预想＃3机运行中调速器油温高报警

题目

预想＃3机运行中调速器油温高报警

相似考题

1.高旁退出备用，机组运行中应做好哪些事故预想？

2.燃机机油温度高的设置点是（）报警和停机。A、100℃B、102℃C、104℃D、108℃

3.分析一下燃机发“滑油温度高”报警的原因？如何处理？

4.在正常运行过程中，若A机空冷器TE1602温度高报警，应怎样处理？

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  • 第1题：

    吹塑机报警的内容中，没有（）

    • A、冷却水温报警
    • B、加热温度报警
    • C、油温报警
    • D、限位开关报警

    正确答案:A

  • 第2题：

    预想厂房廊道集水井水位高报警


    正确答案:运行方式：各排水系统按正常方式运行事故现象：中控室报“厂房廊道集水井水位高”故障信息。库区普降大雨事故处理：中控上位报“厂房廊道集水井水位高报警”信号，即由ON-CALL人员前往查看，发现厂房逃生洞方向有大量水涌进（视来水的大小决定是否立即由中控值班员通知相关领导和人员），经查#1厂房廊道排水泵空抽，#2泵抽水正常，但泵体较热，有点烫手。立即将紧急排水泵放入集水井中并启动抽水并向#1泵灌水后启动抽水，若启动抽水水正常，则到逃生洞查找水源，发现因外面普降大雨向洞内倒灌，而逃生洞口未放防讯物质，即紧急通知有关人员调用防讯物质，并由值班领导调用武警六中队人员前往抗汛。若#1泵灌水后仍无法正常抽水，则通知机械人员到场处理；若水位仍然不断升高，则应严密监视水位情况，及时汇报领导并组织有关人员抢险以确保水不会流进厂房；下令运行人员对全厂设备和水工设备进行巡检。隔离水源后，水位没有上升趋势，停止#2泵，由运行人员加强对水井和水泵运行情况的监视。

  • 第3题：

    预想#1主变油温高75℃跳机


    正确答案: 运行方式：#1、#2、#3各带100MW运行，220KV系统正常运行方式，#4机热备用
    事故现象：上位机有“#1主变油温高75℃”报警，#1主变高压侧开关跳闸、该单元两台机组事故停机，跳出口开关、刀闸，灭磁开关，机组事故停机，#1厂高变610开关跳闸，10KVⅠ、Ⅱ母联61M开关合闸，在#1主变保护B柜上有“主变油温高”红灯亮。
    事故处理：
    1.出现信号后，立即汇报调度，按调度令进行#3机负荷调整，通知运行ON-CALL人员和向省调人员汇报简要事故情况，根据调度要求启动备用机组，向ON-CALL负责人说明情况，并要求派继保及检修人员到场。并监视事故机组的停机流程，如有异常通知ON-CALL人员手动处理。
    2.ON-CALL人员立即检查#2台主变的中性点是否投入，若未投入，应尽快投入；并派一人到厂用室检查快厂用电倒换情况，无法自动倒换时手动帮助；后到#1主变室检查主变外观情况及保护动作情况。
    3.详细检查事故主变单元，对应断开而未断开的开关立即手动断开，并设法隔离故障点。
    4.查阅记录，看事故主变停运前负荷及三相电流是否平衡
    5.检查#1主变冷却器系统运行情况及主变室的通风情况
    6.核对#1主变各温度表指示及温度回路是否正常
    7.若以上检查无问题，可认为是#1主变发生内部故障，待检修人员到现场后按检修人员要求作好安全措施
    8.向中控值守人员说明事故的具体原因，将所做的安全措施记录在记录簿上
    9.按检修意见向省调申请停运时间和办理相关事故抢修票，按检修意见向省调申请停运时间，停役时间超过8小时的应上报一份紧急申请
    10.若设备故障消除，测量主变绝缘合格后，经ON-CALL领导批准，对主变进行零起升压正常后，汇报省调。
    11.检查#1、#2机无异常，恢复事故主变单元机组热备用。
    12.解除#1、2主变停机过流保护，根据调度指令对主变进行充电运行，充电正常后投入停机过流保护，保留一台主变中性点接地，汇报省调，注销相关的申请
    13.恢复厂用电正常方式运行
    14.书写事故经过交安技部门分析，同时参加事故分析会

