1992年2月23日，某车务段甲车站，调车机于22：00开始作业。计划为：货3+10，货2-7，站3+24。在22：35当作业进行到站3+24时，挂车速度超过20km／h，无人显示停留车位置信号，当发现停留车时急忙显示停车信号，但为时已晚，与停留车相撞，造成调车机车前连挂的第一辆车第二位车钩装置撞损、停留车的缓冲器破损。构成一般调车冲突事故。对发生此次事故的原因进行分析。
题目
1992年2月23日，某车务段甲车站，调车机于22：00开始作业。计划为：货3+10，货2-7，站3+24。在22：35当作业进行到站3+24时，挂车速度超过20km／h，无人显示停留车位置信号，当发现停留车时急忙显示停车信号，但为时已晚，与停留车相撞，造成调车机车前连挂的第一辆车第二位车钩装置撞损、停留车的缓冲器破损。构成一般调车冲突事故。对发生此次事故的原因进行分析。
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第1题：
1996年7月17日5：50，某站二调在调车场东头作业，调车计划为：13+43，6-43。五调计划为：调车场6-10。站调和调车区长安排调车作业计划顺序是五调先在6道进行作业将车辆停在线路西端，五调越区作业到达调车场时6道是空线，拉车由调车场东头直接进入，并将10辆平车停在6道东端接近警冲标的位置。当二调调车机顶着43辆进行连挂时，因前端领车的连结员误以为停留车在西端，盲目地以17km／h的速度推进，而且走行中未认真了望前方进路情况，距停留车距离较近时，才发现停留的平板车，显示停车信号后，已不能及时停车，与停留车发生冲突，造成2辆平车脱线，2辆小破，构成调车冲突一般事故。简单叙述在此次事故中所汲取的教训和警示教育。
正确答案:1.二调连结员在作业中不了解停留车位置盲目推进。调车场多台机车作业，线路内停留车情况变化较大，因此计划联系必须彻底，应与调车区长联系，本调车机作业前有无其他机车作业，做到线路情况清楚。
2.要执行好调车作业的准备这一作业程序。作业前严格执行《技规》第212条的各项规定，特别是“提前检查线路、道岔、停留车等情况”的规定，使作业人员对将进行作业的车列、线路情况做到心中有数。
3.要执行好顶送作业调车进路的确认这一作业程序。被推进车列前端的调车人员是负责确认进路的作业人员，推进时必须认真了望进路的情况，发现情况要采取果断停车措施，防止类似问题的发生。
4.要执行好调车速度的控制这一作业程序。作业中必须严格控制好顶送车列的推进速度，及时显示“十、五、三车”距离信号，使顶送的车辆能在规定的速度内连挂。 -
第2题：
1996年7月17日5：50，某站二调在调车场东头作业，调车计划为：13+43，6-43。五调计划为：调车场6-10。站调和调车区长安排调车作业计划顺序是五调先在6道进行作业将车辆停在线路西端，五调越区作业到达调车场时6道是空线，拉车由调车场东头直接进入，并将10辆平车停在6道东端接近警冲标的位置。当二调调车机顶着43辆进行连挂时，因前端领车的连结员误以为停留车在西端，盲目地以17km／h的速度推进，而且走行中未认真了望前方进路情况，距停留车距离较近时，才发现停留的平板车，显示停车信号后，已不能及时停车，与停留车发生冲突，造成2辆平车脱线，2辆小破，构成调车冲突一般事故。分析事故原因。（注：1996年尚未使用平面无线调车设备）
正确答案:1.二调连结员对6道停留车位置不清，未认真了望前方线路情况盲目领车推进，发现停留的车辆时，又未采取果断措施，造成了事故的发生。
2.二调调车长计划联系、传达不清，误认为6道是空线，盲目领车推进，在情况不明的情况下，又未正确掌握推进速度。
3.五调调车长未按计划要求停放车辆，擅自将10辆车停放在6道东端，给这次事故埋下了隐患。（注：五调“调车作业通知单”已上注明“6道放西端后给43辆”）。 -
第3题：
1996年7月17日5：50，某站二调在调车场东头作业，调车计划为：13+43，6-43。五调计划为：调车场6-10。站调和调车区长安排调车作业计划顺序是五调先在6道进行作业将车辆停在线路西端，五调越区作业到达调车场时6道是空线，拉车由调车场东头直接进入，并将10辆平车停在6道东端接近警冲标的位置。当二调调车机顶着43辆进行连挂时，因前端领车的连结员误以为停留车在西端，盲目地以17km／h的速度推进，而且走行中未认真了望前方进路情况，距停留车距离较近时，才发现停留的平板车，显示停车信号后，已不能及时停车，与停留车发生冲突，造成2辆平车脱线，2辆小破，构成调车冲突一般事故。分析此次事故责任在于谁？
正确答案:事故性质：调车冲突一般责任事故。
事故责任：
二调连结员负主要责任：
二调调车长、五调调车长负次要责任。 -
第4题：
调车作业连挂车辆对十、五、三车距离信号规定正确的是（）。（A、3、Y）[05-00-03-02][020109]
- A、连挂车辆，不要显示十、五、三车距离信号（单机除外）
- B、没有显示十、五、三车距离信号，可以挂车
- C、推进挂车时，如遇距停留车不足十车距离，显示十车距离信号
- D、单机或牵引挂车时，调车指挥人不显示“十、五、三”车距离信号
正确答案:D -
第5题：
连挂车辆，当调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人显示（）信号。
- A、十、五、三车距离
- B、停留车位置
- C、减速
- D、领车
正确答案:B -
第6题：
调车机车连挂车辆时（包括本务机车担当甩挂调车作业连挂车辆时），调车指挥人不显示距离及停留车位置信号，但机车距被连挂车辆（）时，应显示连结及稍行移动信号。
- A、一车
- B、二车
- C、三车
正确答案:A -
第7题：
当调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人显示（）信号。
