列检复示站发生的强、激热报警,()须立即通过录音电话通知路局监测站红外线调度员,监测站红外线调度员按强、激热预报程序预报。
第1题:
红外线调度员接到强、激热报警后要对()分析,符合预报标准的,要将热轴信息传到列检复示终端进行预报。
第2题:
接集团公司监测站红外线调度员预报信息或查看THDS复示终端信息后,THDS动态检车员将系统预警情况向列检值班员进行通知。()
第3题:
对强热、激热报警信息,()须立即进行分析和确认。
第4题:
车辆段列检红外线复示中心值班员负责列检所在站()的热轴预报。
第5题:
列检作业场的复示站遇强热、激热预报时,应立即向铁路局()调度员报告,按规定处置。
第6题:
列检复示站红外线值班员遇到下列哪些情况:A(1);B设备受到干扰出现异常时;C列车在探测站处调速停车时;D因停电、维修、线路施工及其它因素等造成设备无法正常探测时。无法预报时,须立即通知列检人员进行人工摸轴检查,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,要将热轴信息传到(2)进行预报,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,须填写《货车安全防范系统拦停甩车通知卡》,并送(3),由双方签字确认,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,红外线调度员除向列调复示终端进行预报并通知列车调度员外,还应及时将热轴预报的情况通知集团公司(4),以便安排有关(5)派人处理热轴车辆。(5)处选择()。
第7题:
红外线调度员接到强、激热报警后要对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,须()。
第8题:
要将热轴信息传到列检复示终端进行预报
填写《货车安全防范系统拦停甩车通知卡》
并送达列车调度员
由双方签字确认
第9题:
设备发生临时故障暂时无法恢复时
设备受到干扰出现异常时
列车在探测站处调速停车时
因停电、维修、线路施工及其它因素等造成设备无法正常探测时。
第10题:
列检值班员
红外线值班员
铁路局红外线调度员
车辆段调度
第11题:
列检所值班员
车辆调度员
红外线调度员
车站值班员
第12题:
热轴报文
波形
自检信息
全列温升
第13题:
铁路局车辆运行安全监测站红外线调度员负责()热轴预报。
第14题:
列检复示站红外线值班员遇到下列哪些情况:A(1);B设备受到干扰出现异常时;C列车在探测站处调速停车时;D因停电、维修、线路施工及其它因素等造成设备无法正常探测时。无法预报时,须立即通知列检人员进行人工摸轴检查,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,要将热轴信息传到(2)进行预报,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,须填写《货车安全防范系统拦停甩车通知卡》,并送(3),由双方签字确认,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,红外线调度员除向列调复示终端进行预报并通知列车调度员外,还应及时将热轴预报的情况通知集团公司(4),以便安排有关(5)派人处理热轴车辆。(3)处选择()。
第15题:
铁路局红外线调度员接到货物列车激热报警时,热轴信息直接传至行调复示终端,若确认属正常热轴报警时,红外线调度员应立即使用直通录音电话用标准化用语将热轴预报内容通知列车调度员,由()确定车次,及时安排停车、甩车。
第16题:
红外线调度员接到客车强热、激热预报,确认并立即使用直通录音电话将热轴预报内容通知()。
第17题:
红外线值班员接到强热、激热报警,确认并立即使用直通录音电话将热轴预报内容通知()。
第18题:
列检复示站红外线值班员遇到下列哪些情况:A(1);B设备受到干扰出现异常时;C列车在探测站处调速停车时;D因停电、维修、线路施工及其它因素等造成设备无法正常探测时。无法预报时,须立即通知列检人员进行人工摸轴检查,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,要将热轴信息传到(2)进行预报,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,须填写《货车安全防范系统拦停甩车通知卡》,并送(3),由双方签字确认,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,红外线调度员除向列调复示终端进行预报并通知列车调度员外,还应及时将热轴预报的情况通知集团公司(4),以便安排有关(5)派人处理热轴车辆。(2)处选择()。
第19题:
列车调度员
红外线调度员
列车调度员和列检值班员
列车调度员和红外线调度员
第20题:
对
错
第21题:
THDS动态值班员
THDS动态检车员
列检值班员
TFDS动态检车组长
第22题:
第23题:
车站值班员
列车调度员
车辆乘务员
列检所值班员