轴承的比压大小有何影响？

第1题：

什么是循环流速？其大小有何影响？

正确答案: 循环流速也称循环水速，是指循环回路中，上升管入口截面按工作压力下饱和水密度折算的水速。
循环流速是衡量水循环工作可靠性的指标之一，它的大小直接反映管内流动的水将沿管壁所生的泡泡带走的能力。循环流速大，汽泡能及时脱离管壁，工质对流换热系数大，管壁的冷却条件好，不会出现超温。但随着循环流速的升高，下降管和上升管的流动阻力也增大，对水循环也是不利的。

第2题：

何谓滚动轴承的游隙？游隙过大或过小有何影响？

正确答案: 1.将轴承的一个套圈固定，另一个套圈沿轴向或径向的最大活动量叫轴承的游隙。轴承的游隙不能过大，也不能过小。游隙过大，将使同时承受负荷的滚动体减小，单个滚动体负荷增大。
2.降低轴承寿命和旋转精度，引起振动和噪声，受冲击载荷时尤为显著。游隙过小，则加剧磨损和发热，也会降低轴承的寿命。

第3题：

气阀间隙过大或过小有何影响？

正确答案: 气阀间隙根据配气机构不同所指的间隙也不同。气阀间隙过大，就会减小气阀的开度，缩短进排气时间，使气缸内新鲜的空气量不足。燃烧后的废气排不净。
若间隙过小，则不能保证关严气阀，产生漏气。漏出的燃气经常冲刷气阀，使气阀容易烧损，降低柴油机的功率

第4题：

什么叫抽提塔的过孔速率？其速度大小有何影响？

正确答案: 过孔速率指溶剂在单位时间内通过筛板孔径的量。
过孔速率快慢都是影响操作，太慢，连续相在单位时间内和分散相接触量少；太快，使分散相变成了线状液滴，减少了分散相的接触面积，也易造成液泛。

第5题：

硫化氢浓缩塔气提氮过大或过小有何影响？

正确答案: 气提氮在一定范围内越大越好，但过大，会造成氮气消耗增加，气提氮过小会增加E05的负荷以及送往硫回收HS富气浓度降低。同时，会增大冷量损失。

第6题：

过冷度与冷却速度有何关系？它对金属结晶过程有何影响？对铸件晶粒大小有何影响？

正确答案: ①冷却速度越大，则过冷度也越大。
②随着冷却速度的增大，则晶体内形核率和长大速度都加快，加速结晶过程的进行，但当冷速达到一定值以后则结晶过程将减慢，因为这时原子的扩散能力减弱。
③过冷度增大，ΔF大，结晶驱动力大，形核率和长大速度都大，且N的增加比G增加得快，提高了N与G的比值，晶粒变细，但过冷度过大，对晶粒细化不利，结晶发生困难。

第7题：

120型控制阀限孔Ⅲ的用途，过大过小有何影响？

正确答案:120型控制阀限孔Ⅲ的作用是紧急制动时控制紧急室压缩空气向制动管的逆流速度。它的控制逆流速度相当于制动管常用制动减压时的最高速度，既保证了常用制动的安定性，又保证了紧急制动的灵敏度。若限孔Ⅲ过大，会降低紧急制动的灵敏度；若限孔Ⅲ过小，则会影响常用制动的安定性。

第8题：

对于流体动力润滑轴承，当转速高、比压小时，可以选择浓度较高的润滑油，反之，当转速低、比压大时，应选粘度较低的润滑油。

正确答案:错误

第9题：

轴承载荷与轴承垂直投影面积之比称为轴承比压。比压越大，轴颈浮得越高，相对偏心率越大，轴承稳定性越好

正确答案:错误

第10题：

轴承顶隙的大小对轴承有何影响？

正确答案: 间隙过大润滑难以形成油膜，液体润滑难以保证机器运转，精度低、轴承振动剧烈，严重时，将引起事故；间隙过小，润滑油流动受限制，油也难以形成，并且轴承温度高，严重时也会发生事故。

第11题：

问答题

过冷度与冷却速度有何关系？它对金属结晶过程有何影响？对铸件晶粒大小有何影响？

正确答案： ①冷却速度越大，则过冷度也越大。
②随着冷却速度的增大，则晶体内形核率和长大速度都加快，加速结晶过程的进行，但当冷速达到一定值以后则结晶过程将减慢，因为这时原子的扩散能力减弱。
③过冷度增大，ΔF大，结晶驱动力大，形核率和长大速度都大，且N的增加比G增加得快，提高了N与G的比值，晶粒变细，但过冷度过大，对晶粒细化不利，结晶发生困难。

