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  • 第1题:

    高分子流体的动态流变性质是其黏弹行为的体现。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    试分析影响轮胎侧偏特性的的主要因素有哪些?如何影响的?


    正确答案:影响轮胎侧偏特性的主要因素有:轮胎的结构参数以及轮胎的使用参数两个方面:
    (1)尺寸较大轮胎有较高的侧偏刚度。子午线轮胎接地面宽,一般侧偏刚度较高。钢丝子午线轮胎比尼龙子午线侧偏刚度高,扁平率对轮胎侧偏刚度影响很大,轮胎扁平率大,轮胎的侧偏刚度降低,采用扁平率小的宽轮胎是提高侧偏刚度的主要措施。
    (2)侧偏刚度随垂直载荷的增加而加大;但垂直载荷过大时,轮胎与地面接触区的压力变得极不均匀,使轮胎侧偏刚度反而有所减小。
    (3)轮胎充气压力对侧偏刚度也有显著影响。气压增加,侧偏刚度增大;但气压过高后刚度不再变化。行驶速度对侧偏刚度的影响很小。
    (4)路面及其粗糙程度、干湿状况对轮胎侧偏特性,尤其是最大侧偏力影响很大。在有薄水层的路面上,因滑水现象(Hydrop laning)会出现完全丧失侧偏力的情况。
    (5)行驶车速对侧偏刚度的影响较小。
    (6)轮胎的外倾角将使轮胎在旋转时产生外倾侧向力,外倾角越大,胎面与路面的接触情况越来越差,会影响最大侧向反作用力(侧向附着力)。

  • 第3题:

    对社会保障制度影响重大的理论流派有哪些?这些理论流派有何影响?


    正确答案: 对社会保障制度影响重大的理论流派有三个,即民主社会主义、新自由主义和中间道路。
    (1)民主社会主义的影响:民主社会主义的许多观点主张等,构成了福利国家的理论与政策基础,迄今仍然具有相当的影响力,从而确实是现代社会保障事业的积极推动者。
    (2)新自由主义的影响:它洲昌导的自由实际上是非真实的自由,因为自由作为一种价值取向,绝对不可能建立在绝对不受约束的基础之上,而社会也是能够被公正或不公正来定义的,政府应当承担起相应的责任。我们能够从新自由主义中吸取到的养分就是保持对社会保障持续月彭胀的警惕,同时发挥出市场机制的应有作用。
    (3)中间道路的影响:中间道路理论基础建立在对自由市场的辨证认识之上,十分强调社会稳定和秩序,肯定了国家在福利领域的主导作用,对待福利国家是既赞同又批评。它使新自由主义者们对中间道路理论在改造资本主义,对资本主义的态度方面的看法有了分歧。

  • 第4题:

    分析哪些是影响治疗性沟通的因素,应该如何减少这些影响因素?


    正确答案: 1)个人因素,并陈述具体内容,提出减少该类因素影响的具体措施。
    2)环境因素,并陈述具体内容,提出减少该类因素影响的具体措施。

  • 第5题:

    影响工作流程的主要因素有哪些?如何利用这些因素进行创新管理?


    正确答案: 影响工作流程的因素有组织文化、工艺技术特征、管理的风格等。
    (1)组织的文化。组织文化特别是组织的价值观念会导致工作环节和工作步骤地明显差异,进而可能产生不同的效率。下面是两组银行储蓄服务的工作流程。银行1:顾客选单到柜台1,柜台1接单给号,柜台2审核入账,再发单给柜台3复核,柜台3复核后再叫号付单给顾客。银行2:顾客选单到柜台1,柜台1处理业务后,直接付单给顾客。两个流程相比较而言,尽管流程完成的目的、任务一样,但流程内容包含的工作环节与工作步骤地设定完全不同。银行1更加注重的是内部工作的秩序和准确性;银行2则关心提高办事的效率和顾客的满意度,它的整个服务时间只有银行1的1/3。银行2就是从以顾客为中心、提高顾客满意度的观念出发设定的。由此看出,工作流程的设计受组织文化的影响。组织文化需要变革,要符合市场经济的新要求。
    (2)工艺技术特征。工艺技术特征对于组织流程的影响是在于它决定了组织工作流程中物质、能量和信息传递的内容。从生产流程来看,随着信息技术的发展,工业化的大规模的流水线生产正在让位于大规模定制生产。可以预见技术工艺未来的巨大进步,必然导致现有企业组织流程的改变。
    (3)管理风格。管理的风格是由领导的风格和方式、企业的组织结构和组织战略特性所决定,管理的风格与工作流程有着密切关系。管理风格的差异会导致对工作环节的不同设置。例如在计划流程中,民主式的管理风格会产生更多的由上而下的组织决策流程。反之,集权式管理风格更容易形成从上至下的命令服从流程。管理风格也影响着逻辑关系的选择和转换关系的安排。在低成本战略的企业中,人事管理的工作流程更多是严格的秩序关系、平稳的转换关系、秩序对于人员的控制;而在差异化战略的企业中,它的人事管理流程则突出发挥员工的积极性和创造性。

