参考答案和解析
正确答案:脱水时要注意:脱水阀不能开得太大,脱水时,人不能离开,防止跑油,脱完水,关闭此阀。
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  • 第1题:

    外油箱向内油箱输油是()。

    • A、传输信号由液面最低的内油箱触发,分别按需向两侧内油箱传输
    • B、传输信号由液面最低的内油箱触发,同时向两侧内油箱传输
    • C、不管油面的高度如何,同时向左右内油箱传输
    • D、可由机组控制分别单独向左或向右内侧油箱传输

    正确答案:B

  • 第2题:

    热油炉起启初期如何进行脱水排气操作?


    正确答案: 系统注入新介质油后,加热至100-110,打开膨胀罐顶盖及小循环闸阀,进行脱水排气循环,一直到循环泵出口压力表稳定为止。

  • 第3题:

    中央油箱和主油箱的共有先后顺序如何,在结构上是如何实现?


    正确答案:中央油箱的油用完或者中央油箱的增压泵关断后,由主油箱向发动机供油,原因是中央油箱的供油泵出口单向活门打开压力小于主油箱。

  • 第4题:

    如何清洗油箱?


    正确答案: 1)首先将油箱内油全部放净,取出油箱内过滤网,操作者从加油口进入油箱内将沉积在油箱底部的油垢、杂质清除,然后用毛巾、绸布或海绵将内部仔细擦拭干净,各死角处可用面团粘干净。为了保证油箱清洗质量,在擦拭中不得使用棉纱及粗布。
    2)滤油网可用洗油或热水冲洗,然后再用压缩空气吹净,如滤网表面破裂可进行补焊或更换。
    3)油位指示器浮漂应进行浸油试验,发现泄漏可进行补焊,组装后应保证指示器灵敏准确。

  • 第5题:

    蜡油集油箱抽空,DCS如何调节?


    正确答案: (1)进入分馏塔蜡油操作系统界面;
    (2)选定LC6102,激活OP值;
    (3)减小OP值,即减小蜡油出装置量;
    (4)选定FC6108,激活OP值;
    (5)适当减小OP值,即减小蜡油6层回流量;
    (6)选定TC6109,激活OP值;
    (7)适当减小OP值,即减小蜡油3层回流量;
    (8)选定中段回流控制阀,并增大其流量(控制分馏塔上段温度)
    (9)选定TC6110,适当加大五层进料量。

  • 第6题:

    如何确定油箱重度渗漏?


    正确答案:10cm~18cm的渗漏面积。

  • 第7题:

    若将远控口接油箱,情况如何?


    正确答案: 可实现远控或多级调压

  • 第8题:

    在更换燃油温度指示器时()

    • A、放掉1#油箱的燃油进入油箱进行更换
    • B、放掉2#油箱的燃油进入油箱进行更换
    • C、不放掉油箱的燃油从左轮舱进行更换
    • D、不放掉油箱的燃油从右轮舱进行更换

    正确答案:C

  • 第9题:

    中央油箱和主油箱的供油顺序如何实现?


    正确答案: 顺序:先消耗机身中央油箱内的油液,然后再用两翼油箱内的油液。
    控制方式有三种:
    1.油泵出口单向活门打开压差不同(中央油箱增压泵出口单向活门的打开压力低于左、右主油箱增压泵出口单向活门的打开压力);
    2.不同工作压力的燃油泵(中央油箱采用工作压力大的增压泵,左、右翼油箱采用工作压力小的增压泵);
    3.程序控制(由浮子感受各油箱油量的变化,通过浮子控制的程序电门操作各油箱燃油增压泵的启动和停止,达到控制供油顺序的目的)。

  • 第10题:

    只能进行压力加油而不能进行重力加油的油箱是:()

    • A、左主油箱
    • B、右主油箱
    • C、中央油箱
    • D、左和右主油箱

    正确答案:C

  • 第11题:

    地面进行液压系统灌充时如何判断备用油箱已加满()

    • A、通过备用油箱上的油量表
    • B、通过B系统油箱的油量表
    • C、通过A系统油箱的油量表
    • D、通过P2板上的备用油箱油量表

    正确答案:B

  • 第12题:

    单选题
    循环油箱()滤油设备并加强脱水检查,脱水频次由各企业根据设备具体情况自行规定。
    A

    可以不配备

    B

    应配备


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    可进行重力加油的油箱是()

    • A、1号油箱
    • B、2号油箱
    • C、中央油箱
    • D、1号和2号油箱

    正确答案:D

  • 第14题:

    如何对液化气球罐进行脱水操作?


