当活塞与气缸之间的间隙以及缸径尺寸均分别超过各自极限时，必须采取什么措施（）A、更换缸体。B、在缸径内插入一个内衬。C、使用前，加宽活塞环开口间隙D、扩孔，以便使用大尺寸活塞。

题目

当活塞与气缸之间的间隙以及缸径尺寸均分别超过各自极限时，必须采取什么措施（）

  • A、更换缸体。
  • B、在缸径内插入一个内衬。
  • C、使用前，加宽活塞环开口间隙
  • D、扩孔，以便使用大尺寸活塞。
相似考题

1.当活塞运动装置对中不良导致拉缸时,可从()与()配合间隙进行分析判断。A、气缸/活塞B、气缸/活塞环C、滑块/导板D、活塞/活塞环

2.船上吊缸检修时，为了保证检修活塞装置的对中性应检测( )。A.活塞环的搭口间隙与平面间隙B.曲轴臂距差C.活塞与气缸套之间的间隙D.气缸套、活塞磨损

3.现代新型二冲程柴油机为降低活塞与缸套之间的摩擦功损失,采取的主要措施是()。Ⅰ、减少活塞环数目Ⅱ、改善气缸润滑Ⅲ、增加气缸注油率Ⅳ、减少气缸与活塞之间的间隙A、ⅠB、Ⅰ+ⅡC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ+Ⅲ

4.当气缸套磨损内径增量超过说明书或标准规定时,先镗缸再依()选用镀铬或镀铁工艺。A、活塞-气缸间隙B、壁厚强度C、缸径D、壁厚尺寸

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  • 第1题：

    活塞环搭口间隙测量应放在气缸()

    A.缸径最大部位

    B.气缸中间部位

    C.缸径最小部位

    D.活塞行程的工作部位


    正确答案：C

  • 第2题：

    活塞环搭口间隙测量应放在气缸（）

    • A、缸径最大部位
    • B、气缸中间部位
    • C、缸径最小部位
    • D、活塞行程的工作部位

    正确答案:C

  • 第3题：

    气缸与活塞之间的配缸间隙过小，易出现困缸、拉缸。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    气缸需修理的条件是：缸壁的最大磨损量、圆度、圆柱度、缸壁与活塞的配合间隙中的任何一项达到或超过（）时，应镗削缸套，换用相应修理尺寸的活塞及活塞环。

    • A、标准值
    • B、极限值
    • C、允许值
    • D、最大值

    正确答案:B

  • 第5题：

    缸径在200mm以下的活塞压缩机的活塞环与缸壁的配合间隙允许最大为（）mm.

    • A、0.02
    • B、0.03
    • C、0.04
    • D、0.05

    正确答案:B

  • 第6题：

    下述关于活塞间隙的测量方法叙述中，哪一个是正确的？（）

    • A、使用一个压入量量间隙。
    • B、使用一个测微计测量活塞外径和一个量缸表测量内径，然后计算间隙。
    • C、使用游标卡尺测量活塞外径和气缸内径，然后计算间隙。
    • D、在气缸和活塞之间的间隙中插入一个厚度量间隙。

    正确答案:B

  • 第7题：

    活塞环的背隙是指，活塞与活塞环装入气缸后，（）。

    • A、环端面与环槽上面之间的间隙
    • B、环内圆面与环槽底圆面之间的间隙
    • C、环外圆面与缸壁之间的间隙
    • D、环自由状态下的搭口间隙

    正确答案:B

  • 第8题：

    活塞环装配留有间隙（开口间隙）的目的是（）。

    • A、保证气缸密封
    • B、防止卡缸
    • C、保证活塞环弹性

    正确答案:B

  • 第9题：

    单选题
    活塞环的背隙是指，活塞与活塞环装入气缸后，（）。
    A

    环端面与环槽上面之间的间隙

    B

    环内圆面与环槽底圆面之间的间隙

    C

    环外圆面与缸壁之间的间隙

    D

    环自由状态下的搭口间隙


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    不属于吊缸检修的技术要求有（）。
    A

    气缸盖、气缸套0.7MPa水压试验应密封良好

    B

    气缸套、活塞环、活塞环槽的磨损率小于允许值

    C

    天地间隙、搭口间隙、缸径最大增量均符合要求

    D

    测量轴承间隙


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    下述关于活塞间隙的测量方法叙述中，哪一个是正确的？（）
    A