  • 第6题:

    问答题
    氧气对食品品质的影响有哪些?如何通过包装减少这些不良影响?

    正确答案: 氧气对食品品质的影响
    a、氧使食品中的油脂发生氧化即使是在低温条件下这种氧化也能进;油脂氧化产生的过氧化物,会降低食品的安全品质。
    b、氧会使食品中的维生素和多种氨基酸失去营养价值,加剧食品的氧化褐变反应,使色素氧化或变成褐色
    c、对于食品微生物,大部分细菌由于氧的存在而繁殖生长,造成食品的腐败变质。
    另一方面生鲜果蔬在贮运过程中仍在呼吸,故需要吸收一定数量的氧,维持其正常的代谢作用。通过采取适当的包装材料和一定的技术措施,防止食品中的有效成分因氧气而造成品质劣化或腐败变质。
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  • 第7题:

    问答题
    影响客流变化的主要因素有哪些?

    正确答案: (1)社会政治、经济、文化的发展变化。
    (2)国家或地区一定时期内方针政策的变化。
    (3)生产力布局的变化,经济区的开发,地方工业乡镇企业的兴办和发展。
    (4)人口的自然增长。
    (5)人文、民俗及国家和地区性的大型团体活动。
    (6)现有铁路的技术改造,新线的修建,客流吸引范围的扩大或缩小。
    (7)各种交通运输工具的发展和分工情况。
    (8)不同交通工具客运票价的变化。
    (9)自然灾害和季节、气候变化。
    (10)旅游业的发展变化。
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  • 第8题:

    问答题
    水温对鱼类行为有哪些影响?这些影响对渔业生产有什么作用?

    正确答案: 水温影响鱼类洄游移动。渔汛开始的时间鱼类集群的大小以及渔期的长短,与渔场温度有关。鱼群的移动和集群与水温的水平梯度有关,渔场的选择。水温对鱼类产卵前期和产卵期间表现有影响。水温对鱼类的索饵强度有影响。
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  • 第9题:

    问答题
    影响混凝效果的主要因素有哪些?这些因素是如何影响混凝效果的?

    正确答案: 水温(水温低,絮凝体形成缓慢,絮凝颗粒细小、效果差。水解慢。水温过高,混凝剂水解反应过快,形成的絮凝体水合作用增强、松散不易沉降)水的PH与碱度、水中(PH与水中胶体颗粒的表面电荷和电位及水解反应有关,不同的表面电荷和电位价所需混凝剂不同,不同的混凝剂的最佳水解反应所需PH也不同,而混凝剂与原水发生水解反应而消耗水中碱度而使水中的PH降低。)各种化学成分的含量与性质(水中悬浮物浓度很低时,颗粒碰撞速率大大减小,混凝效果差。通常采用投加高分子助凝剂或矾花核心类助凝剂等方法来提高混凝效果)水利条件(整个混凝过程可以分为两个阶段;混合和反应。混合阶段的要求是使药剂迅速均匀地扩散到全部水中使之能在水中水解聚合并使胶体颗粒脱稳凝集,混合要求快速和距离搅拌,在几秒钟或一分钟内完成。反应阶段的要求是使混凝剂的微粒通过絮凝形成大的具有良好沉淀性能的絮凝体。压缩双电层迁移和吸附-电中和、吸附架桥。吸附两种过程而被截留。反应阶段的搅拌强度或水流速度应随着絮凝体的解答而逐渐降低,以免结大的絮凝体被打碎。)
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  • 第10题:

