预想题#3机调速器油槽油位低报警
题目
预想题#3机调速器油槽油位低报警
相似考题
参考答案和解析
事故现象：#3机调速器油位低报警，油压正常
处理：1、查看所发信号是否属实，可至现地查看实际油位，若为传感器异常而发出错误的信号时，则通知自动化班人员对传感器进行处理。
2、若实际油位确实低，则检查管路系统有无漏油，隔离漏油点，当影响机组正常运行时，可汇报调度，将情况说明。联系转移负荷停机
3、有一种情况是压油罐和漏油箱的油位高，导致油槽油位偏低报警，只要进行相应的调整后即可以消除报警
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第1题：
103JHP高位油槽低液位报警辅油泵启动ESD值是59。
正确答案:正确 -
第2题：
合成气压缩机密封油气压差低，调节方法是（）。
- A、降低密封油高位油槽液位
- B、升高密封油高位油槽液位
- C、提高密封油油泵出口压力
- D、降低密封油压力
正确答案:B -
第3题：
预想#1机调速器事故低油压
正确答案: 运行方式：#1~#3机各带150MW运行，#4机热备用，220KV正常运行方式
事故现象：#1机事故低油压停机，上位机报“1F事故低油压停机”“事故快闸落闸”，1F机走事故停机流程。此过程有伴随负荷波动较大，不断变小，逆功率保护可能会动作。
1、汇报调度、ONCALL值长及ONCALL负责人，询问调度是否开启备用机组。
2、监视机组停机过程，自动不良时手动帮助。
3、查看快闸下落情况，若自动不良则手动将其落下。
4、机组停稳后，检查调调速器压油装置系统，查看是否因油压回路漏油、漏气、爆管等造成压力下降，如果是，且暂时无法处理，则将机组转检修；如果判断为油压传感器误动，检查机组各部分正常，经有关领导同意后，可将机组恢复热备用。（会同维护人员检查）
5、做好相关记录。 -
第4题：
合成气压缩机出口油分离器设置了液位（）。
- A、“高”报警
- B、“低”报警
- C、“高高”联锁
- D、“低低”联锁
正确答案:A -
第5题：
压缩机的润滑油高位油槽液位低联锁是开车联锁。
正确答案:正确 -
第6题：
在离心式压缩机运转中，（）联锁可造成其停车。
- A、润滑油温度低
- B、润滑油高位油槽液位低
- C、密封油高位油槽液位高联锁
- D、压缩机轴振动高
正确答案:D -
第7题：
丙烯压缩机开车前，油路应做（）联锁停车实验。
- A、润滑油压力低低
- B、调速油压力低低
- C、密封油高位油槽液位低低
- D、复水器液位低低
正确答案:A,C -
第8题：
压油槽自动补气装置开始投入补气的条件为（）。
- A、压油槽在下限油位同时压油槽压力减低到压油泵自动泵启动压力值；
- B、压油槽在上限油位同时压油槽压力减低到压油泵自动泵启动压力值；
- C、压油槽在下限油位同时压油槽压力减低到压油泵备用泵启动压力值；
- D、压油槽在上限油位同时压油槽压力减低到压油泵备用泵启动压力值
正确答案:B -
第9题：
润滑油系统投运前，应检查主油箱油位处于（），并且油质合格。
- A、高报警油位
- B、正常油位
- C、低报警油位
- D、低低报警油位
正确答案:A -
第10题：
机组正常运行时，EH油箱油位应控制在（）以上，当油位低至（）时发低Ⅰ值报警信号，当油位低至（）时发低Ⅱ值报警信号，当油位低至（）时发低Ⅲ值报警信号并联跳运行泵,备用泵（）。
正确答案:450mm；450mm；370mm；230mm；禁止启动 -
第11题：
