行驶中感觉四轮制动拖滞,以下说法不正确的是()。
第1题:
若制动拖滞故障在制动主缸,应先检查()。
第2题:
制动踏板自由行程过大,会导致气压制动系()
第3题:
液压制动系统制动拖滞的原因是()。
第4题:
制动踏板自由行程过大会()
第5题:
对于液压制动系统,个别制动拖滞是由于()
第6题:
制动踏板自由行程过大一般会造成()。
第7题:
压路机行驶过程中,将制动踏板踩到底,车辆仍然行驶,这主要是()。
第8题:
制动拖滞原因是()。
第9题:
液压制动的汽车,逐次踩踏板,踏板上升但感到踏板软且制动动效果不好是由于()。
第10题:
制动不灵
制动拖滞
制动噪音
制动跑偏
第11题:
制动鼓起沟槽
踏板自由行程过小
制动液不足
踏板自由行程过大
第12题:
制动不灵
制动拖滞
甩尾
第13题:
由于制动总泵造成制动拖滞的故障,应先检查()。
第14题:
制动踏板自由行程过大会造成制动拖滞。
第15题:
在行驶中如果不踩刹车踏板而四轮都有制动的倾向,那么最可能的故障部位是()
第16题:
个别车轮制动拖滞是由于()
第17题:
造成液压制动系统制动拖滞的原因是()。
第18题:
液压制动的汽车在行驶中,当连续踏下制动踏板时,各车轮不起制动作用,可能是由于()
第19题:
()会造成制动拖滞。
第20题:
汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。
第21题:
制动踏板自由行程过小或无自由行程会导致()。
第22题:
分泵活塞被污物粘住
制动鼓起沟槽
踏板自由行程大
回位弹簧行程过大
第23题:
制动不灵
制动拖滞
甩尾
制动失效