冬季雾多风大，应如何呼唤应答？

题目

冬季雾多风大，应如何呼唤应答？

相似考题

1.采掘运输等设备其主开关送电、停电或启动设备时应()。A.呼唤B.呼唤应答C.断电

2.谚语“冬季十雾九晴”意思是冬季大雾多出现在晴天，原因是( )。A．晴天时，大气中尘埃多，凝结核多，易成雾B．晴天时，大气中水汽的绝对含量多，易成雾C．晴天时，大气逆辐射弱，地面气温低，水汽易饱和而成雾D．晴天时，地面水汽蒸发强，易成雾

3.天津港雾日多集中在（）A、春夏季B、夏秋季C、秋冬季D、冬季

4.冬季,航行于中国至加拿大的大圆航线上的船舶常遇到()。A、大风浪但能见度良好B、风浪小能见度良好C、大风大浪又有雾D、风浪小但有雾

更多“冬季雾多风大，应如何呼唤应答？”相关问题

  • 第1题：

    司机作业应严格执行（），（），（）的呼唤（应答）制度。


    正确答案:眼看、手指、口呼

  • 第2题：

    冬季调车作业特点有（）

    • A、气温低，车辆冷轴、凝油多，运行阻力大
    • B、冰雪多，机车牵引力下降
    • C、天气寒冷，设备易损坏
    • D、风大、雾多、影响作业效率

    正确答案:A,B,C,D

  • 第3题：

    冬季雾多风大，要特别注意（）。

    • A、双人人确认
    • B、手指眼看
    • C、信号显示
    • D、呼唤应答

    正确答案:D

  • 第4题：

    冬季雾多风大，要特别注意呼唤应答。要做到不见应答再呼唤，确认好了再应答，加强确认，不准臆测。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    以司机为主的乘务人员在出车前，应全面检查，值乘中，应认真执行高声呼唤，（）的呼唤应答制度。


    正确答案:手比眼看

  • 第6题：

    机车司机在运行中必须严格执行“彻底瞭望、确认信号、手比眼看、（）”的呼唤应答制度，呼唤应答按规定用语执行。

    • A、高声呼唤
    • B、准确呼唤
    • C、正确呼唤

    正确答案:B

  • 第7题：

    单选题
    天津港雾日多集中在（）
    A

    春夏季

    B

    夏秋季

    C

    秋冬季

    D

    冬季


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    填空题
    司机作业应严格执行（），（），（）的呼唤（应答）制度。

    正确答案： 眼看、手指、口呼
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    冬季，航行于中国至加拿大的大圆航线上的船舶常遇到（）。
    A

    大风浪但能见度良好

    B

    风浪小能见度良好

    C

    大风大浪又有雾

    D

    风浪小但有雾


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    冬季雾多风大，要特别注意呼唤应答。要做到不见应答再呼唤，确认好了再应答，加强确认，不准臆测。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    下列有关东亚的季风正确的说法是（）。
    A

    东亚的冬季风小于夏季风

    B

    东亚的冬季风小于南亚的冬季风

    C

    东亚的冬季风大于南亚的冬季风

    D

    东亚的夏季风大于南亚的夏季风


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    机车司机在运行中必须严格执行“彻底瞭望、确认信号、手比眼看、（）”的呼唤应答制度，呼唤应答按规定用语执行。
    A

    高声呼唤

    B

    准确呼唤

    C

    正确呼唤


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    采掘运输等设备其主开关送电、停电或启动设备时应（）。 

    • A、呼唤应答
    • B、呼唤
    • C、断电

    正确答案:A

  • 第14题：

    冬季雾多风大，要特别注意呼唤应答。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    单线区间的车站呼唤无人应答时的行车办法是如何规定的？


    正确答案: 单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5min无人应答时，由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车（包括单机、动车及重型轨道车）后，可发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答车站发出列车。该列车应在不应答站的进站信号机外停车，判定不应答原因及准备好进路后，再行进站。司机（运转车长）或车站值班员应将经过情况报告列车调度员。

  • 第16题：

    单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5min无人应答时如何处理？


    正确答案: 单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5min无人应答时，由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车（包括单机、动车及重型轨道车）后，可发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答站发出列车。
    该列车应在不应答站的进站信号机外停车，判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。司机（运转车长）或车站值班员应将经过情况报告列车调度员。

  • 第17题：

    使用铆钉枪打（）和过冲时，应呼唤应答，防止过冲伤人。


    正确答案:销钉

  • 第18题：

    多选题
    冬季调车作业特点有（）
    A

    气温低，车辆冷轴、凝油多，运行阻力大

    B

    冰雪多，机车牵引力下降

    C

    天气寒冷，设备易损坏

    D

    风大、雾多、影响作业效率


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    填空题
    以司机为主的乘务人员在出车前，应全面检查，值乘中，应认真执行高声呼唤，（）的呼唤应答制度。

    正确答案： 手比眼看
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    问答题
    单线区间的车站呼唤无人应答时的行车办法是如何规定的？

    正确答案： 单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5min无人应答时，由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车（包括单机、动车及重型轨道车）后，可发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答车站发出列车。该列车应在不应答站的进站信号机外停车，判定不应答原因及准备好进路后，再行进站。司机（运转车长）或车站值班员应将经过情况报告列车调度员。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    冬季雾多风大，要特别注意呼唤应答。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    下列有关南亚的季风正确的说法是（）。
    A

    南亚的冬季风小于夏季风

    B

    南亚的冬季风大于夏季风

    C

    南亚的冬季风大于东亚的冬季风

    D

    南亚的夏季风小于东亚的夏季风


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    冬季雾多风大，要特别注意（）。
    A

    双人人确认

    B

    手指眼看

    C

    信号显示

    D

    呼唤应答


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

相关内容