  • 第4题：

    运行中风机轴承温度高并报警，应适当（），加强检查，作好事故预想。


    正确答案:降低该风机出力

  • 第5题：

    预想#1机调速器事故低油压


    正确答案: 运行方式：#1~#3机各带150MW运行，#4机热备用，220KV正常运行方式
    事故现象：#1机事故低油压停机，上位机报“1F事故低油压停机”“事故快闸落闸”，1F机走事故停机流程。此过程有伴随负荷波动较大，不断变小，逆功率保护可能会动作。
    1、汇报调度、ONCALL值长及ONCALL负责人，询问调度是否开启备用机组。
    2、监视机组停机过程，自动不良时手动帮助。
    3、查看快闸下落情况，若自动不良则手动将其落下。
    4、机组停稳后，检查调调速器压油装置系统，查看是否因油压回路漏油、漏气、爆管等造成压力下降，如果是，且暂时无法处理，则将机组转检修；如果判断为油压传感器误动，检查机组各部分正常，经有关领导同意后，可将机组恢复热备用。（会同维护人员检查）
    5、做好相关记录。

  • 第6题：

    设备运行时，设备油温过高报警，应核实实际油温，检查油冷却系统。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    强迫油循环风冷变压器运行时当变压器上层油温达到85℃或绕组温度达到110℃时，发温度高报警。（）


    正确答案:错误

  • 第8题：

    当故障事件代码出现E361（2）时，指的是（）。

    • A、高水温报警
    • B、系统温度高报警
    • C、燃油温度高报警
    • D、燃气压力低报警

    正确答案:A

  • 第9题：

    运行中的变压器上层油温要比下层油温（）。

    • A、低
    • B、高
    • C、不变
    • D、无变化

    正确答案:B

  • 第10题：

    厂高变油温的报警值是多少？


    正确答案:厂高变油温的报警值是75℃。

  • 第11题：

    多选题
    燃机机油温度高的设置点是（）报警和停机。
    A

    100℃

    B

    102℃

    C

    104℃

    D

    108℃


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    当故障事件代码出现E361（2）时，指的是（）。
    A

    高水温报警

    B

    系统温度高报警

    C

    燃油温度高报警

    D

    燃气压力低报警


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    往复压缩机必须设置自动停车系统的是（）℃。

    • A、排气压力高报警
    • B、排气温度高报警
    • C、润滑油压力低报警
    • D、润滑油温度高报警

    正确答案:C

  • 第14题：

    调速器集油箱油温达到45℃时报警，50℃事故停机。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    预想题#3机调速器油槽油位低报警


    正确答案: 运行方式：#3机运行，其他机组热备用
    事故现象：#3机调速器油位低报警，油压正常
    处理：1、查看所发信号是否属实，可至现地查看实际油位，若为传感器异常而发出错误的信号时，则通知自动化班人员对传感器进行处理。
    2、若实际油位确实低，则检查管路系统有无漏油，隔离漏油点，当影响机组正常运行时，可汇报调度，将情况说明。联系转移负荷停机
    3、有一种情况是压油罐和漏油箱的油位高，导致油槽油位偏低报警，只要进行相应的调整后即可以消除报警

  • 第16题：

    预想#1机励磁功率柜内温高报警


    正确答案: 运行方式：#1机带有功130MW，无功为-15Mvar运行，#2~#4机各带有功130MW，机组AVC全部投入运行
    事故现象：#1机报“#1功率柜故障”随后报“#1功率柜温度高告警”
    事故处理：
    1.立即将#1机上的部分负荷转移到其他机组上，退出#1机AVC运行，保持无功为-15Mvar，立即通知ON-CALL人员。
    2.ON-CALL人员应立即到现场对#1功率柜进行检查，当出现功率柜内的风机停运、FU3控制保险熔断或接触不良等时应立即将该柜内的脉冲切除，更换保险或通知维护人员处理，待设法重新投入风机，降低功率柜温度后再投入脉冲。
    3.若可控硅被击穿，应将脉冲切换开关投切；手动切除可控硅交流和直流侧刀闸，将故障可控硅退出运行。
    4.在故障排除或隔离后，再根据实际情况决定#1机运行方式。
    5.书写事故经过交安技部门分析，并参加事故分析会