- A、十、五、三车距离
- B、停留车位置
- C、减速
- D、连挂
正确答案:B -
第8题：
调车作业连挂车辆对十、五、三车距离信号规定正确的是（）。
- A、推进连挂车辆，不要显示十、五、三车距离信号
- B、没有显示十、五、三车距离信号，可以挂车
- C、推进挂车时，如遇距停留车不足十车距离，显示十车距离信号
- D、单机或牵引挂车时，调车指挥人不显示十、五、三车距离信号
正确答案:D -
第9题：
填空题接触网作业车未附挂车辆或两端都有接触网作业车进行转线作业时，（）利用无线调度通信设备通知接触网作业车司机，凭调车信号机显示的允许信号运行。接触网作业车在停留线内移动时，须经车站值班员同意。正确答案： 车站值班员解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题当调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人显示（）信号。A十、五、三车距离
B停留车位置
C减速
D连挂
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题行规规定：调车指挥人在指挥机车推送车辆连挂作业时，距停留车110m、55m、33m时，准确显示（）车距离信号。接近停留车（）车以前，应根据带车辆数适当降低速度。正确答案： 十、五、三,十解析： 暂无解析 -
第12题：
多选题当由于天气不良、照明不足或地形地物的影响，调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人在停留车的连挂一端显示（）。A停留车位置信号
B三、二、一车距离信号
C连挂信号
D调车手信号
正确答案： A,D解析： 暂无解析 -
第13题：
1992年2月23日，某车务段甲车站，调车机于22：00开始作业。计划为：货3+10，货2-7，站3+24。在22：35当作业进行到站3+24时，挂车速度超过20km／h，无人显示停留车位置信号，当发现停留车时急忙显示停车信号，但为时已晚，与停留车相撞，造成调车机车前连挂的第一辆车第二位车钩装置撞损、停留车的缓冲器破损。构成一般调车冲突事故。从此次事故中汲取教训和警示教育有哪些？
正确答案:1.调车领导人未在调车作业通知单的车站示意图内注明站3道停留车位置，是应汲取的教训之一。
2.连结员未掌握停留车位置，盲目领车连挂。带3辆车进入站3道超过20km／h时应显示减速、停车信号，而未显示。 -
第14题：
1992年2月23日，某车务段甲车站，调车机于22：00开始作业。计划为：货3+10，货2-7，站3+24。在22：35当作业进行到站3+24时，挂车速度超过20km／h，无人显示停留车位置信号，当发现停留车时急忙显示停车信号，但为时已晚，与停留车相撞，造成调车机车前连挂的第一辆车第二位车钩装置撞损、停留车的缓冲器破损。构成一般调车冲突事故。发生此次事故的责任人是谁？
正确答案:事故性质：一般调车冲突事故。
事故责任：主要责任者为领车连结员；次要责任者为调车长。 -
第15题：
当由于天气不良、照明不足或地形地物的影响，调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人在停留车的连挂一端显示（）。
- A、停留车位置信号
- B、三、二、一车距离信号
- C、连挂信号
- D、调车手信号
正确答案:A,B,C -
第16题：
接触网作业车未附挂车辆或两端都有接触网作业车进行转线作业时，（）利用无线调度通信设备通知接触网作业车司机，凭调车信号机显示的允许信号运行。接触网作业车在停留线内移动时，须经车站值班员同意。
正确答案:车站值班员 -
第17题：
调车作业推送车辆时，要先（）。
- A、试拉
- B、显示十、五、三车的距离信号
- C、显示停留车位置信号
- D、停车检查
正确答案:A -
第18题：
行规规定：调车指挥人在指挥机车推送车辆连挂作业时，距停留车110m、55m、33m时，准确显示（）车距离信号。接近停留车（）车以前，应根据带车辆数适当降低速度。
正确答案:十、五、三；十 -
第19题：
天气恶劣时调车作业，下列描述正确的有（）
- A、尽头线上作业，应距停留车或车档30米处一度停车
- B、在距离停留车50米处显示停留车位置信号
- C、距100米难以辨认信号时，在昼间作业应按夜间信号办理
- D、以对讲机联系为主，以听觉信号为辅
正确答案:A,B,C,D -
第20题：
单选题调车机车连挂车辆时（包括本务机车担当甩挂调车作业连挂车辆时），调车指挥人不显示距离及停留车位置信号，但机车距被连挂车辆（）时，应显示连结及稍行移动信号。A一车
B二车
C三车
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第21题：
单选题调车作业连挂车辆对十、五、三车距离信号规定正确的是（）。A推进连挂车辆，不要显示十、五、三车距离信号
B没有显示十、五、三车距离信号，可以挂车
C推进挂车时，如遇距停留车不足十车距离，显示十车距离信号
D单机或牵引挂车时，调车指挥人不显示十、五、三车距离信号
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题连挂车辆，当调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人显示（）信号。A十、五、三车距离
B停留车位置
C减速
D领车
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题调车作业推送车辆时，要先（）。A试拉
B显示十、五、三车的距离信号
C显示停留车位置信号
D停车检查
正确答案： C解析： 暂无解析