汽轮机冷态启动时，汽缸、转子上的热应力变化如何？
题目
汽轮机冷态启动时，汽缸、转子上的热应力变化如何？
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第1题：
汽轮机起动时，汽缸壁的热应力是如何变化的？
正确答案: 汽轮机起动时，汽缸内壁直接与高温蒸汽接触，温度上升较快，但由于汽缸壁较厚，传热到外壁需经过足够长的时间，所以汽缸内、外壁容易出现较大的温差。根据热应力的“热压冷拉”规律，则温度高的汽缸内壁产生热压应力，温度低的汽缸外壁产生热拉应力。 -
第2题：
什么叫热应力？极热态启动汽缸、转子热应力如何变化？
正确答案:所谓热应力应是当物体内部温度变化时，只要物体不能自由伸缩或其内部彼此约束就会产生一种应力，这种应力叫热应力。极热态启动时，冲转时的蒸汽的温度低于汽缸和转子的温度，它们先受到冷却，转子表面和汽缸内壁先受到拉伸热应力，而中心孔和汽缸外壁为压缩热应力，随着蒸汽温度升高，调速级后的蒸汽温度开始高于转子和汽缸的金属温度，则转子表面和汽缸内壁的热应力由拉伸变为压缩，中心孔表面和汽缸外壁的热应力由压缩变为拉伸，其值随蒸汽流量和参数的增加而增大到最大值后又随暖机时间的增长而逐渐减小 -
第3题：
汽轮机冷态启动时，汽缸外壁受到（）应力。
- A、拉伸；
- B、压缩；
- C、扭转。
正确答案:A -
第4题：
汽轮机热态启动时，金属的热应力如何变化？
正确答案: 汽轮机热态启动时，如果由于旁路系统容量的限制，主蒸汽温度升不太高，或者由于冲车前暖管、暖阀不充分，那么，冲车时进入调节级处的蒸汽温度可能比该处的金属温度低，使其先受到冷却，在转子表面和汽缸的内表面产生拉应力。随着转速的升高及接带负荷，该处的蒸汽温度将迅速提高，并高出金属温度，并在随后的过程保持该趋势直至启动过程结束。
在后一阶段，由于蒸汽温度比金属温度高，转子表面及汽缸内壁将产生压应力。这样在整个热态启动过程中，汽轮机金属部件的热应力要经过一拉一压的循环，对汽轮机寿命影响较大。对于配备了足够容量旁路系统的机组在启动前，蒸汽温度可以提高足够高，这就避免或减轻了热态启动时的热冲击。 -
第5题：
汽轮机冷态启动时，汽缸、转子上的热应力变化如何？
正确答案: 汽轮机冷态启动，对汽缸、转子是加热过程，汽缸被加热时，内壁温度高于外壁温度，内壁的热膨胀受到外壁的制约，因而内壁受到压缩，产生压缩热应力，而外壁受内壁膨胀的拉伸，产生热拉应力。同样，转子被加热时，转子外表面温度高于转子中心孔温度，转子外表面产生压缩热应力，转子中心孔产生热拉应力。 -
第6题：
汽轮机冷态启动，对汽缸、转子等零部件是冷却过程。
正确答案:错误 -
第7题：
汽轮机热态启动时由于汽缸转子的温度场是均匀的，所以启动时间快，热应力小。
正确答案:正确 -
第8题：
汽轮机从冷态启动、并网、稳定工况运行、减负荷停机，转子表面、转子中心孔，汽缸内外壁等的热应力刚好完成一个交变热应力循环。
正确答案:正确 -
第9题：
汽轮机冷态启动时，汽缸、转子等金属部件的温度等于室温，低于蒸汽的饱和温度，所以在冲转的开始阶段，蒸汽在金属表面凝结并形成（）。
正确答案:水膜 -
第10题：
汽轮机冷态启动时汽缸内壁产生（）应力。因为汽缸内壁温度（）外壁温度，内壁的膨胀受到外壁的制约。
正确答案:热压；高于 -
第11题：
汽轮机冷态启动时，汽缸内壁产生（）应力。
正确答案:热压 -
第12题：
判断题汽轮机冷态启动时，汽缸外壁和转子中心孔受拉应力。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
汽轮机冷态启动时，金属部件的热应力如何变化？
正确答案: 对汽轮机转子和汽缸金属部件来说，汽轮机冷态启动过程是一个加热过程，随着汽轮机冲车、并网及带负荷，金属部件的温度不断升高。对于汽缸来说，随着蒸汽温度的升高，汽缸内壁温度首先升高，内壁温度要高于外壁温度，内壁的热膨胀由于受到外壁的制约而产生压应力，而外壁由于受到内壁热膨胀的影响而产生拉应力。同样，对于转子，当蒸汽温度升高时，外表面首先被加热，使得外表面和中心孔面形成温差，外表面产生压应力，中心孔表面产生拉应力。 -
第14题：
汽轮机热态启动时由于汽缸，转子的温度场是均匀的，所以启动时间短，热应力小。（）
正确答案:正确 -
第15题：
冷态启动时，汽缸内壁承受（）热应力，汽缸外壁承受（）热应力。
正确答案:压缩；拉伸 -
第16题：
汽轮机冷态启动时，汽缸外壁和转子中心孔受拉应力。
正确答案:正确 -
第17题：
汽轮机冷态启动时，各部件所受到的应力说法正确的有（）。
- A、汽缸内壁产生拉应力；
- B、汽缸外壁产生拉应力；
- C、转子外表面产生压应力；
- D、转子中心孔表面产生压应力。
正确答案:B,C -
第18题：
冷态启动时，转子表面与汽缸外壁同时受到热压应力。
正确答案:错误 -
第19题：
汽轮机从冷态启动、并网、稳定工况运行到减负荷停机，转子表面、转子中心孔、汽缸内壁、汽缸外壁等的热应力刚好完成一个交变热应力循环。
正确答案:正确 -
第20题：
汽轮机冷态启动时，汽缸内壁产生压缩应力，而外壁产生热拉应力。
正确答案:正确 -
第21题：
汽轮机冷态启动时汽缸外壁受至内壁的拉伸而产生（）应力。
正确答案:热拉 -
第22题：
热态启动时，汽缸的热应力发生交变应力的循环，而转子不会发生交变。
正确答案:错误 -
第23题：
问答题汽轮机冷态启动时，汽缸、转子上的热应力变化如何？正确答案： 汽轮机冷态启动，对汽缸、转子是加热过程，汽缸被加热时，内壁温度高于外壁温度，内壁的热膨胀受到外壁的制约，因而内壁受到压缩，产生压缩热应力，而外壁受内壁膨胀的拉伸，产生热拉应力。同样，转子被加热时，转子外表面温度高于转子中心孔温度，转子外表面产生压缩热应力，转子中心孔产生热拉应力。解析： 暂无解析 -
第24题：
判断题汽轮机从冷态启动、并网、稳定工况运行到减负荷停机，转子表面、转子中心孔、汽缸内壁、汽缸外壁等的热应力刚好完成一个交变热应力循环。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析