最先在中国取得铁路修筑权和打开中国西南门户的国家是（）A、俄国B、法国C、德国D、英国

题目

最先在中国取得铁路修筑权和打开中国西南门户的国家是（）

  • A、俄国
  • B、法国
  • C、德国
  • D、英国
相似考题

1.全国铁路运输业第四次经济普查办公室由()组成A.中国铁路总公司和国家统计局B.国家铁路局和国家统计局C.中国铁路总公司和国家铁路局D.中国铁路总公司、国家铁路局和国家统计局

2.近代中国铁路的设计或修筑都由外国人控制着，20世纪初有一位杰出的铁路工程师，在他的主持下，中国人自己设计并修筑了第一条铁路干线，他是（　）。A.魏源B.左宗棠C.詹天佑D.茅以升

3.中国人民开展保路运动的最根本原因是（ ）。A.反对收回已准许商办的铁路干线 B.推翻腐败卖国的清政府 C.抗议逮捕保路同志会负责人 D.反对将铁路修筑权出卖给帝国主义

4.对于发展中国家而言,最根本最重要的人权是:()A.选举权B.生存权和发展权C.否决权D.居住权

更多“最先在中国取得铁路修筑权和打开中国西南门户的国家是（）”相关问题

  • 第1题：

    西藏自治区南与缅甸、印度、不丹、尼泊尔等国家毗邻，西与克什米尔地区接壤，陆地国界线4000多千米，是中国西南边陲的重要门户。( )


    答案：对
    解析：
    西藏自治区南与缅甸、印度、不丹、尼泊尔等国家毗邻，西与克什米尔地区接壤，陆地国界线4000多千米，是中国西南边陲的重要门户。面积120多万平方米，简称“藏”，首府拉萨市。

  • 第2题：

    列强争相借款给中国修筑铁路，目的是（）。

    • A、利用铁路赚钱
    • B、占领中国市场，扩大在华投资利益
    • C、获取土地
    • D、迁移本国人口

    正确答案:B

  • 第3题：

    孙中山辞去临时大总统后，曾经计划利用外资60亿，十年内修筑20万里铁路，并说：“今日修筑铁路，实为目前惟一之急务，民国之生死存亡，系于此举。”这说明（）

    • A、西方国家乐于帮助中国修筑铁路
    • B、修筑铁路的重要性高于维护民国
    • C、修筑铁路是发展国民经济的重要措施
    • D、中国的经济实力足以修筑大量铁路

    正确答案:C

  • 第4题：

    最先在中国取得铁路修筑权和打开中国西南门户的国家是（）

    • A、俄国
    • B、法国
    • C、德国
    • D、英国

    正确答案:B

  • 第5题：

    对中国夏季降水影响最明显的是（）。

    • A、热带西南季风
    • B、热带东南季风
    • C、印度西南季风

    正确答案:A

  • 第6题：

    西藏位于中华人民共和国西南边陲，是中国西南边陲的重要门户。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    西南面同中国相邻的国家有（）、尼泊尔、（）、不丹。


    正确答案:印度;锡金

  • 第8题：

    单选题
    列强争相借款给中国修筑铁路，目的是（）。
    A

    利用铁路赚钱

    B

    占领中国市场，扩大在华投资利益

    C

    获取土地

    D

    迁移本国人口


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    可以依照我国著作权法享有著作权的人有（）
    A

    中国公民

    B

    中国法人或其它组织

    C

    作品首先在《伯尔尼公约》成员国国家出版的外国人

    D

    作品首先在中国境内出版的无国籍人


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    对中国夏季降水影响最明显的是（）。
    A

    热带西南季风

    B

    热带东南季风

    C

    印度西南季风


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    中国的第一条铁路是在1876年修筑的（）铁路。
    A

    胥各庄

    B

    淞沪

    C

    滇越

    D

    京张


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    北部湾港是西南中南内陆腹地进入中南半岛东盟国家最便捷的出海门户。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    第二次鸦片战争使外国侵略势力（）

    • A、打开了西南门户
    • B、由沿海深入到长江中下游地区
    • C、取得在华建立租界的权力
    • D、取得了领事裁判权

    正确答案:B

  • 第14题：

    可以依照我国著作权法享有著作权的人有（）

    • A、中国公民
    • B、中国法人或其它组织
    • C、作品首先在《伯尔尼公约》成员国国家出版的外国人
    • D、作品首先在中国境内出版的无国籍人

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题：

    对于发展中国家来说，最根本最重要的人权是（）。

    • A、自由权
    • B、生存权
    • C、发展权
    • D、生命权

    正确答案:B,C

  • 第16题：

    甲午战争以后，西方列强对中国的经济侵略开始以资本输出为主，资本输出的主要方式有（）

    • A、在中国投资开设工厂
    • B、在中国增设银行
    • C、投资修筑铁路，控制交通事业
    • D、夺取矿权

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题：

    中国的第一条铁路是在1876年修筑的（）铁路。

    • A、胥各庄
    • B、淞沪
    • C、滇越
    • D、京张

    正确答案:B

  • 第18题：

    北部湾港是西南中南内陆腹地进入中南半岛东盟国家最便捷的出海门户。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    单选题
    孙中山辞去临时大总统后，曾经计划利用外资60亿，十年内修筑20万里铁路，并说：“今日修筑铁路，实为目前惟一之急务，民国之生死存亡，系于此举。”这说明（）
    A

    西方国家乐于帮助中国修筑铁路

    B

    修筑铁路的重要性高于维护民国

    C

    修筑铁路是发展国民经济的重要措施

    D

    中国的经济实力足以修筑大量铁路


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    （）取得了在中国东北借地筑路的特权和利用该铁路运送军队、粮食等特权，中国东北的门户被打开。
    A

    《中俄尼布楚议界条约》

    B

    《中俄瑷珲条约》

    C

    《中俄北京条约》

    D

    《中俄密约》


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    近代中国铁路的设计或修筑都由外国人控制。20世纪初有一位杰出的铁路工程师，在他的主持下，中国人自己设计并修筑了第一条铁路干线。他是(    )。
    A

    魏源

    B

    左宗棠

    C

    詹天佑

    D

    茅以升


    正确答案： A
    解析：

  • 第22题：

    多选题
    甲午战争以后，西方列强对中国的经济侵略开始以资本输出为主，资本输出的主要方式有（）
    A

    在中国投资开设工厂

    B

    在中国增设银行

    C

    投资修筑铁路，控制交通事业

    D

    夺取矿权


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    西藏自治区南与缅甸、印度、不丹、尼泊尔等国家毗邻，西与克什米尔地区接壤，陆地国界线4000多千米，是中国西南边陲的重要门户。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析：

  • 第24题：

    判断题
    西藏位于中华人民共和国西南边陲，是中国西南边陲的重要门户。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

相关内容