1999年6月21日，某站调车作业计划是：3+23、4-23、3道单机转头、10+2去某专用线。信号员排列4-23进路时，误将4道进路排成3道，自己发现后，在未确认调车车列是否起动的情况下，强行关闭信号，又排4道进路，造成已起动的调车车列压上正在转换的道岔，进入四股，挤坏道岔，构成挤道岔一般事故。试述此次事故定责。

第1题：

第2题：

第3题：

1999年6月21日，某站调车作业计划是：3+23、4-23、3道单机转头、10+2去某专用线。信号员排列4-23进路时，误将4道进路排成3道，自己发现后，在未确认调车车列是否起动的情况下，强行关闭信号，又排4道进路，造成已起动的调车车列压上正在转换的道岔，进入四股，挤坏道岔，构成挤道岔一般事故。试述在此次事故中所汲取的教训和警示教育。

正确答案:1.落实作业标准化。信号员应严格执行《技规》第259条“在扳动道岔、操纵信号时应执行一看、二扳（按）、三确认、四呼唤制度”及《接发列车作业标准》的有关规定。
2.信号员在发现排列进路错误后，应立即通知调车司机停车后再进行处理，不能强行解锁。

第4题：

在技术站，调车机车的运用计划是由（）安排的。

• A、班计划
• B、阶段计划
• C、调车作业计划
• D、列车编组计划

正确答案:B

第5题：

《行规》对中间站利用本务机车调车作业时，变更调车作业计划如何规定？（《行规》第45条）

正确答案: 中间站利用本务机车调车作业时，必须停车重新编制计划，并按规定向有关人员传达清楚后，方可进行调车作业。

第6题：

跟踪出站调车时，列车虽已到达邻站，但（）尚未收回时，禁止办理区间开通手续。

• A、调车作业计划
• B、调车作业计划通知单
• C、跟踪调车通知书
• D、路票

正确答案:C

第7题：

中间站利用本务机车调车作业时变更调车计划的规定：（），必须停止作业，重新编制、传达书面调车作业计划，确认有关人员清楚后，方可进行调车作业。

• A、一钩以上
• B、二钩以上
• C、无论钩数多少
• D、三钩以上

正确答案:C

第8题：

按照调车作业通知单完成调车作业，并把实际执行情况汇报给调车计划室。这是编组站作业信息流程中的（）信息流程。

• A、调车处理
• B、统计分析
• C、调车计划处理
• D、调车作业处理

正确答案:D

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

划分调车区的编组站、区段站，调车作业计划由（）负责编制。

正确答案:调车区长

第15题：

1999年6月21日，某站调车作业计划是：3+23、4-23、3道单机转头、10+2去某专用线。信号员排列4-23进路时，误将4道进路排成3道，自己发现后，在未确认调车车列是否起动的情况下，强行关闭信号，又排4道进路，造成已起动的调车车列压上正在转换的道岔，进入四股，挤坏道岔，构成挤道岔一般事故。试述事故发生的原因。

正确答案:1.信号员违反《技规》第259条“在扳动道岔、操纵信号时应执行一看、二扳（按）、三确认、四呼唤制度”的规定。
2.信号员错排进路后处理不当。

第16题：

专用线变更调车作业计划，调车人员回站后向调车领导人汇报。

正确答案:正确

第17题：

站作业计划包括班计划、（）和调车作业计划三种。

正确答案:阶段计划

第18题：

编组、区段站及比照区段站办理和有驻站调机的中间站，对穿越正线的调车作业计划应在下达前进行审核并在调车作业通知单上签名，强化安全控制。

正确答案:正确

第19题：

本务机车在中间站调车作业需变更调车作业计划时，调车指挥人须征得（）的同意，修改（）交与司机，具体办法在《站细》内规定。

正确答案:调车领导人；调车作业通知单

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：