编入列车的关门车数超过6%时,按技规第201条规定计算(),并填发制动效能证明书交与司机。
第1题:
A、2
B、4
C、6
D、8
第2题:
因装载的货物规定需停止制动作用或自动制动机临时发生故障的铁路货车,准许关闭截断塞门(以下简称关门车)。关门车在列车中的编挂规定如下:编入列车的关门车数()(尾数不足1辆时按四舍五入计算)时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发《制动效能证明书》。
第3题:
编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的()时,按规定计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交与司机。
第4题:
编入列车的关门车数不超过现车总辆数的()时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发制动效能证明书。
第5题:
货物列车中编入列车的关门车辆数不超过总辆数的()%时,可不记每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发制动效能证明书。
第6题:
编入列车的关门车数不超过现车总辆数的6%时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发《制动效能证明书》。
第7题:
货物列车制动关门车超过百分之六时,按规定计算闸瓦压力,并填发()交与司机
第8题:
编入列车中的关门车数,超过现车总数的()时,应按规定计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交与司机。
第9题:
对
错
第10题:
5%
3%
8%
6%
第11题:
6%
8%
10%
15%
第12题:
6%
10%
12%
第13题:
编入列车的关门车数不超过现车总辆数的( )时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发制动效能证明书。
A.5%
B.6%
C.7%
D.8%
第14题:
货物列车中,编入列车的关门车数不超过现车总辆数的()时可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发制动效能证明书。
第15题:
编人列车的关门车数不超过现车总辆数的()时可不计算每百吨列车重量的闸瓦压力不填发制动效能证明书。
第16题:
货物列车中编入列车的关门车的辆数不超过总辆数的()时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发制动效能证明书。
第17题:
编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的()%时,按规定计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交与司机。
第18题:
如关门车辆数超过现车总数(),按规定应计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交与司机。
第19题:
编入列车的关门车数不超过现车总辆数的()(尾数不足一辆按四舍五入计算)时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发制动效能证明书。
第20题:
第21题:
5%
6%
7%
8%
第22题:
4%
6%
8%
10%
第23题: