为什么要设置边缘构件？
题目
为什么要设置边缘构件？
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第1题：
某7层住宅，层高均为3.1m，房屋高度22.3m，安全等级为二级，采用现浇钢筋混凝土剪力墙结构，混凝土强度等级为C35，抗震等级三级，结构平面立面均规则。某矩形截面墙肢尺寸bw×hw=250mm×2300mm，各层截面保持不变。
假定，该墙肢底层底截面的轴压比为0.58，三层底截面的轴压比为0.38。试问，下列对三层该墙肢两端边缘构件的描述何项是正确的？（ ）A.需设置构造边缘构件，暗柱长度不应小于300mm
B.需设置构造边缘构件，暗柱长度不应小于400mm
C.需设置约束边缘构件，lc不应小于500mm
D.需设置约束边缘构件，lc不应小于400mm答案：B解析：根据《建筑抗震设计规范》（GB 50011—2010）第6.1.10条第2款可知，房屋高度22.3m小于24m，底部加强部位可取底部一层；根据第6.4.5条第2款可知，该墙肢底层底截面的轴压比为0.58大于该规范表6.4.5-1的规定，三层可设置构造边缘构件；根据图6.4.5-1a可知，暗柱长度不小于max（bw，400）=400mm。 -
第2题：
为什么要设置转换构件？
正确答案:底部带转换层结构，转换层上的部分竖向构件（剪力墙、框架柱）不能直接连续贯通落地，因此必须要设置转换构件【小的空间向大的空间转换】。 -
第3题：
孔板入口边缘为什么要保持尖锐？
正确答案:对于使用广泛的孔板来说，其入口边缘的尖锐度常会由于受到冲击磨损和腐蚀而变钝。这样在相等数量的流体经过时所产生的差压△p将变小，从而引起仪表指示值偏低。故应注意检查、维修，必要时应换用新孔板。 -
第4题：
为什么要设置调整哨？如何设置？
正确答案: 为了保证车辆安全顺利行进，根据需要，在车辆必经的交叉路口和复杂路段，可以设置调整哨。调整哨应当设置在便于观察和指挥的位置，通常由1人担任，徒手或者持红旗、绿旗，对行进中需要停止、转弯和直行的车辆进行调整指挥；必要时可以增设游动调整哨，协助调整指挥。调整哨应当按照规定携带武器装备、指挥和通信器材等。 -
第5题：
为什么要设置支撑面？
正确答案: 因为以塑件整个底面作为支撑面是不合理，塑件少许变形就会使底面翘曲或者变形通常采用三点或者四点支撑。 -
第6题：
为什么要设置电动放风阀？
正确答案: 为适应电空制动机的性能并满足自动停车装置的要求。 -
第7题：
简述剪力墙中设置边缘构件的目的，提高边缘构件中混凝土的变形能力的措施有哪些？
正确答案: 剪力墙中设置边缘构件的目的：
①通过约束边缘构件为墙肢两端的混凝土提供足够的约束，以保证剪力墙肢底部塑性铰区的延性性能以及耗能能力，防止纵向钢筋压屈和保证抗剪承载力（在端部有明柱或暗柱的剪力墙，不仅可防止端部钢筋压屈并约束混凝土，还可以阻止腹板内斜裂缝迅速贯通；在腹板混凝土酥裂后，端柱仍可抗弯及抗剪，结构不至于倒塌）；
②剪力墙端部设置边缘构件，在使得剪力墙极限强度提高、极限位移增大、耗能能力增强的同时，也提高了其平面外的稳定性。
提高边缘构件中混凝土的变形能力的措施有：
①提高边缘构件配箍率；
②密排配置螺旋形或者环形箍筋；
③控制剪力墙在重力荷载代表值下的轴压比。 -
第8题：
设计桥梁时，为什么要设置预拱度，如何设置？
正确答案:设计桥梁时除了验算主梁的强度外，必须计算梁的变形，因为如梁发生过大的变形，将不但造成行车困难加大车辆冲击，使行人不适，而且使桥梁结构造成破坏。产生桥梁结构的原因分为两方面：恒载挠度和活载挠度，设置预拱度的目的就是为了抵消恒载挠度。 -
第9题：
问答题简述剪力墙中设置边缘构件的目的，提高边缘构件中混凝土的变形能力的措施有哪些？正确答案： 剪力墙中设置边缘构件的目的：
①通过约束边缘构件为墙肢两端的混凝土提供足够的约束，以保证剪力墙肢底部塑性铰区的延性性能以及耗能能力，防止纵向钢筋压屈和保证抗剪承载力（在端部有明柱或暗柱的剪力墙，不仅可防止端部钢筋压屈并约束混凝土，还可以阻止腹板内斜裂缝迅速贯通；在腹板混凝土酥裂后，端柱仍可抗弯及抗剪，结构不至于倒塌）；
②剪力墙端部设置边缘构件，在使得剪力墙极限强度提高、极限位移增大、耗能能力增强的同时，也提高了其平面外的稳定性。
提高边缘构件中混凝土的变形能力的措施有：
①提高边缘构件配箍率；
②密排配置螺旋形或者环形箍筋；
