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  • 第1题:

    遇六级以上强风或暴雨、大雾等恶劣天气时,应停止露天。()


    正确答案:正确

  • 第2题:

    冬季作业计划的编制,应注意()。

    • A、编制计划要尽量考虑简单,省时、省力、省事。
    • B、编制计划应根据气候条件,结合实际情况制定切实可行的作业计划,并应充分考虑不利因素。
    • C、编制解编作业计划时,要尽量做到解编兼顾,减少回拉次数。
    • D、遇天气突变或暴风雪以及寒流侵袭的恶劣环境时,传达作业计划应重点提醒人身安全注意事项。

    正确答案:B,C,D

  • 第3题:

    冬季遇下雪天等恶劣天气,车站值班员或内勤助理(信号员)在准备进路时有何要求?


    正确答案: 应提前排列进路或单操有关道岔,防止因进路不能正常建立或道岔转换不到位而延误作业。

  • 第4题:

    在昼夜遇降雾、暴风雪及其他情况时,致使停车信号显示距离不足()m,应使用夜间信号。

    • A、1000
    • B、800
    • C、400

    正确答案:A

  • 第5题:

    当工作地点的风力达到5级时,不宜进行起吊作业;当遇风力达到()级及以上或遇大雪、大风、雷雨等恶劣天气及()的情况,不得进行起吊作业。


    正确答案:6;夜间照明不足

  • 第6题:

    调车作业计划应如何进行传达?


    正确答案: 1)调车指挥人应亲自向司机交递调车作业计划,传达作业方法及注意事项;对其他人员,应亲自或指派连结员进行传达。
    2)欢较远的制动组及扳道组,可由调车领导人用电话传达,指定人员用调车作业通知单抄收并复诵,核对无误后,向有关人员传达。
    3)调车指挥人向调车组人员传达计划时(连续作业可由连结员传达),要明确分工,布置重点注意事项,并及时听取复诵。
    4)调车人员接受调车作业计划后,按计划分工,立即上岗,做好准备及检查,不需立即上岗的具体要求按《站细》规定。
    5)调车指挥人确认有关人员均已了解调车作业计划后,方可开始作业。

  • 第7题:

    遇()级以上风、浓雾、雨或雪等天气时应停止脚手架搭设与拆除作业。


    正确答案:

  • 第8题:

    问答题
    遇天气突变、暴风雪及寒流侵袭的恶劣环境时,传达作业计划应重点提醒什么?

    正确答案: 人身安全注意事项。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    昼间遇暴风雪、降雾天气,停车信号显示不足()m时,应使用夜间信号。
    A

    800

    B

    1000

    C

    1200

    D

    1500


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    遇六级以上强风或暴雨、大雾等恶劣天气时,应停止露天。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    在昼夜遇降雾、暴风雪及其他情况时,致使停车信号显示距离不足()m,应使用夜间信号。
    A

    1000

    B

    800

    C

    400


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    冬季作业计划的编制,应注意()。
    A

    编制计划要尽量考虑简单,省时、省力、省事。

    B

    编制计划应根据气候条件,结合实际情况制定切实可行的作业计划,并应充分考虑不利因素。

    C

    编制解编作业计划时,要尽量做到解编兼顾,减少回拉次数。

    D

    遇天气突变或暴风雪以及寒流侵袭的恶劣环境时,传达作业计划应重点提醒人身安全注意事项。


    正确答案: A,D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在车站调车作业中,遇天气不良等非正常情况,应()。


    正确答案:适当降低速度

  • 第14题:

    遇天气恶劣,信号机显示距离不足200m时,应如何办理行车?


    正确答案: 遇天气恶劣,信号机显示距离不足200m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
    1.列车按机车信号的显示运行。当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取减速或停车措施。
    2.当无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭车站值班员(运转车长)列车无线调度通信设备(其通信记录装置须作用良好)的开车通知,起动列车,在确认出站(进路)信号机显示正确后,再行加速。
    3.天气转好时,应及时报告列车调度员发布调度命令,恢复正常行车。

  • 第15题:

    遇暴风雨天气,当发现危及行车安全的险情或情况不明时,应如何处理?


    正确答案:各部门均有权拦停列车,并及时通知车站、工务、电务、供电部门进行设备检查,确认设备良好后,方可放行列车。

  • 第16题:

    遇有降雾、暴风雪等恶劣天气影响瞭望时,应停止(),必须上道时,要向段调度指挥中心和车间汇报,同意后方准上道。


    正确答案:上道检查和作业

  • 第17题:

    遇天气突变、暴风雪及寒流侵袭的恶劣环境时,传达作业计划应重点提醒()


    正确答案:人身安全注意事项

  • 第18题:

    遇天气突变、暴风雪及寒流侵袭的恶劣环境时,传达作业计划应重点提醒什么?


    正确答案: 人身安全注意事项。

  • 第19题:

    遇六级及以上风、浓雾、雨或雪等天气时应谨慎进行脚手架搭设与拆除作业


    正确答案:错误

  • 第20题:

    填空题
    遇天气突变、暴风雪及寒流侵袭的恶劣环境时,传达作业计划应重点提醒()

    正确答案: 人身安全注意事项
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    填空题
    在车站调车作业中,遇天气不良等非正常情况,应()。

    正确答案: 适当降低速度
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    遇天气恶劣,信号机显示距离不足200m时,司机应如何行车?

    正确答案: 遇天气恶劣,信号机显示距离不足200m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
    1.列车按机车信号的显示运行。当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取减速或停车措施。
    2.当无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭车站值班员列车无线调度通信设备(其语音记录装置须作用良好)的发车通知起动列车,在确认出站(进路)信号机显示正确后,再行加速。
    3.天气转好时,应及时报告列车调度员发布调度命令,恢复正常行车。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    遇暴风雨天气,当发现危及行车安全的险情或情况不明时,应如何处理?

    正确答案: 各部门均有权拦停列车,并及时通知车站、工务、电务、供电部门进行设备检查,确认设备良好后,方可放行列车。
    解析: 暂无解析