在轨道电路区段因分路不良不能恢复正常使用期间，车站办理接发列车或调车作业进路时，可按正常方式办理进路。车站必须做到哪些？

题目

在轨道电路区段因分路不良不能恢复正常使用期间，车站办理接发列车或调车作业进路时，可按正常方式办理进路。车站必须做到哪些？

相似考题

1.分路不良轨道电路区段每次办理调车进路前,必须()后,使用对讲机向信号操纵人员汇报。

2.任何车站都有列车到达和出发,所以每个车站都要办理接发列车的工作。在接发列车时需要办理的作业有()A、办理区间闭塞B、准备接车或发车进路C、开放或关闭进路信号或出站信号D、接、交行车凭证E、迎送列车及指示发车

3.车站值班员在轨道电路分路不良区段办理接发列车有哪些规定？

4.分路不良轨道电路区段每次办理调车进路前,必须人工确认进路空闲后,使用对讲机向()汇报。A、调车作业人员B、信号操纵人员C、机车司机D、货运人员

参考答案和解析
正确答案:1.办理列车进路前必须首先通过行车日志和现场确认轨道电路分路不良线路（区段）空闲。
2.信号开放后，必须将线路两端道岔或进路上分路不良区段内的道岔实行单操锁闭。
3.必须在确认列车或机车、车辆全部进入分路不良线路和全部出清分路不良的线路和区段后，方可解除道岔单锁。
4.禁止在分路不良区段上停放机车、车辆；必须在分路不良的线路上停放车辆时，要在控制台线路两端做好揭挂表示。
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  • 第1题：

    经轨道电路分路不良区段作业，每次办理列车或调车进路前，必须人工确认进路上（）。


    正确答案:分路不良区段空闲

  • 第2题：

    有特殊困难的车站接发旅客列车时，在能进入接发列车进路的线路没有隔开设备或脱轨器确需调车时如何办理？


    正确答案: 确需调车时，应制定安全措施，由铁路局批准。

  • 第3题：

    集中联锁的车站轨道电路红光带故障时接发列车的规定：电务、工务人员接到车站通知，及时查找故障原因，将检查结果在《行车设备检查登记簿》上登记。若车站确认红光带区段无车辆占用，工务人员检查没有断轨，在红光带故障消除前，车站可按下列办法办理行车：在无岔区段轨道电路出现红光带时，可采用排列调车进路或单操单锁（）准备接发车进路。

    • A、直接
    • B、接通光带确认进路方式
    • C、工务、电务人员确认进路
    • D、扳道人员确认进路方式

    正确答案:B

  • 第4题：

    在分路不良区段调车作业时，信号员（长）与调车作业人员或司机必须执行钩钩联控制度。对经过分路不良区段的调车作业，未得到调车作业人员车列（单机时，车站值班员要主动呼叫司机）越过折返调车信号机停妥后要求排列下一钩（）的联控呼唤，禁止排列下一钩调车进路或操纵涉及该区段的相关按钮。

    • A、调车进路
    • B、车列进路
    • C、发车进路
    • D、迂回进路

    正确答案:A

  • 第5题：

    正线、到发线及其相衔接的轨道电路分路不良但不影响正常排列进路、开放信号的区段，车站使用该轨道区段办理接发列车时，车站值班员须派人现场确认进路空闲，并将分路不良区段的有关道岔（），得到现场人员确认进路出清的报告，方可办理下一条列车进路。

    • A、单独锁闭
    • B、引导总锁闭
    • C、用勾锁器加锁
    • D、进路锁闭

    正确答案:A

  • 第6题：

    下列哪些情况应按轨道电路分路不良办理？（）

    • A、救援列车接发
    • B、救援列车调车
    • C、在已确定为分路不良区段进行调车作业时
    • D、单机进入调谐区时

    正确答案:A,B,C

  • 第7题：

    填空题
    分路不良轨道电路区段每次办理调车进路前，必须（）后，使用对讲机向信号操纵人员汇报。

    正确答案： 人工确认进路空闲
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    问答题
    遇车站行车设备故障，车站值班员以排列调车进路的方式办理接发列车时，开放的调车信号起什么作用？

