止水装置都设在闸门门叶上,以便于维修更换。
第1题:
在运用中,不属于闸门门叶较常出现的毛病的是()。
第2题:
弧形闸门门叶处于工作部位后,止水橡皮的压缩量应符合设计要求,允许偏差为()mm。
第3题:
平面闸门门叶由面板、()、纵向联结系、纵向垂直联结系、行走支承装置、导向装置、止水装置、吊耳等组成。
第4题:
在运用中,闸门门叶较常出现的毛病为保护涂料剥落、锈蚀和止水损坏。
第5题:
在运用中,属于闸门门叶较常出现的毛病的是()。
第6题:
以下四项中,()不属于闸门及其埋件养护的内容。
第7题:
阀门的操作机构应当装设在便于操作和维修的地方。
第8题:
止水损坏
门叶变形
杆件弯曲或断裂
焊继开裂
第9题:
第10题:
行走装置
起吊装置
闸门门叶
闸门底砍
第11题:
对
错
第12题:
闸门门楣
闸门焊缝
闸门门叶
止水座板
第13题:
如果车门门框产生塑性变形,制定维修方案时可以考虑:()。
第14题:
止水装置的作用是将门叶或闸孔周界的间隙密封,阻止漏水。
第15题:
在运用中,闸门门叶较常出现的毛病是()。
第16题:
在运用中,不属于闸门门叶较常出现毛病的是()。
第17题:
止水装置一般装设在()上,便于维修更换。
第18题:
闸门的周边某局部有射水或较大量漏水现象,则要进一步检查()的变形、锈蚀、气蚀等。
第19题:
车门门锁及锁芯在严重碰撞后,制定维修方案时应该考虑:()。
第20题:
更换
就车进行板金维修
第21题:
对
错
第22题:
闸门门叶、支臂杆、支铰、吊耳、止水及其埋件表面清洁
定时清洁闸门及其埋件外露部分
止水橡皮的压板固定的螺栓、螺丝松动应紧固
行走支承及支铰等转动部位润滑油补充或更换
第23题:
应该更换。
根据车主要求决定是否更换。
整形修复。