    使用一个压入量量间隙。

    B

    使用一个测微计测量活塞外径和一个量缸表测量内径，然后计算间隙。

    C

    使用游标卡尺测量活塞外径和气缸内径，然后计算间隙。

    D

    在气缸和活塞之间的间隙中插入一个厚度量间隙。


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    活塞环磨损后不会产生的情况是（）。
    A

    活塞环各工作间隙都增大

    B

    活塞环自由开口间隙增大

    C

    活塞环截面积减小

    D

    活塞环与缸壁贴合变差


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    发动机气缸拉缸的原因是（）。

    • A、缸壁间隙过大
    • B、活塞环开口间隙过大
    • C、活塞环折断
    • D、发动机机油压力过高

    正确答案:C

  • 第14题：

    缸径规定值如下所示：标准：85.000-85.010mm维修极限：85.070mm大尺寸活塞0.25：85.250-85.260mm0.50：85.500-85.510mm，如果此缸体最大缸径的测量结果是85.120mm，应采取什么措施（）

    • A、更换缸体。
    • B、将相应的气缸扩孔，以适应.25大尺寸活塞。
    • C、将相应的气缸扩孔，以适应.50大尺寸活塞。
    • D、将每一个气缸扩孔，以适应.25大尺寸活塞。
    • E、将每一个气缸扩孔，以适应.50大尺寸活塞。

    正确答案:E

  • 第15题：

    气缸与活塞之间的配缸间隙过大，易出现活塞敲缸、窜机油、漏气、拉缸等现象。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    将活塞插入缸体，下列哪个程序是正确的（）

    • A、使用活塞环压缩器压缩活塞环，从缸盖侧插入活塞，并轻叩活塞顶部将其移动入位。
    • B、从缸盖侧插入活塞，并用力敲击活塞顶部，直至活塞环完全进入缸径。
    • C、使用活塞环压缩器压缩活塞环，并从油底壳侧将其推入。
    • D、使用活塞环压缩器压缩活塞环，握住连杆并从油底壳侧将其拉入。

    正确答案:A

  • 第17题：

    下列原因中，（）不是造成发动机拉缸的原因。

    • A、曲轴箱漏气
    • B、活塞环开口间隙过小
    • C、活塞环在气缸内咬死和卡断
    • D、活塞销卡簧脱落

    正确答案:A

  • 第18题：

    在测量活塞环开口间隙时，正确的做法是把活塞环放在气缸（）。

    • A、任意部位测量
    • B、行程中直径最小处测量
    • C、上缸口未磨损部位
    • D、气缸最大磨损部位

    正确答案:D

  • 第19题：

    当活塞气缸磨损严重时，可选用比活塞尺寸大一个级别的活塞环，以保证活塞与缸壁间的密封。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    单选题
    活塞环搭口间隙测量应放在气缸（）
    A

    缸径最大部位

    B

    气缸中间部位

    C

    缸径最小部位

    D

    活塞行程的工作部位


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    船上吊缸检修时，为了保证检修活塞装置的对中性应检测（）。
    A

    活塞环的搭口间隙与平面间隙

    B

    曲轴臂距差

    C

    活塞与汽缸套之间的间隙

    D

    气缸套活塞磨损


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    当活塞运动装置对中不良导致拉缸时，可从（）与（）配合间隙进行分析判断。
    A

    气缸／活塞

    B

    气缸／活塞环

    C

    滑块／导板

    D

    活塞／活塞环


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    现代新型二冲程柴油机为降低活塞与缸套之间的磨擦功损失，采取的主要措施是（）。 ①减少活塞环数目； ②改善气缸润滑； ③增加气缸注油率； ④减少气缸与活塞之间的间隙。
    A

    ①

    B

    ①+②

    C

    ①+②+③+④

    D

    ①+③


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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