油泵是液压系统中最重要的部件，也是容易出故障的部件。
题目
油泵是液压系统中最重要的部件，也是容易出故障的部件。
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第1题：
下列不是登船梯主要组成部件是（）
- A、蓄能器
- B、液压油泵
- C、伸缩梯
- D、液压缸
正确答案:A -
第2题：
液压油系统蓄能器的作用是当液压油泵失效或失去动力等情况发生时能保证各保护部件正常动作。
正确答案:错误 -
第3题：
液压油在液压系统中不能起的作用是（）
- A、传递能量
- B、冷却液压摩擦部件
- C、润滑液压摩擦部件
- D、润滑和冷却齿轮传动部件
正确答案:D -
第4题：
液压机床开动时，运动部件产生突然冲击的现象通常是（）
- A、正常现象，随后会自行消除
- B、油液中混入了空气
- C、液压缸的缓冲装置出故障
- D、系统其他部分有故障
正确答案:B -
第5题：
油泵是将机械能转换为液压能的工作部件。
正确答案:正确 -
第6题：
液压传动系统的动力部分主要部件是（）。
- A、油箱
- B、油泵
- C、滤油器
- D、油管
正确答案:B -
第7题：
气阀中最容易损坏的部件是阀片和弹簧等运动零部件。
正确答案:正确 -
第8题：
气阀是最容易发生故障的部件，常见故障有（）。
正确答案:阀片断裂；弹簧折断；阀座裂纹和气阀漏泄等 -
第9题：
液压机械开动时，运动部件产生突然冲击的现象一般是（）。
- A、正常现象，随后会自行消除
- B、油液混入空气
- C、液压缸的缓冲装置出故障
- D、系统其他部分有故障
正确答案:B -
第10题：
多液压源系统工作特点是（）
- A、对重要部件，采取多个主系统联合供压
- B、每个主系统通常由两个或多个液压泵供压
- C、各主系统分别向各自分管的重要部件供压
- D、一般性工作部件由各自的主系统供压
正确答案:A,B,D -
第11题：
判断题油泵是液压系统中最重要的元件，也是容易出故障的元件。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题液压传动系统的动力部分主要部件是（）。A油箱
B油泵
C滤油器
D油管
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第13题：
在液压系统中（）是向液压系统提供压力油部件。
- A、液压泵
- B、燃油泵
- C、机油泵
正确答案:A -
第14题：
下列部件属于DF4型内燃机车静液压传动系统的是（）。
- A、静液压油泵
- B、静液压马达
- C、温控阀
- D、静液压热交换器
正确答案:A,B,C,D -
第15题：
油泵是液压系统中最重要的元件，也是容易出故障的元件。
正确答案:正确 -
第16题：
（）是曲轴箱强制通风系统中最重要的部件。
正确答案:PCV阀 -
第17题：
磨煤机液压变加载系统是磨煤机的重要组成部分，由（）等部件组成。
- A、高压油泵站；
- B、油管路；
- C、加载油缸；
- D、蓄能器。
正确答案:A,B,C,D -
第18题：
液压系统运动部件产生突然冲击的现象，原因通常是（）。
- A、正常现象，随后会自行消除
- B、油液混入空气
- C、液压缸的缓冲装置出故障
- D、系统其它部分有故障
正确答案:B -
第19题：
（）是柴油机的心脏，是燃料供给系统中最重要的部件。
- A、喷油泵
- B、输油泵
- C、调速器
- D、供油泵
正确答案:A -
第20题：
液压机械开动时，运动部件产生突然冲击的现象通常是（）。
- A、正常现象，随后会自行消除
- B、油液混入空气
- C、液压缸的缓冲装置出故障
- D、系统其他部分有故障
正确答案:D -
第21题：
飞行操纵液压关断活门的作用是：（）
- A、在一套液压系统故障时的另一套液压的连接
- B、防止空中操纵系统部件故障造成液压泊流失
- C、为地面维护关断整个飞行操纵系统的液压部件的供泊
- D、为地面维护关断尾翼飞行操纵系统的液压部件的供油
正确答案:D -
第22题：
单选题液压机床开动时，运动部件产生突然冲击的现象通常是（）A正常现象，随后会自行消除
B油液中混入了空气
C液压缸的缓冲装置出故障
D系统其他部分有故障
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题油泵是液压系统中最重要的部件，也是容易出故障的部件。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析