③控制剪力墙在重力荷载代表值下的轴压比。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题什么情况下的墙肢要设置约束边缘构件？为什么设置边缘约束构件，它有那些类型？正确答案： 下列墙肢要设置约束边缘构件：一、二级剪力墙底面轴压比超过０.１（９度一级）、０.2（7、8度一级）、0.3（2级）的剪力墙、部分框支剪力墙结构的一、二级剪力墙。
设置边缘约束构件的原因：可提高墙肢端部砼极限压应变，改变剪力墙延性的重要措施。
边缘约束构件包括：暗柱、端柱和翼墙三种形式。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题剪力墙约束边缘构件的设置应注意哪些相关内容？正确答案： （1）《高规》的规定剪力墙结构：7.2.15条规定，一、二级抗震设计的剪力墙底部加强部位及其上一层的墙肢端部，应设置约束边缘构件。
筒体结构：9.1.8条规定，抗震设计时，框架一核心筒结构的核心筒和筒中筒结构的内筒，应按本规程第7.2.15～7.2.17条的规定设置约束边缘构件或构造边缘构件，其底部加强部位在重力荷载作用下的墙体轴压比不宜超过本规程表7.2.14的规定。框架一核心筒结构的核心筒角部边缘构件应按下列要求予以加强：底部加强部位约束边缘构件沿墙肢的长度应取墙肢截面高度的1／4，约束边缘构件范围内应全部采用箍筋；其底部加强部位以上宜按本规程第7.2.16条的规定设置约束边缘构件。这里"底部加强部位约束边缘构件沿墙肢的长度应取墙肢截面高度的1／4，约束边缘构件范围内应全部采用箍筋"的含义是，ι=0.25h，相当于表7.2.16中最严格的取值，而且，ι范围全部是阴影部分。
还需注意：
①《高规》表7.2.16中未指出转角墙时ι的取值，依据《混凝土规范》表11.7.15，《高规》表7.2.16中第4行"ι（翼墙或端柱）"应为"z。（翼墙、端柱或转角墙）"。
②确定ι的作用在于，在ι范围内，阴影部分按λ设置箍筋，非阴影部分按λ／2设置箍筋。
（2）2010版《抗规》的规定，依据该规范6.4.5条，一、二、三抗震墙，当底层墙肢底截面的轴压比小于一级（9度）0.1、一级（7、8度）0.2、二、三级0.3时，以及四级抗震墙，墙肢两端可设置构造边缘构件。
底层墙肢底截面不满足上述要求的一、二、三抗震墙，以及部分框支抗震墙结构的抗震墙，应在底部加强部位及相邻的上一层设置约束边缘构件。
需要特别注意，2010版《抗规》规范表6.4.5-3规定的约束边缘构件范围及配筋要求不同于原《抗规》。解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题下面关于钢筋混凝土剪力墙结构中边缘构件说法中不正确的是（ ）。[2017年真题]A分为构造边缘构件和约束边缘构件两类
B边缘构件内混凝土为受约束的混凝土，因此可提高墙体的延性
C构造边缘构件内可不设置箍筋
D所有剪力墙都要设置边缘构件
正确答案： D解析：
A项，边缘构件分为构造边缘构件和约束边缘构件两类；B项，抗震墙中设置边缘构件，主要是为了提高墙体的延性，边缘构件内混凝土受到约束，提高了墙体延性；C项，构造边缘构件的配筋除满足抗弯承载力要求外，还需符合构造要求，需要设置箍筋；D项，《建筑抗震设计规范》（GB 50011—2010）（2016年版）第6.4.5条规定，抗震墙两端和洞口两侧应设置边缘构件。 -
第13题：
某7层住宅，层高均为3.1m，房屋高度22.3m，安全等级为二级，采用现浇钢筋混凝土剪力墙结构，混凝土强度等级为C35，抗震等级三级，结构平面立面均规则。某矩形截面墙肢尺寸bw×hw=250mm×2300mm，各层截面保持不变。
（A）需设置构造边缘构件，暗柱长度不应小于300mm
（B）需设置构造边缘构件，暗柱长度不应小于400mm
（C）需设置约束边缘构件，lc不应小于500mm
（D）需设置约束边缘构件，lc不应小于400mm答案：B解析：（B）
解答：房屋高度22.3m小于24m，根据《抗规》第6.1.10条第2款，底部加强部位可取底部一层。
根据《抗规》第6.4.5条第2款，三层可设置构造边缘构件。
根据《抗规》图6.4.5-1a，暗柱长度不小于ma×（bw，400）=400mm。
因此选（B）。 -
第14题：
剪力墙约束边缘构件的设置应注意哪些相关内容？
正确答案:（1）《高规》的规定剪力墙结构：7.2.15条规定，一、二级抗震设计的剪力墙底部加强部位及其上一层的墙肢端部，应设置约束边缘构件。