    问答题
    影响高分子流体流变行为的主要因素有哪些?如何对这些影响进行理论分析。

    正确答案: 影响主要因素有高聚物平均分子量,分子量分布,压力,温度,以及溶液浓度。
    ①存在一临界分子量Mc,M>Mc,黏度急剧增加,为非牛顿流体:Mc为牛顿流体;
    ②对分子量相近,分子量分布较宽的流体,比分子量分布较窄流体较早出现非牛顿流体转变,且分子量分布越宽,偏离牛顿流动也越远.
    ③温度:温度增加,黏度η下降.对于柔性,温度对其影响不大,链段运动易, 活化能小.
    ④浓度:聚合物溶液浓度增加,溶液黏度η0增加.临界浓度Cc,当Cc为牛顿性流体C>Cc,为非牛顿流体,假塑性。
    ⑤压力影响:压力影响流体自由体积,压力P增加,自由体积下降,引起黏度增加。
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  • 第11题:

    问答题
    影响聚合物流变行为的主要因素。

    正确答案: (1)温度对粘度的影响温度增高,体积膨胀,大分子间自由体积增大,有利于大分子链变形和流动,熔体表观粘度增大。
    (2)压力对剪切粘度的影响压力增大,聚合物自由空间减少,分子链运动困难,流体剪切粘度增大。不同结构聚合物对眼里的敏感性不同。压力增大,相当于温度降低。
    (3)剪切速率或剪切应力对表观粘度的影响假塑性流体:剪切速率增减,熔体粘度降低,不同聚合物其熔体表观粘度对剪切速率的敏感性不同。
    (4)聚合物结构因素的影响
    ①分子链柔韧性:柔韧性越大,缠结点越多,链的解缠和相对滑移越困难,聚合物流动的非牛顿性越强。链的刚性越大和分子间作用力越大,熔体粘度对温度的敏感性增大.
    ②长支链:在相同特性粘度[η]下,长支链支化度也大,粘度升高越大,同时对剪切速率的敏感性增大。
    ③侧基大小:链结构侧基越大,聚合物自由体积越大,熔体粘度对压力和温度的敏感性增加。如PMMA、PS常通过提高加工温度和压力改变体流动性。
    ④分子量:分子量低,缠结对流动性影响不明显,分子量低于某临界值一下,聚合物熔体表现为牛顿性流体;分子量越高,聚合物熔体的非牛顿性越大。在成型加工过程中,当熔体流动温度过高时,常加入低分子物质(如润滑剂或增塑剂)或降低聚合物分子量以减少聚合物粘度。
    ⑤分子量分布:在平均分子量相同时,熔体粘度随分子量分布增宽而迅速降低。分子量分布窄的聚合物在较宽的剪切速率范围内流动时,其熔体粘度对温度变化的敏感性比分子量分布宽的聚合物大。
    (5)添加剂对剪切粘度的影响:在聚合物成型加工常加入添加剂改变聚合物的物性和加工性能。一般添加无机填充剂、纤维状填充剂会增加聚合物熔体粘度;而润滑剂、增塑剂则会降低熔体粘度。
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  • 第12题:

    问答题
    面对市场垄断力量,政府有哪些干预手段,这些手段的作用如何?试分析这些手段作用于网络经济下的垄断力量对效率的影响。

    正确答案: 面对市场垄断力量,政府的干预手段主要有以下几种:
    (1)知识产权保护政策:在一定时限内对智力成果提供排他性保护,可以比较有效地保护技术创新,但会带来消费者福利的损失,在网络经济下有同样的影响。
    (2)利用行政手段制订标准政策:政府的标准政策将给相关产品和企业造成决定意义的影响,极大地影响企业和市场的行为。在网络经济下,由于正反馈和路径依赖性的作用则更是如此,对于不相兼容的产品,政府应尽可能利用市场竞争的力量来明确标准,对于相互兼容的产品,政府可以早些利用行政手段来明确校准政策。
    (3)普遍服务政策:通过对落后地区进行补贴来加强基础设施建设,可以通过网络的正外部性,实现经济增长并促进社会公平。在网络经济下,IT基础设施的建设更需要普遍服务政策,政府需要承担更多的责任。
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  • 第13题:

    影响客流变化的主要因素有哪些?


