为什么水轮发电机组轴承油冷却器的冷却水温不能太低?
第1题:
压缩机润滑油冷却器用于对出油泵后润滑油的冷却,以控制进入轴承内的油温。
第2题:
水轮发电机组各轴承润滑油为()
第3题:
水轮发电机组各轴承润滑油用油为()。
第4题:
水轮机导轴承,发电机上下导轴承,推力轴承,空气冷却器的进出口处,都安装有温度信号器。
第5题:
油冷却器后油温高的原因有()。
第6题:
轴承温度太高是因为油冷却器有毛病
第7题:
水轮发电机组各轴承润滑用油为()
第8题:
发电机进口风温();发电机出口风温();定子线圈极限温度();定子铁芯极限温度();转子线圈极限温度();轴承润滑油进口温度();轴承润滑油回油温度();空气冷却器进水温度();空气冷却器出水温度();额定进水压力()。
第9题:
润滑油站滤油器为什么要放置在油冷却器之前?
第10题:
离心式制冷压缩机油槽温度过高的故障原因是()。
第11题:
定子线圈
水轮机
发电机
以上都是
第12题:
黄油
中值油
透平油
绝缘油
第13题:
为什么强油风冷变压器在低负荷情况下不能将所有冷却器均投入运行?
第14题:
按照Q/HB-J-08.L24-2009《中国华能集团公司水力发电厂水轮机监督技术标准》规定,冷却系统是机组安全,可靠,稳定运行的保障,水轮发电机组各冷却器水压,应根据水温、负荷变化,及时调整,保持其温度稳定。
第15题:
为什么水轮发电机组轴油冷却器的冷却水温不能太低?
第16题:
水轮发电机组小修标准项目包括推力轴承、上导轴承、下导轴承外部检查、清扫、油位调整,油槽及冷却器渗漏处理,油化验。
第17题:
离心泵轴承箱冷却水不畅或者堵塞的判断依据是()。
第18题:
液压油温度高,冷却水畅通,油冷却器出人口的水温相差不大,原因是()。
第19题:
机组润滑油主要供水轮发电机组()用油。
第20题:
油冷却器冷却效果不好的原因是冷却水压力高或水温高
第21题:
水轮发电机组的冷却包括轴承的冷却和()的冷却。
第22题:
水电站机电设备中,()用水量占技术供水的总用水量的比例较大。
第23题: