高压注油器为什么一般安装在气缸上方？

题目

高压注油器为什么一般安装在气缸上方？

相似考题

1.使用气缸注油器对柴油机气缸壁表面进行注油润滑，其注油量()；注出的气缸油()。A.可控／不回收B.不可控／回收C.不可控／不回收D.可控／回收

2.往复式压缩机不可通过压缩机主轴驱动的主油泵为（），由于其压力较低，不能满足为高压气缸注油的需求，只能通过往（）才能实现对气缸的注油。

3.注油器系统润滑气缸、填料函、活塞、活塞杆

4.气缸注油量随转速而调节的主要缺点是______。A.气缸油注油器传动机构复杂B.低转速工作时注油量过小C.低负荷运转时注油量过大D.低转速运转时注油量不稳定

更多“高压注油器为什么一般安装在气缸上方？”相关问题

  • 第1题：

    气缸和填料的润滑由单独电机驱动的柱塞式注油器供油，各点注油量可以根据需要单独调节，一般为每分钟12滴左右


    正确答案:正确

  • 第2题：

    高压熔断器一般是装在变压器的上方， 但有特殊要求时，也可以装在变压器的下方。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    当燃油系统故障导致封缸运行，该缸（）处于停用状态。

    • A、气缸注油器
    • B、排气阀
    • C、高压油泵
    • D、起动空气管

    正确答案:C

  • 第4题：

    使用气缸注油器对柴油机气缸壁表面进行注油润滑，其注油量（）；注出的气缸油（）。

    • A、可控/不回收
    • B、不可控/回收
    • C、不可控/不回收
    • D、可控/回收

    正确答案:A

  • 第5题：

    变压器的调压分接开关为什么一般都装在高压绕组上？


    正确答案: 从原理上讲，分接开关装在高、低压绕组任何一侧都可以。
    装在高压绕组上主要考虑以下两点：
    （1）变压器高压绕组套在低压绕组外面，引出调压抽头和连接都比较方便。
    （2）高压绕组电流小一些，引出线和分接开关载流部分可以减小截面，触头的接触问题也较容易解决。

  • 第6题：

    单选题
    船用大型低速机的气缸注油器在结构原理上的特点一般为（）。
    A

    注油量可调，注油正时可调

    B

    注油量可调，注油正时控制困难

    C

    注油量不可调，注油正时可调

    D

    注油量、注油正时均不可调


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    填空题
    往复式压缩机不可通过压缩机主轴驱动的主油泵为（），由于其压力较低，不能满足为高压气缸注油的需求，只能通过往（）才能实现对气缸的注油。

    正确答案： 气缸注油,复式柱塞泵
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    下列关于缸套注油的说法中错误的是（）。
    A

    磨合时应增大注油量

    B

    选择气缸油应考虑燃油的硫分

    C

    起动前应手摇注油器手柄给缸套注油

    D

    磨合初期应使用高碱性气缸油最后用中碱性气缸油


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    气缸注油量随负荷调节的主要优点是（）。
    A

    气缸注油器传动机构简单易控

    B

    降低低负荷运转时气缸油耗量

    C

    防止低负荷运转时缸套润滑不良

    D

    防止高负荷时气缸注油量过多


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    柴油机气缸润滑采用带LCD执行器的气缸注油器，在突变负荷后稳定运行超过30min，LCD执行器自动将按（）供油。
    A

    B手柄注油量

    B

    基本注油量S

    C

    A手柄注油量

    D

    S与B手柄注油量之和


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    柴油机气缸润滑采用带LCD执行器的气缸注油器，有两个手柄分别为A和B，其作用是，手柄A又称LCD手柄（），手柄B是注油器连接油量手柄（）。 Ⅰ．是在突变负荷时用来自动调节追加注油量； Ⅱ．是在稳定运行时用来调节追加注油量； Ⅲ．是用来调节注油器的基本注油量S。
    A