    正确答案: (1)社会政治、经济、文化的发展变化。
    (2)国家或地区一定时期内方针政策的变化。
    (3)生产力布局的变化,经济区的开发,地方工业乡镇企业的兴办和发展。
    (4)人口的自然增长。
    (5)人文、民俗及国家和地区性的大型团体活动。
    (6)现有铁路的技术改造,新线的修建,客流吸引范围的扩大或缩小。
    (7)各种交通运输工具的发展和分工情况。
    (8)不同交通工具客运票价的变化。
    (9)自然灾害和季节、气候变化。
    (10)旅游业的发展变化。

  • 第14题:

    影响工质比热容的主要因素有哪些?影响趋势如何?比热容为什么对发动机的动力、经济性有重大影响?


    正确答案:
    影响因素:温度和分子的自由度数。
    cp、cV随温度T上升而增加,K随温度T上升而下降。分子自由度(原子数)增大,cp和cV增大,K减小。K越大,cp和cV越小,相同加热量下,工质温升越高,循环热效率高。

  • 第15题:

    影响钻进速度的主要因素有哪些,哪些为可控制的因素?简要分析这些可控因素对钻进 速度的影响。


    正确答案: 影响因素:地质条件、岩层性质和钻井深度等客观因素;
    钻头类型、钻井液性能、水力参数、钻压、转速等可控变量。
    钻头类型:因不同的钻头类型适用于不同的地层,选择好钻头可获得高的机械钻速。
    钻井液性能:密度增加会降低机械钻速;粘度增加会降低机械钻速,固相含量增加会降低机械钻速,钻井液的分散性增加钻速降低。
    钻压:增加钻压,提高机械钻速。
    转速:增加转速,一般机械钻速提高,但当钻头齿的接触时间小于破碎岩石的接触时间时,钻速降低。

  • 第16题:

    分光光度法中,引起对Lambert-Beer定律偏移的主要因素有哪些?如何让克服这些因素的影响?


    正确答案: 偏离Lambert-Beer Law 的因素主要与样品和仪器有关。 样品:(1)浓度 (2)溶剂 (3)光散射的影响;
    克服:稀释溶液,当c <0.01mol/L时, Lambert-Beer定律才能成立 仪器:(1)单色光(2)谱带宽度;
    克服:Lambert-Beer Law只适用于单色光,尽可能选择最大吸收波长为测量波长

  • 第17题:

    影响旅游决策的主要因素有哪些?并对这些因素进行较具体的阐述。


    正确答案: 1.感知环境。人们把进行旅游决策时收集到的各种信息射入脑中,形成对环境的整体印象。
    2.最大效益的原则。人们在作旅游决策时倾向于追求资金和闲暇时间限制下的最大收益。严格说,人们追求的最大收益只能是最满意而不是最有的。最大受益原则表现为两方面
    (1)最小的旅游时间比。当存在类型相同,所提供的游玩时间近似,但到居名点距离不同的旅游地时,人们会选择最近的旅游地旅游。
    (2)最大的信息收集量
    ①选择最有名的旅游地。知名度大的比知名度小的旅游地有更大的稀缺性,人们通过旅游消除的稀缺性越大,获得的信息也越大。
    ②选择自然/人文环境与常住地差别最大的旅游地。譬如外国旅游者对我国的历史古迹和自然分光普遍感兴趣,对精美可口的食物兴趣也浓厚,而对娱乐活动、运动、度假不感兴趣,显然前者与他们的居住地有较大的差异。
    3.旅游偏好
    (1)年龄。人的个性随着年龄和生活经历在不断发展变化。少年儿童天真活泼,对新鲜事物充满热情。青年人精力充沛,活泼好动,新鲜感较强。老年人沉着老练,活动量不如青年人,喜清静之地。
    (2)职业。旅游者从事无话把门的职业,由于职业的不同,影响了人们的个性的形成和发展,构成人们爱好的差异。(30学历。不同的学历反映了旅游者所受的教育不同,高学历的人基于他们对外部世界的了解,他们对去哪里、看什么目的性较强,中学历的人产生旅游的愿望更多地受大众媒体的影响,对于去哪里、看什么没有前者主动。

  • 第18题:

    问答题
    分析哪些是影响治疗性沟通的因素,应该如何减少这些影响因素?

