偏航系统故障等级为一类故障；偏航位置故障为：（）。

题目

偏航系统故障等级为一类故障；偏航位置故障为：（）。

相似考题

1.风机检测偏航角度的绝对值持续2s超过（）度，风机报偏航位置故障.A、800B、850C、920D、950

2.逆时针偏航，偏航位置值（），顺时针偏航，偏航位置值（）

3.偏航速度错误原因不包括如下哪一项（）。A、电机供电回路故障B、偏航扭缆过度C、编码器错误D、偏航电机故障

4.请写出偏航位置故障检查步骤

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  • 第1题：

    偏航位置故障的触发条件是什么?


    正确答案: 风机检测其向左或向右偏航的角度超过920度并持续2秒钟风机报此故障.执行正常停机过程，可以自复位.

  • 第2题：

    偏航电磁刹的整流块烧毁时会使偏航机相间对地（），从而电机过流使（）动作报出故障。


    正确答案:短路；热继

  • 第3题：

    飞行控制面板上偏航阻尼故障灯亮的原因可能是（）

    • A、偏航阻尼系统有故障
    • B、探测到飞机的偏航轴上不稳定
    • C、偏航阻尼系统电门还没有衔接上
    • D、A或C

    正确答案:D

  • 第4题：

    偏航时机舱角度无变化，可能的故障原因为（）

    • A、偏航计数器故障；
    • B、风速仪故障；
    • C、以上答案均正确

    正确答案:A

  • 第5题：

    风机偏航时，偏航功率大于12kW时，故障为（）。

    • A、120；
    • B、254；
    • C、154；
    • D、122

    正确答案:A

  • 第6题：

    偏航计数器故障原因？


    正确答案: 1.连接螺栓松动；
    2.异物侵入；
    3.连接电缆损坏；
    4.磨损。

  • 第7题：

    当风轮转速超过设定值时，和以下哪种故障无关？（）。

    • A、电网故障
    • B、转速传感器故障
    • C、发电机损坏
    • D、偏航系统故障

    正确答案:B

  • 第8题：

    两个偏航阻尼作动器由FAC控制，当双液压失效时（）

    • A、两个偏航阻尼作动器均回到中立位；
    • B、两个偏航阻尼作动器保持在故障位；
    • C、两个偏航阻尼作动器的位置是随机的。

    正确答案:A

  • 第9题：

    填空题
    逆时针偏航，偏航位置值（），顺时针偏航，偏航位置值（）

    正确答案： 增加,减小
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    偏航位置故障（纽缆故障）原因不包括如下哪一项（）。
    A

    编码器故障

    B

    偏航扭缆过度

    C

    传感器故障

    D

    电磁阀故障


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    偏航速度错误原因不包括如下哪一项（）。
    A

    电机供电回路故障

    B

    偏航扭缆过度

    C

    编码器错误

    D

    偏航电机故障


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    如下关于偏航方式和对应偏航位置值的变化说法正确的是（）
    A

    左偏航，偏航位置值减小

    B

    左偏航，偏航位置值增加

    C

    右偏航，偏航位置值减小

    D

    右偏航，偏航位置值增加


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    偏航系统的常见故障有哪些？


    正确答案:齿圈齿面磨损；液压管路渗漏；偏航压力不稳；异常噪声；偏航定位不准确；偏航计数器故障。

  • 第14题：

    偏航功率低于（）或高于（），机组会因偏航功率过低或过高而报故障。


    正确答案:4KW；12KW

  • 第15题：

    如果偏航角度大于（）°没有自动解缆，则当角度达到（）°时，触动扭缆限位开关，风机报偏航位置故障正常停机，复位后进入待机状态时，应能够自动启动；如果偏航角度大于（）°时，触动扭缆安全链限位开关，风机报（）故障紧急停机，需手动偏航解缆。


    正确答案:+710；+750；+780；安全链

  • 第16题：

    偏航传感器损坏时，偏航时PLC生成故障代码为（）。


    正确答案:偏航时机舱定位动作无变化

  • 第17题：

    偏航位置故障（纽缆故障）原因不包括如下哪一项（）。

    • A、编码器故障
    • B、偏航扭缆过度
    • C、传感器故障
    • D、电磁阀故障

    正确答案:D

  • 第18题：

    简述偏航系统的常见故障。


    正确答案:1.齿圈齿面磨损原因。
    2.液压管路渗漏。
    3.偏航压力不稳。
    4.异常噪声，机舱振动过大。
    5.偏航定位不准确。
    6.偏航计数器故障。

  • 第19题：

    如下关于偏航方式和对应偏航位置值的变化说法正确的是（）.

    • A、左偏航，偏航位置值减小
    • B、左偏航，偏航位置值增加
    • C、右偏航，偏航位置值减小
    • D、右偏航，偏航位置值增加

    正确答案:B,C

  • 第20题：

    单选题
    当风轮转速超过设定值时，和以下哪种故障无关？（）。
    A

    电网故障

    B

    转速传感器故障

    C

    发电机损坏

    D

    偏航系统故障


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    偏航位置故障的触发条件是什么?

    正确答案： 风机检测其向左或向右偏航的角度超过920度并持续2秒钟风机报此故障.执行正常停机过程，可以自复位.
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    请写出偏航位置故障检查步骤

    正确答案： 检查步骤：
    （1）检查由模块到凸轮计数器的接线，若接线正常，检查凸轮计数器是否能正常工作并检查电阻阻值是否正常，若不正常则证明凸轮计数器的滑线电阻损坏，若以上检查都正常，则可以拆下凸轮计数器，旋转凸轮改变电阻看系统显示的偏航位置变化能否正常，不正常则更换相应模块。同时还要检查系统设置的解缆参数是否正确。
    （2）检查KL3404的E4通道，测量7号端子电压，如果电压正常，但PLC所读出的位置大于920°，则需更换该模块。
    （3）如果电压不正常，检测Gspeed模块和偏航位置传感器的电阻，如果电阻正常，但是Gspeed模块的电压不正常，需更换Gspeed模块。
    （4）如果偏航位置传感器的电阻不正常，需更偏航换位置传感器。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    风机检测偏航角度的绝对值持续2s超过（）度，风机报偏航位置故障.
    A

    800

    B

    850

    C

    920

    D

    950


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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