更多“水闸为什么要防冰冻?”相关问题
  • 第1题:

    为什么要开展廉政风险防控?


    正确答案: 实施廉政风险防控管理是加强反腐倡廉建设的内在需要,是贯彻落实惩治和预防腐败体系的重要举措,是对公共权力运行实施有效监控的重要手段,也是加强内部管理、推进工作规范高效的一项基础性工作。

  • 第2题:

    为什么要确定“预防为主,防消结合”的消防工作方针?


    正确答案: 因为这一方针是我国消防工作经验的总结, 是建国初期“以防为主, 以消为辅”工作方针的继承和发扬, 对我国的消防工作具有重要的指导作用。 预防火灾和扑救火灾是同火灾作斗争的两个基本手段。 在实际工作中, 要把火灾预防放在首位, 积极贯彻落实各项防火措施, 力求防止火灾的发生, 同时, 也要切实作好扑救火灾的各项准备工作, 一旦发生火灾,能够及时发现、 有效扑救, 最大限度地减少人员伤亡和财产损失。 消防工作方针将“防”与“消”这两个基本手段有机地结合起来, 科学而准确地概括了两者之间的辨证关系, 反映了人类和火灾作斗争的客观规律, 体现了我国消防工作特色, 所以在《消防法》 再次明确了“预防为主、 防消结合”的消防工作方针。

  • 第3题:

    设备为什么要设置防涡器?


    正确答案:主要是为了使液相物料出时不产生涡流,将汽体带进泵里而使泵抽空,或为了使液面稳定;所以在设备的液体出料口设置防涡器。

  • 第4题:

    试述露天压力钢管防冰冻措施。


    正确答案: 严寒地区,除在工程设计、施工等方面采取防冻措施外,在工程运用管理上主要是从削减冻固上考虑,采取防治措施,如改善排水条件,降低地下水位和土壤含水量;一般的局部损坏应及时修补,损坏严重需要重新离修时,可采取以下几种防治方法:
    (1)换填非冻胀土:换填中粗砂、砂砾或砂卵石等非冻胀(或弱冻胀)性土,是减少建筑物冻胀力常用的方法。
    (2)隔、排水措施:隔、排水措施的目的是要切断水的补给条件,在无水源补给的条件下,只要土中的含水量不大于起始冻胀含水量,土就不会产生冻胀。
    对于黏性土地基的板形基础,采用铺设沥青或油毡层等隔承材料,或在墙后铺设砂卵石层,以截断毛细管水自下向上转移补给,从而达到减轻冻胀的作用。
    无论是回填黏性土还是回填砂土,设置排水设施后,均会显著降低土的冻胀作用。因此,在采取其他防冻措施的同时,亦应尽量设置排水设施。
    (3)保温措施:采用减轻寒冷因素的办法,达到削减冻胀力的目的。为了削减从地面和墙体端各方向的冷气入侵强度,保温材料通常在墙背和地表两个方向铺设。为了减少换填断面积,有时也采用保温和换填结合的措施。
    (4)回避法:在有条件的地方,可将涵洞、倒虹吸管等渠系建筑物布置在冻结线以下避开冻张。

  • 第5题:

    线路上为什么要安装防爬器?又为什么要在曲线地段加装轨距杆或轨撑?


    正确答案: (1)列车运行产生的钢轨纵向力,会引起钢轨纵向串动,甚至带动轨枕一起移位,导致线路爬行。为防止爬行应安装防爬设备。
    (2)曲线地段因受列车横向力的作用,会发生钢轨的横移或外倾,导致轨距扩大。为保持曲线轨道的稳定,应加装轨距杆或轨撑。

  • 第6题:

    水闸下游的海漫末端为什么要设置防冲槽?


    正确答案: 水流经过海漫后,尽管多余能量得到了进一步消除,流速分布接近河床水流的正常状态,但在海漫末端仍有冲刷现象。为保证安全和节省工程量,常在海漫末端设置防冲槽或采取其他加固措施。

  • 第7题:

    螺纹连接为什么要防松?防松的根本问题是什么?


    正确答案:螺栓连接一旦出现松脱,轻者会影响机器的正常运转,重者会造成严重的事故。

  • 第8题:

    螺纹连接为什么要防松?


    正确答案:连接用的螺纹标准体都能满足自锁的条件,在静载荷的作用下,连接一般不会自动松脱的。但是,在冲击、震动或变载荷作用下或当温度变化很大时,螺纹副中的自锁性能就会瞬时减小或消失。这种现象的多次重复出现,将使连接逐渐松脱,甚至会造成重大事故。因此,必须考虑螺纹连接的防松。

  • 第9题:

    机翼和发动机进气罩为什么要防冰?


    正确答案:机翼防冰:防止机翼前缘结冰,造成机翼外形的变化,影响空气动力。
    进气罩防冰:防止结冰影响流量系数,冰块脱落,打坏发动机。

  • 第10题:

    问答题
    水闸下游的海漫末端为什么要设置防冲槽?