    正确答案: 1)个人因素,并陈述具体内容,提出减少该类因素影响的具体措施。
    2)环境因素,并陈述具体内容,提出减少该类因素影响的具体措施。
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  • 第19题:

    问答题
    决定市场结构的主要因素有哪些?这些因素如何具体影响市场垄断和竞争的关系?

    正确答案: 市场集中度,市场集中度越高,垄断程度就越高
    产品差别化程度,在原本竞争性的市场上,产品差别化程度的提高会促使市场结构趋于垄断
    市场进入和退出障碍,市场进入障碍越大,垄断程度越高
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    对社会保障制度影响重大的理论流派有哪些?这些理论流派有何影响?

    正确答案: 对社会保障制度影响重大的理论流派有三个,即民主社会主义、新自由主义和中间道路。
    (1)民主社会主义的影响:民主社会主义的许多观点主张等,构成了福利国家的理论与政策基础,迄今仍然具有相当的影响力,从而确实是现代社会保障事业的积极推动者。
    (2)新自由主义的影响:它洲昌导的自由实际上是非真实的自由,因为自由作为一种价值取向,绝对不可能建立在绝对不受约束的基础之上,而社会也是能够被公正或不公正来定义的,政府应当承担起相应的责任。我们能够从新自由主义中吸取到的养分就是保持对社会保障持续月彭胀的警惕,同时发挥出市场机制的应有作用。
    (3)中间道路的影响:中间道路理论基础建立在对自由市场的辨证认识之上,十分强调社会稳定和秩序,肯定了国家在福利领域的主导作用,对待福利国家是既赞同又批评。它使新自由主义者们对中间道路理论在改造资本主义,对资本主义的态度方面的看法有了分歧。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    影响钻进速度的主要因素有哪些,哪些为可控制的因素?简要分析这些可控因素对钻进速度的影响?

    正确答案: 影响因素:地质条件、岩层性质和钻井深度等客观因素;钻头类型及磨损情况、钻井液性能、水力参数、钻压、转速等可控变量。
    钻头类型:因不同的钻头类型适用于不同的地层,选择好钻头可获得高的机械钻速。
    钻井液性能:密度增加会降低机械钻速;粘度增加会降低机械钻速,固相含量增加会降低机械钻速,钻井液的分散性增加钻速降低。
    钻压:增加钻压,提高机械钻速。
    转速:增加转速,一般机械钻速提高,但当钻头齿的接触时间小于破碎岩石的接触时间时,钻速降低。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    高分子流体的动态流变性质是其黏弹行为的体现。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    试分析影响轮胎侧偏特性的的主要因素有哪些?如何影响的?

    正确答案: 影响轮胎侧偏特性的主要因素有:轮胎的结构参数以及轮胎的使用参数两个方面:
    (1)尺寸较大轮胎有较高的侧偏刚度。子午线轮胎接地面宽,一般侧偏刚度较高。钢丝子午线轮胎比尼龙子午线侧偏刚度高,扁平率对轮胎侧偏刚度影响很大,轮胎扁平率大,轮胎的侧偏刚度降低,采用扁平率小的宽轮胎是提高侧偏刚度的主要措施。
    (2)侧偏刚度随垂直载荷的增加而加大;但垂直载荷过大时,轮胎与地面接触区的压力变得极不均匀,使轮胎侧偏刚度反而有所减小。
    (3)轮胎充气压力对侧偏刚度也有显著影响。气压增加,侧偏刚度增大;但气压过高后刚度不再变化。行驶速度对侧偏刚度的影响很小。
    (4)路面及其粗糙程度、干湿状况对轮胎侧偏特性,尤其是最大侧偏力影响很大。在有薄水层的路面上,因滑水现象(Hydrop laning)会出现完全丧失侧偏力的情况。
    (5)行驶车速对侧偏刚度的影响较小。
    (6)轮胎的外倾角将使轮胎在旋转时产生外倾侧向力,外倾角越大,胎面与路面的接触情况越来越差,会影响最大侧向反作用力(侧向附着力)。
    解析: 暂无解析