()位置才能使柴油机组故障报警复位,控制单元断电,关断机组油门,禁止启动点火,也只有在此位置上才能把钥匙拔出。
第1题:
12V135型柴油机启动后,应立即松开启动按钮,然后将钥匙开关拔到()。
第2题:
()位置主要用于控制油门打开,并不能实现柴油机组的启动控制。
第3题:
()位置用于控制柴油机组启动马达通电运转,并进而控制机组的成功着车
第4题:
START是启动位置,当启动发动机后应立即松开钥匙,这时候钥匙会自动回到()位置。
第5题:
按照DL/T710-1999《水轮机运行规程》规定,机组一般应在自动调整情况下运行,导叶开度限制应置于相应最大功率的开度位置。只有在调整器电气控制部分故障而机械控制部分正常时,机组才可改为手动运行。
第6题:
只有当点火开关在()位置时,才能从智能钥匙插槽中拔出智能钥匙。
第7题:
混配车发动机启动时将柴油机气控油门调到怠速位置,旋转启动钥匙到“START”位置停留3s~5s,若不能启动,可直接多次启动。
第8题:
只有钥匙开关处于()的位置时,才可从钥匙开关上取出钥匙。
第9题:
ZJl7卷接机组控制禁止故障的显示内容有:风机和()、空气供给故障、防护罩门联锁开关断开。
第10题:
启动发动机,踏下油门踏板,继续转动启动钥匙到“S”位置,发动机启动。一旦发动机启动成功,迅速将钥匙转到“ON”位置。
第11题:
柴油发电机出口开关只有在柴油发电机启动正常且检测到()后,才能自动合闸。
第12题:
ATS面板上控制开关不在AUTO位置
ATS到机组控制屏的控制线连接错误
主电路板故障
燃油不足
第13题:
控制钥匙切至“RUN”位。即可实现柴油发电机组的启动控制。
第14题:
“RUN”位置主要用于控制油门打开,并不能实现柴油发电机组的启动控制,“START”为启动位。
第15题:
运行中出现控制降负荷条件时,操作员需在START/STOP屏上按下Acknowledge按钮,机组将试图恢复功率至设定值。如果故障依然存在,机组功率(),()
第16题:
高低压压力控制器中的手动复位开关的作用是()。
第17题:
机组一般应在自动调整情况下运行,导叶开度限制应置于相应最大功率的开度位置。只有在(),机组才可改为手动运行。
第18题:
只有在修改组态时,才将操作站上的启动/旁通钥匙开关置()位置
第19题:
正常工作时,操作站上的启动/旁通钥匙开关应置()位置上
第20题:
柴油发电机组按控制方式分为:()。
第21题:
市电停电后,机组不能自动启动的故障原因包括()。
第22题:
踏下油门踏板,继续转动启动钥匙到“S”位置,发动机启动。一旦发动机启动成功,迅将钥匙转到“ON”位置。
第23题:
中立
开
关
激活