填空题主油箱油位（）mm，低I值报警。（）mm，低Ⅱ值报警；主油箱油位（）mm，高I值报警。（）mm，高Ⅱ值报警。正确答案： -180,-260,56,319解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题高低旁液压油位正常在油位计的（）；油位在（）发低I警告信号；油位在（）发低II报警信号。正确答案： 1/2～2/3,150mm,120mm解析： 暂无解析 -
第13题：
调速器中漏油箱的作用是（）
- A、收集调速系统的漏油，并向油压装置的集油槽输送
- B、给调速系统提供压力油
- C、收集调速系统的回油，并向油压装置的压油槽输送
- D、放置油品的油槽。
正确答案:A -
第14题：
预想＃3机运行中调速器油温高报警
正确答案: 运行方式：＃1～3机运行各带负荷110MW，其余设备按正常方式运行，＃4机热备用。
事故现象：＃3机运行中发“调速器油温高”故障信息。
1、通知ON-CALL人员，查看调速器冷却水水压、流量是否正常，用红外线测温仪测量调速器实际油温。
2、如系冷却水管开裂、阀芯脱落等原因造成冷却水压、流量不足，致使油温上升而暂时无法处理的，联系调度转移负荷。
3、如实际油温已到报警温度，则加强油温的监视，必要时与调度联系转移负荷。机组停机处理
4、如属装置误报，则加强油温的监视，并将油温跳闸出口解除。
（注：目前油温高于60℃跳机已解除）
5、做好相关记录。 -
第15题：
主油箱油位（）mm，低I值报警。（）mm，低Ⅱ值报警；主油箱油位（）mm，高I值报警。（）mm，高Ⅱ值报警。
正确答案:-180；-260；56；319 -
第16题：
循环压缩机在开车前，要进行联锁试验，试验的联锁有（）。
- A、润滑油压力低联锁
- B、润滑油高位油槽液位低联锁
- C、密封油高位油槽液位低联锁
- D、润滑油泵自启联锁
正确答案:A,B,C,D -
第17题：
下面的联锁哪些是循环压缩机的开车联锁（）。
- A、润滑油压力低联锁
- B、润滑油高位油槽液位低联锁
- C、密封油高位油槽液位低联锁
- D、润滑油温度低联锁
正确答案:B,D -
第18题：
乙烯压缩机开车前，油路系统必须做润滑油压力低、密封油高位油槽液位低低系统联锁停车实验。
正确答案:错误 -
第19题：
丙烯压缩机开车前，辅油泵自启动联锁有（）。
- A、润滑油压力低低
- B、调速油压力低低
- C、密封油高位油槽液位低
- D、油泵排出压力低
正确答案:A,B,C,D -
第20题：
在离心式压缩机运转中，下面（）联锁可造成其停车。
- A、润滑油温度低
- B、润滑油高位油槽液位低
- C、密封油高位油槽液位高联锁
- D、压缩机轴位移低
正确答案:D -
第21题：
当吊机出现低油位报警时，应迅速停（），找出报警原因。
正确答案:停掉泵/马达 -
第22题：
EH油箱的油位低至（）mm时，发EH油箱油位低报警。油位低至（）mm时，发EH油箱油位低低预遮断报警，停止油箱加热器。油位低至（）mm时，发EH油箱油位低低预遮断报警，联跳EH油泵，并停机。
正确答案:450；370；230 -
第23题：
单选题压油槽自动补气装置开始投入补气的条件为。（）A压油槽在下限油位同时压油槽压力减低到压油泵自动泵启动压力值；
B压油槽在上限油位同时压油槽压力减低到压油泵自动泵启动压力值；
C压油槽在下限油位同时压油槽压力减低到压油泵备用泵启动压力值；
D压油槽在上限油位同时压油槽压力减低到压油泵备用泵启动压力值
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第24题：
单选题润滑油系统投运前，应检查主油箱油位处于（），并且油质合格。A高报警油位
B正常油位
C低报警油位
D低低报警油位
正确答案： C解析： 暂无解析