  • 第17题：

    预想#4机风闸在运行中顶起


    正确答案: 运行方式：#4机运行中，带150MW运行，#1~#3机热备用。
    事故现象：上位机有风闸顶起信号。上位机报“正序过负荷”报警，过负荷反时限保护可能动作；减速失步报警，失步保护可能动作跳机，调速器导叶越高限报警。消防系统有烟感器动作报警，有可能因粉尘多导致发电机匝间保护或保护3U0保护动作跳机。同时有可能出现测速装置故障事故停机的现象。
    处理：（1）、中控值班人员发现#4机制动闸下腔有压等机组制动信号，转速负荷及烟感信号进行判断应立即按下中控事故停机按钮，将情况汇报省调和ON-CALL值长，由ON-CALL人员立即赶赴现场处理，同时密切监视#4机事故停机过程。若#4机因保护动作跳机时即按停机流程处理，立即汇报调度及相关人员，并按调度指令执行。
    （2）、ON-CALL人员赶到厂房立即退出#4机刹车装置，手动开启#4机的除尘装置运行进行除尘，同时投入#1、#2空调机室混流风机高速运行进行排除烟雾，关闭空调的回风阀，监视#4机停机情况，若跳机按跳机流程处理。
    （3）、停机后应向省调申请#4机转检修，并按维护的要求作好安全措施，对#4机风洞、定转子等电气部份进行清扫，同时由自动化人员查找原因，更换电磁阀和控制模件和检查相关的程序，处理正常，试验合格后交还系统，同时向省调说明清楚，处理时间超过8小时还应向省调上报设备停运申请。

  • 第18题：

    有关发电车中报警名称的描述中，不是康明斯发电车中所具有的报警是（）。

    • A、过电流预报警
    • B、绕组高温报警
    • C、高水温预报警
    • D、低油温报警

    正确答案:D

  • 第19题：

    主机正常运行中润滑油温高如何处理？


    正确答案: ⑴立即检查各轴承温度和回油温度有无异常，注意各轴振动；
    ⑵夏季油温高，油温调整门开足，由于管径所限，开启旁路门是无效的，应投用备用冷油器，备用冷油器投用后，润滑油压力会上升0.02～0.03MPa，也有利于主机轴承安全运行；
    ⑶其余季节，润滑油温高，应先检查确认闭式水系统运行正常，立即至就地核对油温，检查油温设定是否正确，实际油温超过设定值后油温调整门动作是否正确，多数情况是调整门动作失常，应立即开启旁路门，待油温正常后再联系检修处理；
    ⑷闭式水系统运行正常，油温调整门动作正确，存在油温调整门及其隔离门阀芯脱落或冷油器堵塞的可能性，应试调换冷油器或开油温调整门旁路门；
    ⑸润滑油温、主机轴承温度超过规定值，应按规定停机。

  • 第20题：

    C125M×3-2RH离心式压缩机油温高报警值（），联锁值（）。


    正确答案:50℃；52℃

  • 第21题：

    EH油温运行中要防止油温超过70℃，油温高，其油的酸度就会升高，油质变坏


    正确答案:错误

  • 第22题：

    空冷风机运行中，减速机润滑油温度达到（）℃时空冷风机跳闸，当空冷风机因为减速机润滑油温度高跳闸后，需要等到空冷风机减速机润滑油温度降至（）℃时才允许再次启动；空冷风机振速达到（）mm/s报警，（）mm/s跳闸。


    正确答案:85；80；5；6.3

  • 第23题：

    单选题
    有关发电车中报警名称的描述中，不是康明斯发电车中所具有的报警是（）。
    A

    过电流预报警

    B

    绕组高温报警

    C

    高水温预报警

    D

    低油温报警


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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