造成转子弯曲事故有哪些原因？
题目
造成转子弯曲事故有哪些原因？
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第1题：
上下缸温差大一定会造成转子弯曲。
正确答案:错误 -
第2题：
造成转子弓形弯曲的故障原因是什么？
正确答案: 转子的弓形弯曲是由于转子结构不合理，制造误差大，材质不均匀，转子长期存放不当或热态停机时未及时盘车，热稳定性差，长期运行后转轴自然弯曲加大等原因造成的永久性弯曲。 -
第3题：
因转子原因造成机械产生不正常振动的原因有哪些？
正确答案: 1.转子不平衡量过大；
2.转子上结构件松动；
3.转子有缺陷或损坏；
4.转子与静止部分发生摩擦或碰撞。 -
第4题：
高速机械的转子产生弯曲的原因一般有哪些？
正确答案: （1）运输或停放不当。有的受机械力作用后使转子产生永久变形；有的长期停放不当使转子受重力作用产生永久变形。
（2）存有残余应力。
（3）转子运行时产生动静部分摩擦，产生热变形等。 -
第5题：
造成汽轮机转子弯曲的原因有哪些？
正确答案:（1）动静部分摩擦，在启动中由于参数控制不当，使转子局部过热` 膨胀，而膨胀受到周围材质的约束，从而产生热应力，这种热应力超过材料的屈服极限，就将产生塑性变形.从而造成大轴弯曲变形.
（2）停机后在汽缸温度较高时，因某种原因使冷水进入汽缸亦会造成大轴弯曲。
（3）转子的原材料存在过大的内应力，在较高工作温度下经过一段时间运转以后，内应力逐渐释放，从而使转子产生弯曲变形.
（4）套装转子在装配时，偏斜` 蹩劲等也会造成大轴弯曲. -
第6题：
造成离心泵轴振动的原因有（）。
- A、泵转子不平衡
- B、机组找正不合要求
- C、轴弯曲
- D、泵进口堵塞
正确答案:A,B,C -
第7题：
汽轮机进冷汽冷水是造成转子弯曲的主要原因之一。
正确答案:错误 -
第8题：
造成汽轮机转子发生热弯曲的原因有哪些？
正确答案: 热弯曲产生的原因主要是汽缸内对流换热；向轴封供汽不对称；停机时，汽轮机尚未冷却就停止连续盘车。对于转子产生永久弯曲的原因，一般是由于转子有热弯曲时，在高速旋转的情况下，单侧摩擦过热，局部表面温度急剧升高，与周围金属产生很大的温差。金属过热部分受热要膨胀，因受到周围温度较低部分金属的限制而产生了压应力。如果压应力超过该温度下金属材料的屈服极限时，就造成该局部金属的塑性变性，使受热部分的金属受压而缩小。当转子完全冷却或温度均匀后，大轴就向相反的方向弯曲，成为永久弯形。 -
第9题：
进汽温度低容易造成转子弯曲。
正确答案:正确 -
第10题：
造成转子弯曲事故的原因有（）。
- A、热态启动前，转子晃动值超过规定值；
- B、上下气缸温差大；
- C、进气温度低；
- D、机组超负荷。
正确答案:A,B,C -
第11题：
问答题造成转子弓形弯曲的故障原因是什么？正确答案： 转子的弓形弯曲是由于转子结构不合理，
制造误差大，材质不均匀，
转子长期存放不当或热态停机时未及时盘车，
热稳定性差，长期运行后转轴自然弯曲加大等原因造成的永久性弯曲。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题造成汽轮机转子弯曲的原因有哪些？正确答案： （1）动静部分摩擦，在启动中由于参数控制不当，使转子局部过热` 膨胀，而膨胀受到周围材质的约束，从而产生热应力，这种热应力超过材料的屈服极限，就将产生塑性变形.从而造成大轴弯曲变形.
（2）停机后在汽缸温度较高时，因某种原因使冷水进入汽缸亦会造成大轴弯曲。
（3）转子的原材料存在过大的内应力，在较高工作温度下经过一段时间运转以后，内应力逐渐释放，从而使转子产生弯曲变形.