    正确答案： 遇车站行车设备故障，车站值班员以排列调车进路的方式办理接发列车时，开放的调车信号只起锁闭道岔作用。
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    轨道电路分路不良区段办理进路前，车站值班员（列车调度员）必须亲自或指派胜任人员确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后，方可准备进路，并将分路不良区段的道岔单独锁闭；列车（机车车辆）未全部出清轨道电路分路不良区段前，严禁操纵（），不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。
    A

    所有道岔

    B

    有关道岔

    C

    防护道岔

    D

    部分道岔


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    在分路不良区段调车作业时，信号员（长）与调车作业人员或司机必须执行钩钩联控制度。对经过分路不良区段的调车作业，未得到调车作业人员车列（单机时，车站值班员要主动呼叫司机）越过折返调车信号机停妥后要求排列下一钩（）的联控呼唤，禁止排列下一钩调车进路或操纵涉及该区段的相关按钮。
    A

    调车进路

    B

    车列进路

    C

    发车进路

    D

    迂回进路


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    车站值班员在轨道电路分路不良区段办理接发列车有哪些规定？

    正确答案： 办理列车进路前，车站值班员必须确认进路空闲，方可下达准备列车进路命令。
    信号开放后必须将进路上分路不良区段的道岔实行单独锁闭。在确认列车或机车车辆全部进入线路警冲标内方或全部出清分路不良区段后，方可解除单锁。
    在确认列车或机车车辆全部出清分路不良区段前，严禁操纵该进路上的有关道岔及与其设有联锁关系的其他道岔。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    轨道电路分路不良区段办理进路前，车站值班员（列车调度员）必须亲自或指派胜任人员确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后，方可准备进路，并将分路不良区段的道岔单独锁闭；列车（机车车辆）未全部出清轨道电路分路不良区段前，严禁操纵有关道岔，不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在轨道电路区段因分路不良不能恢复正常使用期间，车站办理接发列车或调车作业进路时，可按正常方式办理进路。车站必须做到哪些？


    正确答案:1.办理列车进路前必须首先通过行车日志和现场确认轨道电路分路不良线路（区段）空闲。
    2.信号开放后，必须将线路两端道岔或进路上分路不良区段内的道岔实行单操锁闭。
    3.必须在确认列车或机车、车辆全部进入分路不良线路和全部出清分路不良的线路和区段后，方可解除道岔单锁。
    4.禁止在分路不良区段上停放机车、车辆；必须在分路不良的线路上停放车辆时，要在控制台线路两端做好揭挂表示。

  • 第14题：

    遇车站行车设备故障，车站值班员以排列调车进路的方式办理接发列车时，开放的调车信号起什么作用？


    正确答案:遇车站行车设备故障，车站值班员以排列调车进路的方式办理接发列车时，开放的调车信号只起锁闭道岔作用。

  • 第15题：

    轨道电路分路不良区段办理进路前，车站值班员（列车调度员）必须亲自或指派胜任人员确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后，方可准备进路，并将分路不良区段的道岔单独锁闭；列车（机车车辆）未全部出清轨道电路分路不良区段前，严禁操纵（），不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。

    • A、所有道岔
    • B、有关道岔
    • C、防护道岔
    • D、部分道岔

    正确答案:B,C

  • 第16题：

    轨道电路分路不良区段办理进路前，车站值班员（列车调度员）必须亲自或指派胜任人员确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后，方可准备进路，并将分路不良区段的道岔单独锁闭；列车（机车车辆）未全部出清轨道电路分路不良区段前，严禁操纵有关道岔，不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    《轨道电路分路不良时办理行车有关规定》（铁运〔2007〕226号）规定在分路不良区段接发列车、调车作业时有何要求？


    正确答案: 集中联锁的车站，由车站、电务人员共同确认（须有记录）轨道电路分路不良的区段（股道、道岔）仍能满足锁闭进路、开放信号条件并保证行车安全时，可使用车站信号控制台开放信号办理接发列车或调车作业。但必须遵守下列规定：
    （1）每次办理列车或调车进路前，必须人工确认进路空闲；
    （2）调度集中（CTC）区段，列车调度员办理列车或调车进路前，必须指定现场作业人员人工确认进路空闲；
    （3）接发列车时，须人工确认进站列车整列到达，列车尾部停于警冲标内方；
    （4）排列进路、开放信号并确认无误后，将进路上分路不良区段的有关道岔单独锁闭，且严禁排列或预排其相关进路；
    （5）在人工确认列车或机车车辆全部出清分路不良的轨道区段前，严禁操纵该进路上的有关道岔及与其设有联锁关系的其他道岔。