    Ⅰ/Ⅱ

    B

    Ⅰ/Ⅲ

    C

    Ⅱ/Ⅲ

    D

    Ⅱ/Ⅰ


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    柴油机气缸润滑采用带LCD执行器的气缸注油器，其特点之一是（）。 Ⅰ．可以根据负荷变化自动改变柱塞行程，以满足最佳注油量； Ⅱ．注油器内还设有报警装置，用于滑油低液位和断流报警； Ⅲ．根据设定可在突变负荷时自动调节追加注油量； Ⅳ．自动检测注油器内油质变化。
    A

    Ⅰ+Ⅱ

    B

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

    C

    Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

    D

    Ⅰ+Ⅳ


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    高压跌落式熔断器一般安装在变压器的（）。

    • A、下方
    • B、上方
    • C、左侧

    正确答案:B

  • 第14题：

    高压跌落式熔断器一般安装在变压器的（）。

    • A、下方
    • B、上方
    • C、左侧
    • D、右侧

    正确答案:B

  • 第15题：

    船用大型低速机的气缸注油器在结构原理上的特点一般为（）。

    • A、注油量可调，注油正时可调
    • B、注油量可调，注油正时控制困难
    • C、注油量不可调，注油正时可调
    • D、注油量、注油正时均不可调

    正确答案:B

  • 第16题：

    氧传感器一般安装在（）上。

    • A、气缸体
    • B、排气管
    • C、进气管
    • D、气缸盖

    正确答案:B

  • 第17题：

    为什么一般都将分接头装在高压侧？


    正确答案: 从原理上讲，分接头装在哪一侧都可以，但一般装在高压侧，这是考虑到：1）变压器高压线圈套在低压的外面，分接头引出和连接方便一些；2）高压侧电流小一些，引出线和分接开关的载流部分可以截面小一些，接触不良的问题也较易解决。

  • 第18题：

    单选题
    Alpha注油器系统是MAN B&W用于MC系列柴油机的气缸油电子控制注油系统，该系统主要由（）组成。 Ⅰ．气缸油油箱； Ⅱ．气缸油泵站及启动器面板； Ⅲ．注油器单元及注油器控制单元； Ⅳ．负荷变送器； Ⅴ．触发系统即曲轴编码器； Ⅵ．备份触发系统； Ⅶ．人机交互面板。
    A

    除Ⅳ其他都是

    B

    除Ⅵ其他都是

    C

    Ⅰ～Ⅵ

    D

    Ⅰ～Ⅶ


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    船用大型低速柴油机的气缸油注油器的工作特点为（）。
    A

    注油量可调，注油定时可调

    B

    注油量可调，注油定时不可调

    C

    注油量，注油定时均不可调

    D

    注油量可调，注油定时任意


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    柴油机气缸润滑采用带LCD执行器的气缸注油器，注油器设定值由两个部分组成，即（）。
    A

    基本注油量S和稳定运行追加注油量

    B

    基本注油量S和突变负荷追加注油量

    C

    稳定运行追加注油量和突变负荷追加注油量

    D

    基本注油量S和追加注油量


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    气缸注油量随转速而调节的主要缺点是（）。
    A

    气缸油注油器传动机构复杂

    B

    低转速工作时注油量过小

    C

    低负荷运转时注油量过大

    D

    低转速运转时注油量不稳定


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    柴油机气缸润滑采用带LCD执行器的气缸注油器，在突变负荷时其注油量为（）。
    A

    基本注油量S与手柄B的追加量之和

    B

    基本注油量S与手柄A的追加量之和

    C

    基本注油量S与手柄A、B的追加量之和

    D

    手柄A、B的追加量之和


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    柴油机气缸润滑采用带LCD执行器的气缸注油器，柱塞行程S表示（），根据柴油机制造商给定的汽缸油注油率计算得到。
    A

    稳定运行追加注油量

    B

    突变负荷追加注油量

    C

    显示工作状态的实际注油量

    D

    基本注油量


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

相关内容