GEW420JA有几种并网模式？分别在什么情况下使用？
题目
GEW420JA有几种并网模式？分别在什么情况下使用？
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第1题：
系统自动生成的工单有哪几种？分别在什么情况下使用？
正确答案: 非维修领料工单、基建工单、专项工单。非维修领料工单只能领取日常消耗材料、劳保等非维修材料。基建工单在只能用于基建领料。专项工单只能用于专项领料。 -
第2题：
ARM体系结构有哪几种工作状态？又有哪几种运行模式？其中哪些为特权模式？哪些为异常模式？并指出处理器在什么情况下进入相应模式？
正确答案:工作状态：
第1种：ARM状态。处理器执行32位的字对齐的ARM指令。
第2种：Thumb状态。处理器执行16位的半字对齐的Thumb指令。
运行模式：
用户模式（usr），快速中断模式（fiq），外部中断模式（irq），管理模式（svc），数据访问中止模式（abt），系统模式（sys），未定义指令中止模式（und）。
在这7种运行模式，除了用户模式外，其他6种处理器模式都为特权模式。
在这6种特权模式中，除了系统模式外的其他5种特权模式又称为异常模式。
用户模式：非特权模式，也就是正常程序执行的模式，大部分任务在这种模式下执行。在用户模式下，如果没异常发生，不允许应用程序自行切换果没异常发生，不允许应用程序自行改变处理器的工作模式，如果有异常发生，处理器会自动切换工作模式。
快速中断模式：支持高速数据传输和通道处理，当一个高优（fast）中断产生时将会进入这种模式。
外部中断模式：也称为普通中断模式，当一个低优先级中断产生时将会进入这种模式。在这模式下按中断的处理器方式又分为向量中断和非向量中断两种。通常的中断处理都在IRQ模式下进行。
管理模式：是一种操作系统保护模式，当复位或软中断指令执行时处理器将进入这种模式。
数据访问中止模式：当存取异常时将会进入这种模式，用来处理存储器故障、实现虚拟存储或存储保护。
系统模式：使用和user模式相同寄存器组的特权模式，用来运行特权级的操作系统任务。
未定义指令中止模式：当执行未定义指令时会进入这种模式，主要是用来处理未定义的指令陷阱，支持硬件协处理器的软件仿真，因为未定义指令多发生在对协处理器的操作上。 -
第3题：
刀具正常磨损的形式有哪几种？分别在何种情况下产生？
正确答案: ① 前刀面磨损：在切削速度较高、切削厚度较大的情况下，切削高熔点塑性金属材料时，易产生前刀面磨损。
② 后刀面磨损：在切削速度较低、切削厚度较小的情况下，会产生后刀面磨损。
③ 前刀面和主后刀面同时磨损：在中等切削速度和进给量的情况下，切削塑性金属材料时，经常发生前、后刀面同时磨损。 -
第4题：
109分配阀有几个作用位置，分别在什么情况下形成。
正确答案: 缓解冲风位：在列车管充风时形成；初制动位：在列车管初减压时形成；
制动位：列车管减压时，先进入初制动位，然后过渡到制动位；
保压位：列车管停止减压后，工作风缸压力降至与列车管压力相等时形成；紧急制动位：列车管紧急排风形成。 -
第5题：
GSM使用的编码方式？分别在什么情况下使用？
正确答案: A.块卷积码：主要用于纠错；
B.纠错循环码：主要用于检测和纠正成组出现的误码，通常和块卷积码混合使用，用于捕捉和纠正遗漏的组误差；
C.奇偶码：是一种普遍使用的最简单的检测误码的方法。 -
第6题：
坡屋顶的承重结构有哪几种？分别在什么情况下采用？
正确答案: 坡屋顶的承重结构有
山墙承重：适用于开间尺寸较小的房间，如住宅、宿舍、旅馆等建筑；
屋架承重：多用于要求有较大空间的建筑，如食堂、教学楼等；
梁架承重：这种结构目前很少使用。 -
第7题：
高铁接触网检测分为哪几种？分别在什么情况下进行？
正确答案:检测分为静态检测和动态检测。静态检测一般在天窗内进行；动态检测一般由动检车、弓网检测装置进行。 -
第8题：
调速器有几种调节模式，分别在哪些工况下运行？
正确答案: （1）开度模式：并网后机组功率反馈故障。
（2）功率模式：并网后的机组正常运行方式。
（3）频率模式：机组单机运行时。 -
第9题：
问答题高铁接触网检测分为哪几种？分别在什么情况下进行？正确答案： 检测分为静态检测和动态检测。静态检测一般在天窗内进行；动态检测一般由动检车、弓网检测装置进行。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题坡屋顶的承重结构有哪几种？分别在什么情况下采用？正确答案： 坡屋顶的承重结构有
山墙承重：适用于开间尺寸较小的房间，如住宅、宿舍、旅馆等建筑；
屋架承重：多用于要求有较大空间的建筑，如食堂、教学楼等；
梁架承重：这种结构目前很少使用。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题车钩缓冲装置由那几个部分组成？作用是什么？车钩有几种作用位？分别在什么情况下使用？正确答案： 由车钩、缓冲器、两部分组成。
车钩作用：为实现挂钩或摘钩，使车辆连接或分离。
冲器：缓和冲击作用，吸收一部分冲击时产生的动能 车钩有3种作用位。
锁闭位置，两个车辆连接在一起时车钩就处在锁闭位置。
开锁位置，钩锁体被提起，钩舌只受到拉力就可以向外转开位置。
全开位置，只要其中一个车钩处在开锁位置，就可以把车辆分开。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题梁斜截面破环的主要形态有哪几种？它们分别在什么情况下发生？破环性质如何？正确答案： 斜压破坏 当剪跨比m≤1或腹筋配置过多 脆性破坏