    正确答案: 在生产过程使水经管道自流进入脱水包内,待液面水位高时,将水脱去,脱水包内始终保持一定介面水位,防止液化气脱出造成危险。
    1)水位控制:玻璃板液位计从下数起,不得低于第二颗螺丝,不得超过第十颗螺丝。
    2)在正常生产中,除脱水阀关闭外其他阀保持常开,以便大罐和液面计总管内的水自流进入脱水包内。
    3)当水位介面升高,需脱水时,先关闭罐根脱水总阀,然后再少开脱水阀(不许开大)并注意水位变化,以防脱出液化气,整个脱水操作过程,严禁周围一切明火操作员不离现场。
    4)一般情况下,每二小时巡回检查密封脱水系统一次,检查内容:A、水位变化,B、脱水包压力变化,并做好记录。
    5)冬季脱水系统作好保温伴热。在气温低于1℃的情况下,每小时应巡回检查一次,检查内容:A、脱水包温度,调节伴热使高于1℃。B、保温伴热情况,保证伴热良好。C、压力和水位变化情况,是否正常,并严格交接记录。

  • 第15题:

    机翼上方重力加油如何给中央油箱加油()

    • A、通过左侧油箱倒油
    • B、通过右侧油箱倒油
    • C、直接加就可以

    正确答案:B

  • 第16题:

    油箱放水是如何操作的?


    正确答案: 1)打开油箱放水阀锁;
    2)缓缓打开油箱放水阀,待有水流出后,再缓缓开大;
    3)放出水少时,缓缓关小放水阀,水放尽后关死放水阀,加锁。

  • 第17题:

    蜡油集油箱溢流现象如何?原因是什么?应如何处理?


    正确答案: 现象:
    (1)集油箱液位超高;
    (2)蒸发段温度明显下降。
    原因:
    (1)蜡油集油箱液位控制系统失灵;
    (2)蜡油泵抽空;
    (3)油品车间操作人员在油换罐后,流程改错,阀门未开或开度太小;
    (4)蜡油冷后温度过低或蜡油量过大造成阻力过大,导致溢流。
    处理:
    (1)液面控制失灵时,应及时把自控改手控或副线控制,找出原因迅速处理;
    (2)如泵抽空,可启用备用泵;
    (3)联系油品检查蜡油罐流程、阀门开度;
    (4)打开流量表副线,调整蜡油冷后温度,查明蜡油量过大原因。

  • 第18题:

    循环油箱()滤油设备并加强脱水检查,脱水频次由各企业根据设备具体情况自行规定。

    • A、可以不配备
    • B、应配备

    正确答案:B

  • 第19题:

    哪一个油箱放沉淀是用手拉钩子进行排放()

    • A、1#油箱
    • B、2#油箱
    • C、中央油箱
    • D、通气油箱

    正确答案:C

  • 第20题:

    中央油箱向内油箱输油是()。

    • A、不管油面的高度如何,同时向左右内油箱传输
    • B、根据中央油箱液面单独向两侧内油箱输油
    • C、根据中央油箱的液面高度,同时向两侧内油箱传输
    • D、根据内侧油箱液面高度,按需分别向两侧传输

    正确答案:D

  • 第21题:

    如果不能实现压力加油,如何给中央油箱加油()

    • A、不能实现
    • B、直接通过重力加油口加油
    • C、先给主油箱加油,再传输到中央油箱
    • D、先加油到中央油箱,再传输到主油箱

    正确答案:C

  • 第22题:

    如何释放备用液压油箱压力()

    • A、打开备用油箱人工卸压活门
    • B、打开A系统油箱人工卸压活门
    • C、打开B系统油箱人工卸压活门
    • D、打开自动释压活门

    正确答案:C

  • 第23题:

    油箱之间的人工串油,在打开了交输活门后,应该如何操作()

    • A、只要打开抽油活门和被串油箱的燃油泵
    • B、只要打开加油活门和被串油箱的燃油泵
    • C、必须打开加油活门、抽油活门和被串油箱的燃油泵。
    • D、使用加油车进行串油

    正确答案:B