筒体结构：9.1.8条规定，抗震设计时，框架一核心筒结构的核心筒和筒中筒结构的内筒，应按本规程第7.2.15～7.2.17条的规定设置约束边缘构件或构造边缘构件，其底部加强部位在重力荷载作用下的墙体轴压比不宜超过本规程表7.2.14的规定。框架一核心筒结构的核心筒角部边缘构件应按下列要求予以加强：底部加强部位约束边缘构件沿墙肢的长度应取墙肢截面高度的1／4，约束边缘构件范围内应全部采用箍筋；其底部加强部位以上宜按本规程第7.2.16条的规定设置约束边缘构件。这里"底部加强部位约束边缘构件沿墙肢的长度应取墙肢截面高度的1／4，约束边缘构件范围内应全部采用箍筋"的含义是，ι=0.25h，相当于表7.2.16中最严格的取值，而且，ι范围全部是阴影部分。
还需注意：
①《高规》表7.2.16中未指出转角墙时ι的取值，依据《混凝土规范》表11.7.15，《高规》表7.2.16中第4行"ι（翼墙或端柱）"应为"z。（翼墙、端柱或转角墙）"。
②确定ι的作用在于，在ι范围内，阴影部分按λ设置箍筋，非阴影部分按λ／2设置箍筋。
（2）2010版《抗规》的规定，依据该规范6.4.5条，一、二、三抗震墙，当底层墙肢底截面的轴压比小于一级（9度）0.1、一级（7、8度）0.2、二、三级0.3时，以及四级抗震墙，墙肢两端可设置构造边缘构件。
底层墙肢底截面不满足上述要求的一、二、三抗震墙，以及部分框支抗震墙结构的抗震墙，应在底部加强部位及相邻的上一层设置约束边缘构件。
需要特别注意，2010版《抗规》规范表6.4.5-3规定的约束边缘构件范围及配筋要求不同于原《抗规》。 -
第15题：
为什么要设置道口？
正确答案:道口是公路和铁路的交叉地带运输繁忙复杂并利于了望，确保行车安全，因此要设置道口。 -
第16题：
混凝土构件中，为什么要加入钢筋？
正确答案:钢筋能够补偿混凝土拉力不足的缺点。 -
第17题：
在轴心受压构件，受弯构件以及压弯构件设计时，为什么要满足一定的刚度要求？并说明各自的刚度检算方法。
正确答案: （1）由于长细比过大在制造、运输和安装过程中产生较大的变形，同时因自重作用产生较大挠度，对承受动力荷载的构件还将产生较大的振幅，对压杆构件而言还将降低整体稳定性。
（2）轴心受压构件：长细比；受弯构件：挠度；压弯构件：长细比，如跨中承受横向荷载还要验算其挠度。 -
第18题：
为什么变压器铁芯及其他金属构件要可靠接地？
正确答案: 变压器在试验或运行中，由于静电感应，铁芯和不接地金属构件会产生悬浮电位，由于在电场中所处的位置不同，产生的电位也不同，当金属件之间或金属件对其他部件的电位差超过其绝缘强度时就会放电，因此金属构件及铁芯要可靠接地。 -
第19题：
抗震设计的高层建筑结构构件为什么要划分抗震等级？
正确答案:高层建筑钢筋混凝土结构构件应根据设防烈度、结构类型和房屋高度采用不同的抗震等级，并应符合相应的计算和构造措施要求。 -
第20题：
单选题假定，该墙肢底层底截面的轴压比为0.58，三层底截面的轴压比为0.38。试问，下列对三层该墙肢两端边缘构件的描述何项是正确的？（ ）A需设置构造边缘构件，暗柱长度不应小于300mm
B需设置构造边缘构件，暗柱长度不应小于400mm
C需设置约束边缘构件，lc不应小于500mm
D需设置约束边缘构件，lc不应小于400mm
正确答案： A解析：
根据《建筑抗震设计规范》（GB 50011—2010）第6.1.10条第2款可知，房屋高度22.3m小于24m，底部加强部位可取底部一层；根据第6.4.5条第2款可知，该墙肢底层底截面的轴压比为0.58大于该规范表6.4.5-1的规定，三层可设置构造边缘构件；根据图6.4.5-1a可知，暗柱长度不小于max（bw，400）=400mm。 -
第21题：
问答题混凝土构件中，为什么要加入钢筋？正确答案： 钢筋能够补偿混凝土拉力不足的缺点。解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题下面关于钢筋混凝土剪力墙结构中边缘构件的说法中正确的是（ ）。[2018年真题]A仅当作用的水平荷载较大时，剪力墙才设置边缘构件
B剪力墙若设置边缘构件，必须为约束边缘构件
C所有剪力墙都需设置边缘构件
D剪力墙只需设置构造边缘构件即可
正确答案： A解析：
边缘构件是剪力墙结构中特有的，设置在剪力墙的边缘，起到改善受力性能的作用。所有剪力墙都需设置边缘构件。 -
第23题：
问答题公路隧道为什么要设置通风设置？正确答案： 公路隧道设置通风设置的原因为：汽车排出的废气含有多种有害物质，如一氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物、亚硫酸气体和烟雾粉尘，如果通风不畅，会造成隧道内空气的污染。一氧化碳含量很大时，人体会产生中毒症状，危及生命。而且烟雾会恶化视野，降低车辆安全行驶的视距。故要设置通风设施。解析： 暂无解析