加热炉发生闷炉时如何处理？
题目
加热炉发生闷炉时如何处理？
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第1题：
管式加热炉必须紧急停车的情况是（）。
- A、炉管发生破裂
- B、发生了闷炉
- C、发生火灾或者严重泄漏事故严重威胁加热炉安全运行
- D、通过加热炉加热的物料发生了超温
正确答案:A,C -
第2题：
加热炉进料量变化对加热炉操作有何影响？如何处理？
正确答案:加热炉进料量的变化一般来说有三种情况：提量，降量和无量。提量和降量是正常生产中经常发生的，良好的操作应当是频率低，幅度小。这种情况一般不需要特别调节，由炉温自动控制系统就可完成，但遇特殊情况需要大幅度提降量，则听到有关岗位通知后应当习尽快去增加和减少火咀点燃数，以弥补自动控制系统之不足，因为，在任何情况下，点燃的火咀数不变，控制系统调节的幅度是有限的。
无量（断流），这种状况是由某种事故造成，如泵坏，带水，抽空，满塔，塔排空等等，都会引起自动的或人为的断流，遇到这种情况应当及时与有关岗位取行得联系，征求班长的统一指挥，但处理一般是炉内只留一个油火咀或与瓦斯混烧，火咀当长明灯用，其作余火咀一律灭掉。当回收系统恢复正常，炉管有量后，再重新点燃其余火咀，恢复正常。有时情况不严重，可以保持不动，如泵坏，但发现及时，启动备用泵，断流时间很短，即可以不做调节。 -
第3题：
设计加热炉时如何选用燃烧器？加热炉对工艺提供的燃料油有什么要求？
正确答案: ①根据加热炉的特点或燃料供应情况，选用燃烧器（油、气、或油气联合燃烧器）。
②根据供风方式采用自然通风或强制通风。
③根据炉型选用燃烧器（如箱式炉、圆筒炉、立式炉，炉膛大选用长火焰燃烧器，无焰炉用侧壁烧咀火焰附墙，形成温度较均匀的辐射墙，阶梯炉常采用扁平火咀等）。
④根据加热炉所需的总热量，确定燃烧器的总发热量。（SHJ1035-84规定燃烧器设计总发热量至少应为计算总发热量的1.1倍）。
⑤根据燃烧器提供的技术性能，炉内热量分布要求，来确定燃烧器的个数。
⑥其它（雾化剂耗量少，结构简单易控制，噪音小等）。
对工艺提供的燃料油要求：
①燃料油压力在0.5～0.7MPa（5～7kgf/cm2）
②燃料油粘度4～6°E
（LB燃烧器要求粘度≤34mm2/s）
③雾化剂压力0.65～0.85MPa（6.5～8.5 kgf/cm2） -
第4题：
焦炭塔冲塔容易发生在（）。
- A、处理量较低时
- B、焦炭塔生焦后期
- C、加热炉出口温度控制过高时
- D、加热炉注水量较小时
正确答案:B -
第5题：
反应加热炉联锁后应如何处理？
正确答案: 如果加热炉发生联锁应按如下步骤来处理
1） 立即停反应进料，从D-609来的物料走反应旁路。
2） 现场迅速关闭炉前阀，如果长明灯末熄可不关。
3） 压缩机继续氢循环，带出反应器中的油类。
4） 注意高分罐的液位，及时关闭罐底控制阀。
5） 在故障排除后，立即点燃加热炉。
6） 反应器升到原来的温度后，迅速投料。
7） 调整装置至正常。 -
第6题：
加热炉炉膛发生闪爆的可能原因是（）。
- A、灭火蒸汽漏入了炉膛
- B、加热炉热负太高
- C、加热炉发生闷炉时突然增加供氧
- D、加热炉烟道挡板突然关闭
正确答案:C -
第7题：
加热炉燃料气压力控制阀失灵可能会导致（）。
- A、再沸量无法控制
- B、加热炉联锁
- C、闷炉
- D、再沸量无法控制或加热炉联锁或闷炉
正确答案:C -
第8题：
加热炉热风系统制胜时，先投鼓风机的目的是（）。
- A、保护鼓风机区
- B、保护引风机区
- C、保护热管换热器
- D、防止加热炉发生闷炉
正确答案:C -
第9题：
加热炉发生闷炉的判断依据是（）。
- A、加热炉烟囱冒黑烟
- B、加热炉烟道气氧含量低于控制下限且烟囱冒黑烟
- C、加热炉烟道气氧含量低于控制下限
- D、加热炉的燃料消耗量增加
正确答案:B -
第10题：
加热炉回火的原因是什么？如何处理？
正确答案: 原因：（1）.瓦斯带液严重，
（2）.烟道挡板开度过小或关闭，炉膛内产生正压，
（3）.加热炉超负荷运行，使炉膛内高温烟气排不出去，至使炉膛内产生正压，
（4），加热炉点火时产生回火，主要是最后一道阀门漏，瓦斯漏入炉膛内，炉膛蒸汽吹扫不干净造成爆炸回火。
