压缩机轴承温度升高的原因及处理办法？

题目

压缩机轴承温度升高的原因及处理办法？

相似考题

1.轴承温度升高的原因是什么？如何处理？

2.简述螺杆压缩机机体温度过高的原因和处理办法。

3.水泵轴承温度升高的原因及处理？

4.压缩机运行中轴承温度升高的可能原因是（）。A、轴承进油温度高B、排气温度高C、轴承进油压力高D、冷却水量大

参考答案和解析
正确答案: 原因：①油温过高
处理：增加冷却水量，必要时检查冷油器。
②压缩机振动大
处理：消除压缩机振动。
③油压下降
处理：检查油系统，或入口过滤网堵，或油位低，或过滤器差压大，或压控阀失灵，或进机油孔板杂质堵，或密封点泄漏等。
④温度计失灵
处理：拆下或更换温度计
⑤轴承损伤
处理：停机，卸下更换轴承
⑥油质太差
处理：按规格换油
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  • 第1题：

    轴承回油温度升高事故的原因及处理方法是什么？


    正确答案: 原因：
    （1）油泵故障，油管泄漏引起油压降低，油量减少。
    （2）冷却水温升高，冷却水中断或压力低。
    （3）轴承故障。
    （4）周围环境影响，如热辐射等。
    处理：
    （1）任何一轴承回油温度比正常值升高5℃时应报告司机，并应进行仔细检查。
    （2）当轴承温度继续升高时，应与值长联系，采取相应措施。
    （3）任一轴承回油温度升高30℃时，应迅速查明原因，继续升高时，应降负荷停机。
    （4）停机过程中注意机组声音、振动的变化，并记录惰走时间。

  • 第2题：

    离心泵轴承温度高的原因及处理办法？


    正确答案: 原因：
    1.轴承瓦块刮研不合要求；
    2.轴承间隙过小；
    3.轴承安装不正确；
    4.轴承磨损或松动；
    5.轴承和密封环磨损过多形成转子偏心；
    6.油量不足或过多，油质不良。
    处理办法：
    1.重新修理轴承瓦块或更换；
    2.重新刮研；
    3.按要求检查轴承安装情况，消除不合理要求的因素；
    4.修理轴承或报废，若松动，复紧有关螺栓；
    5.更换并重新校正轴线；
    6.加适量合格的润滑油或彻底换油。

  • 第3题：

    当氧压机运行时，某一轴承温度升高较快，请分析原因和处理办法？


    正确答案: 1）检查系统油压油温是否正常，按规定调节好油温油压。
    2）检查油箱油位是否过低，如果是，加油至正常油位。
    3）检查油质是否合格，特别是油中是否含水，用滤油机滤油至油质各格。
    4）通知仪表工检查轴承温度指示是否准确，在领导授权下，解除该点轴承温度连锁，仪表检测热电阻阻值是否与仪表指示一致。
    5）以上均正常，须停车检查轴瓦是否磨损，必要时更换轴承。

  • 第4题：

    离心式压缩机轴承温度升高的原因？


    正确答案:①轴承已损坏
    ②供油温度高
    ③供油压力低，油量不足
    ④轴承间隙太小或接触不良
    ⑤压缩机振动过大

  • 第5题：

    简述压缩机排气温度升高的原因与处理方法。


    正确答案: 1）原因
    （1）压缩比升高
    （2）气缸冷却不良
    （3）气阀损坏
    （4）入口温度升高
    （5）介质密度过大
    2）处理方法
    （1）联系操作岗位调整操作
    （2）加强冷却，增大冷却水量
    （3）停机检修
    （4）调整入口温度
    （5）加强观察检查

  • 第6题：

    关于压缩机轴承温度升高的原因，下列说法正确的有（）。

    • A、温度计失灵
    • B、轴承供油温度高
    • C、轴承供油不足
    • D、轴钨金损坏

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题：

    轴承温度升高的现象及处理。


    正确答案: （1）现象：
    a发轴承温度升高光字信号，且语音报警。
    b某轴承温度指示达到或超过故障温度。
    （2）处理：
    a若为轴承油位降低引起，则检查排油阀是否关严，油槽及其管路系统有无漏油现象。排油阀未关严时将其关严，并通知维护人员注油；如油槽及其管路系统有漏油时，应立即通知维护人员处理，同时密切监视轴瓦温度情况，必要时应转移负荷或停机。
    b若为冷却器水量和水压不正常时，应调整至规定范围。
    c若系机组振动或摆度过大，应调整机组负荷，避开振动区运行。
    d若为表计误发信号，则复归信号，如信号不能复归，检查表计接点是否粘死，并通知维护人员。

  • 第8题：

    离心式压缩机轴承温度升高原因分析不正确的是（）。

    • A、油管不通畅
    • B、轴承进油温度高
    • C、轴承侵入灰尘或杂质
    • D、轴承间隙偏大

    正确答案:D

  • 第9题：

    简述各轴承温度普遍升高的原因及处理。


    正确答案: （1）若冷油器断水，应检查冷却水源是否中断，若属冷油器冷却水门误关时，应立即手动开启并及时调整油温至正常，闭式循环冷却水压力异常时，应根据情况处理。
    （2）若是冷油器因积存空气而引起油温升高，开启排空气门排气，并及时调整油温至正常。
    （3）若是润滑油量偏小而引起，根据具体情况处理。
    （4）若是轴瓦断油而引起，应打闸停机。

  • 第10题：

    单选题
    离心式压缩机轴承温度升高原因分析不正确的是（）。
    A

    油管不通畅

    B

    轴承进油温度高

    C

    轴承侵入灰尘或杂质

    D

    轴承间隙偏大


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    刮板输送机链轮轴承温度过高的原因及处理办法是什么？

