检查固定多通模块至轮毂的螺栓扭矩有何规定？

第1题：

拧紧同一部件的多个固定螺栓时，可以一次将每个直接上紧到规定扭矩。

第2题：

对变浆系统油缸止回模块的紧固检查有何规定？

第3题：

调桨球面轴承盖紧固螺栓扭矩有何规定？

第4题：

对变浆系统的叶片轴承与风轮叶片连接扭矩检查有何规定？

第5题：

对变浆系统的多通模块连接螺栓扭矩检查有何规定？

第6题：

通常实现轴与轮毂之间固定以传递扭矩的连接为键连接。

第7题：

MTU发电车皮带轮毂与曲轴螺栓紧固扭矩为200Nm。

第8题：

紧固双螺栓、多螺栓零件时应注意的事项有（　）。

• A、使用扭矩扳手进行紧固
• B、按标准力矩进行紧固
• C、双螺栓的紧固要注意对称性
• D、多螺栓的紧固要注意交替性

第9题：

轮毂螺栓，后桥与车身连接螺栓，车轮前束都属于重要扭矩。

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

轮毂螺栓紧固扭矩为（）N/M。

• A、80-110
• B、90-110
• C、90-120

第14题：

对变浆系统的叶片多通模块检查有何规定？

第15题：

对调浆系统的轮毂分配单元检查有何规定？

第16题：

对调桨盘紧固螺栓检查有何规定？

第17题：

叶片锁定缸扭矩检查有何规定？

第18题：

使用（）偏航系统卡钳固定螺栓扭矩和功率消耗应每半年检查一次。采用（）的偏航系统固定螺栓力矩值应每半年检查一次。

第19题：

扭矩法终拧检查扭矩，欠拧和超拧值均不得大于规定值的（），每个栓群或节点检查的螺栓合格率不得小于80%，并应对欠拧者补拧至规定扭矩，超拧者更换连接副后重新拧紧。

第20题：

对大型柴油机，多规定气缸盖螺栓拧紧时的扭矩好值，并规定螺栓的拧紧次序。

第21题：

第22题：

第23题：