剪压破坏 当剪跨比1＜m＜3或腹筋配置适中 脆性破坏
斜拉破坏 当剪跨比m≥3或腹筋配置太少 脆性破坏解析： 暂无解析 -
第13题：
制作工单时，工单对象能选哪几类？这几种对象分别在什么情况下选用？
正确答案: 设备编码、大型部件编码、功能位置、非维修（部门）。
1）如果维修对象为设备则必须填写该设备编码。
2）如果维修对象为大型部件则必须填写大型部件编码。
3）液压支架或泵站维修时，如果修理单台，必须选择对应的具体支架或泵站。如果成套修理，则选择该套支架或泵站的功能位置码。
4）除以上对象之外的对象选择非维修。 -
第14题：
闭锁料斗运行模式有几种，分别在什么情况下使用？
正确答案:闭锁料斗运行模式有三种，分别为正常循环模式，开工装剂模式和停工卸剂模式。正常循环模式在正常操作上使用，开工装剂模式在开工时使用，停工卸剂模式为停工卸吸附剂时使用，但是在出现异常操作时根据情况可以使用其中的模式。 -
第15题：
车钩缓冲装置由那几个部分组成？作用是什么？车钩有几种作用位？分别在什么情况下使用？
正确答案: 由车钩、缓冲器、两部分组成。
车钩作用：为实现挂钩或摘钩，使车辆连接或分离。
冲器：缓和冲击作用，吸收一部分冲击时产生的动能 车钩有3种作用位。
锁闭位置，两个车辆连接在一起时车钩就处在锁闭位置。
开锁位置，钩锁体被提起，钩舌只受到拉力就可以向外转开位置。
全开位置，只要其中一个车钩处在开锁位置，就可以把车辆分开。 -
第16题：
蓄电池的充电方式有几种，分别在什么情况下运行？
正确答案: 均充运行方式----蓄电池连续工作720小时以上。
交流电源中断10分钟以上后，当交流电源恢复时。
浮充运行方式----直流系统在正常运行方式下蓄电池工作在浮充状态。 -
第17题：
sort（）、assort（）、和 ksort（）有什么分别？它们分别在什么情况下使用？
正确答案: S.ort（）
根据阵列中元素的值，以英文字母顺序排序，索引键会由0到n-1重新编号。主要是当阵列索引键的值无关疼痒时用来把阵列排序。
A.ssort（）
P.HP 没有 assort（）函式，所以可能是asort（）的笔误。
A.sort（）
与 sort（）一样把阵列的元素按英文字母顺序来排列，不同的是所有索引键都获得保留，特别适合替联想阵列排序。
K.sort（）
根据阵列中索引键的值，以英文字母顺序排序，特别适合用于希望把索引键排序的联想阵列。 -
第18题：
公路的最小圆曲线半径有几种？分别在何种情况下使用。
正确答案: 极限最小半径，特殊困难情况下使用，一般不轻易使用；
一般最小半径，通常情况下使用；
不设超高的最小半径，在不必设置超高就能满足行驶稳定性的圆曲线使用。 -
第19题：
支付业务信息的密押有哪几种，分别在什么业务中使用以及由谁负责管理？
正确答案: 支付业务信息的密押分为全国密押和地方密押。支付业务信息在直接参与者与城市处理中心间传输，加编地方密押。支付业务信息在城市处理中心与国家处理中心间传输，加编全国密押。全国密押由中国人民银行负责管理，地方密押由城市处理中心所在地的中国人民银行当地分支行负责管理。 -
第20题：
问答题sort（）、assort（）、和 ksort（）有什么分别？它们分别在什么情况下使用？正确答案： S.ort（）
根据阵列中元素的值，以英文字母顺序排序，索引键会由0到n-1重新编号。主要是当阵列索引键的值无关疼痒时用来把阵列排序。
A.ssort（）
P.HP 没有 assort（）函式，所以可能是asort（）的笔误。
A.sort（）
与 sort（）一样把阵列的元素按英文字母顺序来排列，不同的是所有索引键都获得保留，特别适合替联想阵列排序。
K.sort（）
根据阵列中索引键的值，以英文字母顺序排序，特别适合用于希望把索引键排序的联想阵列。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题系统自动生成的工单有哪几种？分别在什么情况下使用？正确答案： 非维修领料工单、基建工单、专项工单。非维修领料工单只能领取日常消耗材料、劳保等非维修材料。基建工单在只能用于基建领料。专项工单只能用于专项领料。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题109分配阀有几个作用位置，分别在什么情况下形成。正确答案： 缓解冲风位：在列车管充风时形成；初制动位：在列车管初减压时形成；
制动位：列车管减压时，先进入初制动位，然后过渡到制动位；
保压位：列车管停止减压后，工作风缸压力降至与列车管压力相等时形成；紧急制动位：列车管紧急排风形成。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题南京地铁一号线列车采用哪几种驾驶模式？分别在何种情况下使用？正确答案： 南京地铁一号线列车具有ATO、AR、SM、RM、URM五种驾驶模式功能。
1.列车在正线、折返线、出入段线按正常运行方向进行追踪运行及折返作业时，均以自动驾驶（ATO）模式为常用模式，在折返站以AR自动折返模式为常用模式。当ATO设备故障，可改为SM驾驶模式。
2.列车在ATO、SM驾驶模式下因超速实施了紧急制动，列车自动降为RM模式驾驶，当列车通过特定的轨道区段数量后，列车可转换回SM、ATO驾驶模式。
3.ATO、SM驾驶模式均为正常的运营模式，而RM、URM驾驶模式为非正常的运营模式。解析： 暂无解析