（4）套装转子在装配时，偏斜` 蹩劲等也会造成大轴弯曲.解析： 暂无解析 -
第13题：
造成大轴弯曲的常见原因有哪些？
正确答案: （1）动静部分摩擦，装配间隙不当，启动时上下缸温差大，汽缸热变形，以及热态启动大轴存在热弯曲等，引起转子局部过热而弯曲。
（2）处于热状态的机组，汽缸进冷汽冷水，使转子上下部分出现过大温差，转子热应力超过材料的屈服极限，造成大轴弯曲。
（3）转子原材料存在过大的内应力，在高温下工作一段时间，内应力逐渐释放而造成大轴弯曲。
（4）套装转子时套装件偏斜、蹩劲以及产生相对位移。有时叶片断落，转子产生过大的弯距以及强烈振动也会使套装件和大轴产生相对位移，造成大轴弯曲。
（5）运行管理不严格，如不具备启动条件而启动，出现振动及异常处理不当，停机后汽缸进水等造成大轴弯曲。 -
第14题：
造成钣金件弯曲和歪扭的原因有哪些？
正确答案: 钣金件弯曲和歪扭的原因有：
1、车身受撞击和挤压。
2、汽车行驶振动的交变载荷。
3、急加速、紧急制动、急转弯的惯性力。
4、通过路况差的路面使车身扭转。 -
第15题：
转子原因造成旋转机械产生不正常振动的原因有哪些？
正确答案: （1）转子不平衡量过大；（2）转子上结构件松动；（3）转子有缺陷或损坏；（4）转子与静止部分发生摩擦或碰撞。 -
第16题：
因转子原因造成旋转机械产生不正常振动的原因有哪些？
正确答案: ①转子不平衡量过大；
②转子上结构件松动；
③转子有缺陷或损坏；
④转子与静止部分发生摩擦或碰撞。 -
第17题：
造成机组振动的原因有哪些（）
- A、转子不平衡；转子弯曲
- B、叶轮或叶片损坏、断裂
- C、轴向位移增大
- D、联轴节对中不好
正确答案:A,B,C,D -
第18题：
造成发电机转子弯曲事故有哪些原因？
正确答案: （1）热态启动前，转子晃动度超过规定值。
（2）上下缸温差大。
（3）汽缸进冷汽、冷水。
（4）进汽温度低。
（5）机组振动超过规定时没有采取立即打闸停机这一果断措施。 -
第19题：
造成电动机定、转子相擦的主要原因有哪些？定转子相擦有何后果？
正确答案: 造成电动机定、转子相擦的原因主要有：轴承损坏；轴承磨损造成转子下沉；转轴弯曲、变形；基座和端盖裂纹；端盖止口未合严；电机内部过脏等。定、转子相擦将使电动机发生强烈的振动和响声，使相擦表面产生高温，甚至冒烟冒火，引起绝缘烧焦发脆以致烧毁绕组。 -
第20题：
下列选项中有哪些原因会造成汽轮机大轴弯曲（）。
- A、转子的原材料不合标准；
- B、套装转子在装配时偏斜、别劲；
- C、机组进汽温度过高；
- D、汽缸进冷汽、冷水。
正确答案:A,B,D -
第21题：
上下缸温差过大可造成转子弯曲事故。（）
正确答案:正确 -
第22题：
转子弯曲的常见原因有哪些?
正确答案:在运行中，由于各部件的温差而产生热变形，过大的热变形将产生动静部分的摩擦，轴发生永久弯曲往往是由于轴本身单侧摩擦过热引起的。轴发生单侧摩擦的原因很多，如停机时停盘车过早而使轴变形，启动前漏人蒸汽而形成转子上下温差变形，长期停机或运输过程停放不当引起变形等，弹性变形的转子如果恢复处理不当就进行启动，弯曲部位可能发生摩擦，摩擦使金属发热而膨胀，弯曲增大，摩擦也加重，摩擦部位温度升高。如此循环，金属过热部分受热膨胀，因受周围温度较低部分的限制而产生了压应力。如压应力大于该温度下的屈服极限(屈服极限随温度升高而降低)，则产生永久变形，受热部分金属受压而缩短，当完全冷却时，轴就向相反方向弯曲变形，摩擦伤痕就处于轴的凹面侧，形成永久的弯曲变形。 -
第23题：
问答题造成发电机转子弯曲事故有哪些原因？正确答案： （1）热态启动前，转子晃动度超过规定值。
（2）上下缸温差大。
（3）汽缸进冷汽、冷水。
（4）进汽温度低。
（5）机组振动超过规定时没有采取立即打闸停机这一果断措施。解析： 暂无解析