飞轮是发动机传递动力给变速器的部件,它还有另外的名字叫做离合器或液力变矩器。
第1题:
给自动变速器作失速实验,通过失速实验可检验()。
第2题:
液力变矩器由于采用自动变速器油传递动力,当踩下制动班时,发动机也不会熄火,此时相当于离合器();当抬起制动踏板时,汽车可以起步,此时相当于离合器()
第3题:
带锁止离合器的液力变矩器,当汽车达到一定车速时,控制系统使锁止离合器接合,将液力变矩器的输入部分和输出部分连成一体,使发动机动力直接传入齿轮变速器。
第4题:
关于自动变速器的液力变矩器,下列说法中正确的是()。
第5题:
自动变速器中行星齿轮机构的动力是由液力变矩器的()输入。
第6题:
液力变矩器的涡轮与液力变矩器外壳成一个整体,随发动机的飞轮一起旋转。涡轮通过花键孔与齿轮变速器的输入轴相连接,将转矩传递给齿轮变速器。
第7题:
关于自动变速器的液力变矩器,下列说法错误的是()。
第8题:
给自动变速器作失速试验,通过失速试验可检测()。
第9题:
第10题:
能将发动机的转矩传递给变速器
涡轮与发动机转速相同
导轮由发动机直接驱动
导轮与涡轮之间通过单向离合器连接
第11题:
液力变矩器的锁止离合器的性能;
液力变矩器的单向离合器的性能;
齿轮变速器中磨擦片的工作;
发动机的输出功率。
第12题:
对
错
第13题:
液力变矩器起到自动离合器的作用,传递或不传递发动机扭矩至变速器;不具有减速增扭功能,但能在一定范围内实现自动地无级变速。
第14题:
关于自动变速器的液力变矩器,下列说法正确的是()
第15题:
液力变矩器是一个通过自动变速器油(ATF)传递动力的装置,其主要功用是:具有自动离合器的功用。()
第16题:
液力变矩器安装在发动机和变速器之间,起传递转矩、()、变速及()的作用。
第17题:
液力自动变速器(AT)中起到离合器功用的部件是()。
第18题:
带锁止式液力变矩器的自动变速器,在一定车速下,控制系统使锁止离合器接合,液力变矩器主动部分和从动部分连成一体,发动机动力直接传到输出轴。
第19题:
自动变速器的失速试验,可以检验()
第20题:
对
错
第21题:
液力变矩器的锁止离合器的性能
液力变矩器的单向离合器的性能
变速控制机构中摩擦片的工作
发动机的输出功率
第22题:
刚性传递发动机至变速器的动力
柔性传递发动机至变速器的动力
起着飞轮的作用
传递并增加扭矩
第23题:
液力偶合器
液力变矩器
行星齿轮机构
传动钢带