解析：暂无解析

第12题：

问答题

升速针阀有何功用？开度过大或过小有何影响？

正确答案：在调速器配速滑阀的进油通路上设有升速针阀，它控制配速活塞上方压力油增加的速度，从而控制柴油机转速升高的时间。
升速针阀开度过小配速活塞上方油压增加过慢，使柴油机升速过慢，影响柴油机的加速性能；开度过大，升速过快，增加柴油机冲击和调节波动，在增压器转速不能及时追随柴油机升速变化时，还会引起柴油机冒黑烟和排气温度增高等不良现象。

解析：暂无解析

第13题：

旋转机械发生半速涡动或油膜振荡时，可以采取下面措施（）抑制

A、增大轴承比压，减小轴承间隙比
B、减小轴承间隙比
C、减小轴承比压，增大轴承间隙比
D、增大轴承间隙比及轴承比压

正确答案:D

第14题：

滑动轴承中，轴套孔的形状误差比轴颈的形状误差对镗床加工精度的影响大。

正确答案:正确

第15题：

什么叫轴承的比压？

正确答案:轴承的比压是指轴承单位投影面积上所承受的载荷。
其计算公式为：P=G/（L×D）式中：P：比压力 G://转子在该轴瓦上所分配的重量。 L：轴直径（mm） D://轴承宽度（mm）

第16题：

E04气提氮过大或过小有何影响？

正确答案:气提氮在一定范围内越大越好，但过大，会造成氮气消耗增加，气提氮过小会增加E05的负荷以及送往硫回收H2S富气浓度降低。同时，会增大冷量损失。

第17题：

裂解炉炉膛负压过大、过小有何影响？

正确答案: 炉膛负压过大，则过剩空气量大，排烟温度升高，炉子
的热效率降低。
炉膛负压过小，则过剩空气量小，火嘴燃烧不完全，冒
黑烟且火焰发软，易直扑炉管，造成炉管局部过热，同
时燃烧不完全，易造成对流段积灰，降低对流段传热效率。

第18题：

升速针阀有何功用？开度过大或过小有何影响？

正确答案: 在调速器配速滑阀的进油通路上设有升速针阀，它控制配速活塞上方压力油增加的速度，从而控制柴油机转速升高的时间。
升速针阀开度过小配速活塞上方油压增加过慢，使柴油机升速过慢，影响柴油机的加速性能；开度过大，升速过快，增加柴油机冲击和调节波动，在增压器转速不能及时追随柴油机升速变化时，还会引起柴油机冒黑烟和排气温度增高等不良现象。

第19题：

旋转机械产生油膜振荡时，可采取（）提高润滑油温度等措施消除。

A、减少轴承比压
B、增大轴承比压
C、减少轴承间隙比
D、增大轴承间隙比

正确答案:B,D

第20题：

降速针阀有何功用？开度过大或过小有何影响？

正确答案: 在配速活塞排油通路上，设有降速针阀，它控制配速活塞上方压力油减少的速度，从而控制柴油机转速下降的时间。
降速针阀开度过小，柴油机降速太慢，影响柴油机的降速性能；开度过大，柴油机降速太快，除增大惯性冲击和调节过程的波动外，因增压器转子不能及时追随下降，还会引起增压器喘振。

第21题：

挡油环间隙过大过小有何影响？如何处理？

正确答案: 挡油环间隙过大，易引起油挡漏油，特别是油漏到高温管道上易引发火灾；挡油环间隙过小，会造成挡油环齿与转子动静摩擦，使转子局部过热易引起振动。处理方法如下：
①间隙过大时，可用专用工具捻打铜齿使其延展，以缩小油挡间隙，若仍达不到要求应更换铜齿；
②间隙过小时，可用锉刀修锉达到间隙合格后，再用三角刮刀将铜齿刮尖。

第22题：

问答题

降速针阀有何功用？开度过大或过小有何影响？

正确答案：在配速活塞排油通路上，设有降速针阀，它控制配速活塞上方压力油减少的速度，从而控制柴油机转速下降的时间。
降速针阀开度过小，柴油机降速太慢，影响柴油机的降速性能；开度过大，柴油机降速太快，除增大惯性冲击和调节过程的波动外，因增压器转子不能及时追随下降，还会引起增压器喘振。