    正确答案： 1）、润滑油油量不足，处理办法是按要求加足润滑油；
    2）、轴承损坏，处理办法是更换轴承；
    3）、润滑油有杂物，处理办法是清洗轴承及轴承座，更换新油。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    轴承温度升高的原因是什么？如何处理？

    正确答案： 原因：
    （1）油流速度慢，压力低
    （2）油过滤器堵塞，轴瓦入口油量不足
    （3）轴承本身损坏
    （4）油质变坏
    （5）油中带水
    （6）机械对中不足
    （7）轴瓦入口油温高
    处理：
    （1）提高油压设定值
    （2）切换、清洗油过滤器
    （3）立即停车处理
    （4）停机换油
    （5）打开油箱底部阀排尽水份
    （6）停机重新找正
    （7）若已超过温度报警值，立即停车处理
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    刮板输送机链轮轴承温度过高的原因及处理办法是什么？


    正确答案: 1）、润滑油油量不足，处理办法是按要求加足润滑油；
    2）、轴承损坏，处理办法是更换轴承；
    3）、润滑油有杂物，处理办法是清洗轴承及轴承座，更换新油。

  • 第14题：

    叙述活塞式压缩机轴承温度过高的原因及处理方法。


    正确答案: ①轴瓦与轴颈接触面积小，运转时轴承局部压力过大，应重新刮研轴瓦，增加接触面积，以减小比压。
    ②径向或轴向障隙过小，或轴承歪斜，应检查调整轴承座，适当调整配合间隙。
    一般取径向间隙为σ=（0.0006～0.001）D，D为轴颈直径。承受轴向力的轴承，其两侧间
    隙按下式确定：
    内侧间隙f
    内侧=1.2×10-5（t+50）L
    外侧间隙f
    内侧=10-3L
    式中L——相邻两轴承间距离，mm；
    T.—轴承最高温度，℃。
    推力轴承两侧间隙取0.2～0.3mm。
    ③润滑油供给不足，润滑油严重污染，或用油牌号不当，应检查润滑油供油系统，消除泄漏，清洗滤油器，调整油泵压力，检查润滑的品质，必要时更换符合规定的新油。

  • 第15题：

    离心式压缩机轴承温度升高可能有哪些原因？


    正确答案:（1）轴瓦与轴颈间隙过小。
    （2）轴承润滑油进口节流圈孔径小，进油量不足。
    （3）进油温度太高。
    （4）油内混有水分或脏污、变质，影响润滑效果。
    （5）脏物进入轴承，磨坏轴瓦。
    （6）轴瓦破损。

  • 第16题：

    离心式压缩机轴承温度升高的主要原因有哪些？


    正确答案: （1）进油温度太高；
    （2）润滑油太少；
    （3）轴承损坏；
    （4）转子振动增大。

  • 第17题：

    简述压缩机轴承温度过高的原因及处理方法。


    正确答案: 1）原因
    （1）轴承损坏
    （2）供应润滑油不足或中断
    （3）润滑油质量变坏
    （4）润滑油温度高
    2）处理方法
    （1）停机检修
    （2）检查轴承及润滑油系统状况
    （3）更换润滑油
    （4）加大冷却器水量，调节循环油量

  • 第18题：

    压缩机轴承温度升高的处理方法不包括（）。

    • A、降低润滑油的进口温度
    • B、加大轴承的供油量
    • C、检查油品
    • D、降低回油温度

    正确答案:D

  • 第19题：

    离心式压缩机推力瓦温度升高的原因是（）

    • A、平衡管堵塞
    • B、轴承进油温度太低
    • C、封油压力高
    • D、推力轴承进油节流孔偏大

    正确答案:A

  • 第20题：

    离心式压缩机轴承温度升高原因分析正确的是（）。

    • A、轴承间隙偏大
    • B、供油量过大
    • C、轴承油温度过低
    • D、冷却器的冷却水量不足

    正确答案:D

  • 第21题：

    个别轴承温度升高和轴承温度普遍升高的原因有什么不同？


    正确答案: 个别轴承温度升高的原因：
    （1）负荷增加、轴承受力分配不均、个别轴承负荷重。
    （2）进油不畅或回油不畅。
    （3）轴承内进入杂物、乌金脱壳。
    （4）靠轴承侧的轴封汽过大或漏汽大。
    （5）轴承中有气体存在、油流不畅。
    （6）振动引起油膜破坏、润滑不良。
    轴承温度普遍升高：
    （1）由于某些原因引起冷油器出油温度升高。
    （2）油质恶化。
    （3）轴承箱或主油箱回油负压过高，回油不畅等。
    （4）汽轮机组转速升高。

  • 第22题：

    单选题
    压缩机运行中轴承温度升高的可能原因是（）。
    A

    轴承进油温度高

    B

    排气温度高

    C

    轴承进油压力高

    D

    冷却水量大


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    引起压缩机轴承温度升高的原因有哪些？

    正确答案： 引起压缩机轴承温度升高的原因有
    1）、油温升高（如冷却器堵塞、冷却水问题等）；
    2）、油压偏低（如过滤器阻力大、油泵机械问题等）；
    3）、轴承供油量不足（油路堵塞等）；
    4）、轴瓦间隙过小（安装或备件问题等）；
    5）、润滑油含水或脏污变质（如冷却器泄漏、机械磨损等）；
    6）、轴承振动大（转子结垢、动平衡不满足等）；
    7）、轴承内有异物（轴瓦磨损、轴瓦破碎等）；
    9）、突遇公用工程故障（如停电、停水等）。
    解析： 暂无解析

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