受热面漏风。因漏风，受热面温度降低，腐蚀加速。特别是空气预热器漏风，漏风处温度大量下降，导致严重的低温腐蚀。 -
第21题：
为防止空气预热器金属温度太低而引起腐蚀和积灰，在点火初期应将送风机入口（），以提高送风入口温度。
正确答案:热风再循环挡板打开，投入暧风器 -
第22题：
煤粉锅炉的积灰及结渣对锅炉运行有何危害？
正确答案: （1）恶化传热，加剧结渣过程；
（2）换热量减少，出口温度升高，热偏差增大；
（3）水冷壁结渣、积灰较多时，易造成高温腐蚀；
（4）降低锅炉效率；
（5）结渣严重时，大块渣落下易砸坏水冷壁，造成恶性事故。 -
第23题：
问答题空气预热器的腐蚀与积灰是如何形成的？有何危害？正确答案： 由于空气预热器处于锅炉内烟温最低区，特别是未级空气预热器的冷端，空气的温度最低、烟气温度也最低，受热面壁温最低，因而最易产生腐蚀和积灰。
当燃用含硫量较高的燃料时，生成的SO2和SO3气体，与烟气中的水蒸气生成亚硫酸或硫酸蒸汽，在排烟温度低到使受热面壁温低于酸蒸汽露点时，硫酸蒸汽便凝结在受热面上，对金属壁面产生严重腐蚀，称为低温腐蚀。同时，空气预热器除正常积存部分灰分外，酸液体也会粘结烟气中的灰分，越积越多，易产生堵灰。因此，受热面的低温腐蚀和积灰是相互促进的。
低温腐蚀和积灰的后果是易造成受热面的损坏和泄漏。当泄漏不严重时，可以维持运行，但使引风机负荷增加，限制了锅炉出力，严重影响锅炉运行的经济性。另外，积灰使受热面传热效果降低，增加了排烟热损失；使烟气流动阻力增加，甚至烟道堵塞，严重时降低锅炉出力。解析： 暂无解析