处理：加热炉回火时会影响生产，严重时会造成加热炉炉体损坏，甚至造成人身伤亡事故的发生，加热炉回火时，操作员要根据回火原因立即妥善处理，如果火嘴熄灭，则立即关闭火嘴阀门重新点火，
（1）.瓦斯缶立即进行切液，并通知操作员，检查高低压分离器的液面情况，防止装置排进管网的尾气带液，
（2）.根据实际情况，调节好烟道挡板和风门的开度，保证炉膛处于负压，
（3）.根据实际操作情况，联系操作员适当降低处理量，以降低加热炉的负荷，保证炉膛处于负压操作，
（4）.加热炉点火时，要保证足够的蒸汽吹扫时间，内漏的伐门要及时更换. -
第11题：
加热炉炉管结焦的原因？有什么现象？如何处理？
正确答案: 原因：
①由于操作不稳，火焰过长，局部过热。
②各炉炉管内流量分布不均匀。
③进炉流量中断或偏低。
④原料性质变差。
现象：
①炉管阻力大，各路进料压力升高。
②炉膛温度上升。
③分支炉管出口温差大。
④炉出口温度下降。
⑤严重时炉管发生剥皮，出现纹路，变为粉红色。
处理方法：
①加强平稳操作，严格控制多火嘴，短火苗，齐火苗。
②严格控制分支炉管进料均匀，确保各分支出口温度的均衡。
③如进炉介质流量偏低，应降温操作。
④如结焦严重时，则汇报部门管理人员，按正常停炉处理。 -
第12题：
增大加热炉热负荷要注意防止闷炉。（）
正确答案:正确 -
第13题：
增大加热炉热负荷要防止（）。
- A、炉膛形成正压
- B、闷炉
- C、燃烧器火焰脱火
- D、加热炉超负荷
正确答案:B -
第14题：
加热炉点火时，内操如何处理？
正确答案:加热炉点火时，内操应将燃料气流量表改手动控制，并给定合理的开度，待点火完毕后，调节到合适的温度再投自动控制；同时要密切注视炉管壁温分布，若温度分布不均，则通知外操调整各火咀的燃烧情况。 -
第15题：
加热炉发生粘钢事故如何处理？
正确答案:（1）如发现料前后端部粘钢，要用小车夹钳夹住一端上下起落或转动炉底向前向后。
（2）如仍脱不开直接取出用吊车吊走。
（3）不准把前部炉子降温。
（4）特别注意防止冷空气吸入。 -
第16题：
加热炉回火如何处理？
正确答案: 1.立即关掉关严火嘴阀门；
2.用蒸汽赶净炉膛内油气；
3.适当开大烟道挡板、合理调节风门、适当减少风量；
4.平稳好瓦斯或燃料油压力；
5.对流室堵塞严重时应停炉清理通；
6.瓦斯性质变化，处理好再用；
7.火嘴结焦时停下，清焦后再用。 -
第17题：
加热炉炉管飞温如何处理？
正确答案: 处理方法如下： 1） 查明哪根炉管飞温。
2） 主控加大该炉管的工艺流量，增大调节阀开度。
3） 现场检查该炉管调节阀是否失灵，阀位是否与主控一致。
4） 若处理无效，则现场打开该炉管的旁路，用旁路阀控制一个适合的炉管流量。 -
第18题：
加热炉炉膛负压调整的目的是（）。
- A、提高加热炉的热效率
- B、防止发生加热炉闷炉
- C、防止加热炉对流段产生形成正压
- D、降低加热炉烟道气中氧含量
正确答案:A -
第19题：
加热炉烟道气氧含量正常，对流段底部形成正压的原因是（）。
- A、烟道挡板开度小
- B、对流段炉管通道堵塞严重
- C、加热炉发生了闷炉
- D、加热炉的热负荷高
正确答案:A,B -
第20题：
加热炉不会产生回火的情况是（）。
- A、加热点火时发生爆鸣或者爆炸
- B、加热炉闷炉时突然开大烟道挡板
- C、加热炉燃烧状况不佳时突然增加空气供给
- D、加热炉热负荷高
正确答案:D -
第21题：
正常情况下，提高加热炉热负荷前，先提高加热炉烟道气氧含量的目的是为了防止发生闷炉。（）
正确答案:正确 -
第22题：
对于炉后混氢流程，如何判断氢气加热炉炉管内有油，应如何处理？
正确答案: 如果加热炉各路出口温度不均匀且温度低的一路炉管壁温上升快，则说明该路炉管内有油。应在油被顶出前维持炉管壁温≤250℃，待压力上升，循环量增大后，循环氢通过该加热炉把油顶出，再开始升温，可以防止炉管结焦。 -
第23题：
如何防止加热炉发生回火？
正确答案: ①严禁燃料气大量带油；
②搞清烟道挡板的位置，严防在调节烟道挡板时将烟道挡板关得太小；
③不能超负荷运行，燃烧正常，炉膛明亮，使炉内始终保持负压操作；
④加强设备修理，对于燃料气阀门不严密的要及时更换或修理，回火器也要经常检查，如有失灵要及时修理更换；
⑤开炉点火前应注意检查，炉膛必须用蒸汽吹扫10~15min，到烟囱冒汽为止，点火熄灭后一定要先用蒸汽后再重新点火。