  • 第18题：

    车站值班员在轨道电路分路不良区段办理调车作业有哪些规定？


    正确答案: 1.办理列车进路前，车站值班员必须确认进路空闲，方可下达准备列车进路命令。
    2.调车作业时，车站值班员（信号员）须得到调车人员现场确认列车、车列全部进入线路警冲标内方或出清轨道电路分路不良区段的报告后，方可排列调车进路。
    3.在轨道电路分路不良区段停放机车车辆时，车站须在控制台有关线路按钮上使用占用表示牌或安全帽。
    4.长期停留车辆在集中联锁区段作业时，车站干部应到岗监控，并按分路不良区段作业办理，向相关作业人员传达清楚注意事项，做好调车联控。进路排列好后，将进路上所有道岔单独锁闭。在确认列车或机车车辆全部进入线路警冲标内方或全部进路后，方可解锁。

  • 第19题：

    多选题
    下列哪些情况应按轨道电路分路不良办理？（）
    A

    救援列车接发

    B

    救援列车调车

    C

    在已确定为分路不良区段进行调车作业时

    D

    单机进入调谐区时


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    问答题
    有特殊困难的车站接发旅客列车时，在能进入接发列车进路的线路没有隔开设备或脱轨器确需调车时如何办理？

    正确答案： 确需调车时，应制定安全措施，由铁路局批准。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    正线、到发线及其相衔接的轨道电路分路不良但不影响正常排列进路、开放信号的区段，车站使用该轨道区段办理接发列车时，车站值班员须派人现场确认进路空闲，并将分路不良区段的有关道岔（），得到现场人员确认进路出清的报告，方可办理下一条列车进路。
    A

    单独锁闭

    B

    引导总锁闭

    C

    用勾锁器加锁

    D

    进路锁闭


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    经轨道电路分路不良区段作业，每次办理列车或调车进路前，必须人工确认进路上（）。

    正确答案： 分路不良区段空闲
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    车站值班员在轨道电路分路不良区段办理调车作业有哪些规定？

    正确答案： 1.办理列车进路前，车站值班员必须确认进路空闲，方可下达准备列车进路命令。
    2.调车作业时，车站值班员（信号员）须得到调车人员现场确认列车、车列全部进入线路警冲标内方或出清轨道电路分路不良区段的报告后，方可排列调车进路。
    3.在轨道电路分路不良区段停放机车车辆时，车站须在控制台有关线路按钮上使用占用表示牌或安全帽。
    4.长期停留车辆在集中联锁区段作业时，车站干部应到岗监控，并按分路不良区段作业办理，向相关作业人员传达清楚注意事项，做好调车联控。进路排列好后，将进路上所有道岔单独锁闭。在确认列车或机车车辆全部进入线路警冲标内方或全部进路后，方可解锁。
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    问答题
    《轨道电路分路不良时办理行车有关规定》（铁运〔2007〕226号）规定在分路不良区段接发列车、调车作业时有何要求？

    正确答案： 集中联锁的车站，由车站、电务人员共同确认（须有记录）轨道电路分路不良的区段（股道、道岔）仍能满足锁闭进路、开放信号条件并保证行车安全时，可使用车站信号控制台开放信号办理接发列车或调车作业。但必须遵守下列规定：
    （1）每次办理列车或调车进路前，必须人工确认进路空闲；
    （2）调度集中（CTC）区段，列车调度员办理列车或调车进路前，必须指定现场作业人员人工确认进路空闲；
    （3）接发列车时，须人工确认进站列车整列到达，列车尾部停于警冲标内方；
    （4）排列进路、开放信号并确认无误后，将进路上分路不良区段的有关道岔单独锁闭，且严禁排列或预排其相关进路；
    （5）在人工确认列车或机车车辆全部出清分路不良的轨道区段前，严禁操纵该进路上的有关道岔及与其设有联锁关系的其他道岔。
    解析： 暂无解析

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