    正确答案: 水流经过海漫后,尽管多余能量得到了进一步消除,流速分布接近河床水流的正常状态,但在海漫末端仍有冲刷现象。为保证安全和节省工程量,常在海漫末端设置防冲槽或采取其他加固措施。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    水闸消能防冲的主要措施有消力池、()、防冲槽等。

    正确答案: 海漫
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    为什么矿井超层越界开采破坏矿井隔离煤柱的,要采取建水闸墙等措施?

    正确答案: 矿井超层越界开采破坏矿井隔离煤柱的要采取建水闸墙等措施,恢复矿井间有效隔离,防止一矿发生事故波及邻矿。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    为什么矿井超层越界开采破坏矿井隔离煤柱的,要采取建水闸墙等措施?


    正确答案: 矿井超层越界开采破坏矿井隔离煤柱的要采取建水闸墙等措施,恢复矿井间有效隔离,防止一矿发生事故波及邻矿。

  • 第14题:

    管壳式换热器为什么要加防冲板、导流桶?


    正确答案:为防止壳程入口液流直接冲刷管束,避免冲蚀管束和造成震动,在入口处常常设置防冲板缓冲壳程入口液流,其开孔数量与安装位置可按设计规定执行。其入口面积在任何情况下都不应小于接管的流通面积。但是上述结构往往造成液流传热的一部分死区。近年来发展了导流筒形式的结构。它既能起到防冲板作用,又能引导流体垂直地流过管子端部,可更好地缓解管板处的传热死区,改善传热。

  • 第15题:

    吊装待修的防喷器前为什么要先卸掉护板螺栓?


    正确答案:防止待修防喷器的护板螺栓上的不均匀,放置时不稳,倾倒。

  • 第16题:

    为什么螺纹连接通常要采用防松措施?常用的防松方法和装置有哪些?


    正确答案:连接用的三角形螺纹都具有自锁性,在静载荷或温度变化不大、冲击振动不大时不会自行脱落。但在冲击、振动或变载的作用下,螺纹连接会产生自动松脱现象。因此,设计螺纹连接,必须考虑防松问题。
    常用的防柱方法有摩擦防松、机械防松、永入防松和化学防松四大类。

  • 第17题:

    一般水闸水头很小,为什么还要消能防冲?


    正确答案: 部分势能转化为动能,流速增大,土质河床抗冲刷低

  • 第18题:

    水闸消能防冲的主要措施有消力池、()、防冲槽等。


    正确答案:海漫

  • 第19题:

    试述线路上为什么要安装防爬器?


    正确答案: 列车运行产生的钢轨纵向力,会引起钢轨纵向窜动,甚至带动轨枕一起移位,导致线路爬行。为防止爬行应安装防爬器。

  • 第20题:

    什么是防火分区和防烟分区?在高层建筑中为什么要进行防火、防烟分区设计?


    正确答案:在建筑设计中,利用各种防火分隔设施,将建筑物的平面和空间分成若干个分区,称为防火分区。防烟分区是防火分区的细分,以屋顶挡烟隔板、挡烟垂壁、隔墙或从顶棚下突出不小于500mm的粱来划分区域的防烟空间。
    进行防火分区设计目的:为了防止火灾蔓延扩大,需要将火灾控制在一定范围内进行扑灭,尽量减轻火灾造成的损失。划分防烟分区是在防火分区的基础上,保证在一定时间内,火场产生的高温烟气不随意扩散,并得以迅速排除,满足人员安全疏散和火灾扑救的需要。

  • 第21题:

    问答题
    车体上为什么要设置防爬器及扰流板?

    正确答案: 防爬器是在撞车时对列车前端的一个保护设施。设置防爬装置以避免一车翻越另一车。该装置防止列车的重叠并且吸收速度超过20km/h的6车车组的能量。 设置扰流板的主要目的是为了减少运行时的空气阻力,保证运行品质。车辆主要在隧道中运行,由于车辆与隧道的横截面之比很小,在车辆与隧道的间隙中存在着强烈的气流摩擦和车辆前后的空气压力差,使空气阻力成为车辆的主要运动阻力,列车运行速度越高,基本阻力越大。其二是用流线型的扰流板遮住列车前端的车下设备,使列车外观美观。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    什么是防火分区和防烟分区?在高层建筑中为什么要进行防火、防烟分区设计?

    正确答案: 在建筑设计中,利用各种防火分隔设施,将建筑物的平面和空间分成若干个分区,称为防火分区。防烟分区是防火分区的细分,以屋顶挡烟隔板、挡烟垂壁、隔墙或从顶棚下突出不小于500mm的粱来划分区域的防烟空间。
    进行防火分区设计目的:为了防止火灾蔓延扩大,需要将火灾控制在一定范围内进行扑灭,尽量减轻火灾造成的损失。划分防烟分区是在防火分区的基础上,保证在一定时间内,火场产生的高温烟气不随意扩散,并得以迅速排除,满足人员安全疏散和火灾扑救的需要。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    一般水闸水头很小,为什么还要消能防冲?

    正确答案: 部分势能转化为动能,流速增大,土质河床抗冲刷低
    解析: 暂无解析