制动装置的作用是使运行的列车及移动的车辆减速或停车,它是()安全运行的重要保证。
第1题:
在不得已情况下,列车必须退行时,车辆乘务员(无车辆乘务员时为指派的胜任人员)应站在列车尾部注视运行前方,发现危及行车或人身安全时,应立即使用紧急制动阀(紧急制动装置)或列车无线调度通信设备通知司机,使列车停车。
第2题:
因作业必须横越列车、车列时,应先确认列车、车列暂不移动,从车辆的()或()越过,勿碰开钩销,要注意邻线有无机车、车辆运行,严禁()。
第3题:
地铁车辆制动装置是保证列车安全运行所不可少的装置。城市轨道车辆制动装置除常规的()装置外,还有再生制动、电阻制动和磁轨制动等。
第4题:
车辆制动装置是用外力迫使运行中机车车辆减速或停车的一种设备。
第5题:
车辆()系统的作用是产生制动力,使列车减速或停车。
第6题:
制动装置的作用是保证高速运行中的列车能按需实现减速或在规定的()内实现停车或在溜放调车时使车辆停车。
第7题:
股道的有效长度是指股道上可以停放列车或机车车辆不妨碍邻线列车及调车车列安全运行的最大长度。
第8题:
转向架的作用是支撑车体及传载其负荷至钢轨并引导车辆沿着轨道运行,减小由于车辆通过道岔、弯道及车辆加速、减速等原因产生的各种冲击和振动;称为()。并将车辆的惯性动能转化成热能散逸到大气;称为()。使列车制动或停车;称为()。
第9题:
时间
距离
速度
范围
第10题:
第11题:
第12题:
空气制动
液压制动
电制动
机械
第13题:
()是保证列车在运行时按需要减速或停车,是保证列车安全运行必不可少的装置。
第14题:
运行中发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全,客车列尾装置无法进行辅助排风时,立即通知()使用紧急制动阀停车。
第15题:
缓冲装置的作用是缓和机车与车辆的冲击,使列车能平稳地运行。
第16题:
车站的坡度除要保证个别车辆不会自行溜走外,其平均坡还要保证()。
第17题:
按列车编组计划、列车运行图及有关规章制度和特殊要求,将车辆选编成车列或车组的调车作业,称()调车。
第18题:
()的作用是将两条线路隔开,为防止列车或机车车辆进入另一列车运行线路以及防止进站停车列车驶过警冲标而进入其他线路。
第19题:
道有效长是指股道上可以停放列车或机车、车辆而不妨碍邻线列车及调车车列安全运行的最大长度。
第20题:
第21题:
对
错
第22题:
运转车长
车辆乘务员
列车长
乘警
第23题:
列车顺利通过
列车能不减速运行
列车不加速
列车停车后能启动